1樓：愚人談娛樂
發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20km/小時 天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。
因為天氣熱控制器內熱量不能及時散掉，所以感到熱燙手。最好按說明駕駛，燙手才會緩解。不發熱說明不正常了，但是過熱就有問題了，控制器控制電流大小，當過載騎行或車費力騎行時也會使電機溫度升高。
但是控制器內部有故障，也會造成電機起熱。另外控制器與電機不匹配也會造成起熱，電機小控制器大會對電機造成傷害，控制小電機大會動力不足，還是建議多大電機就用多大控制器為宜。
控制器工作時是會發出熱量的。因為它的外殼是鋁製成。就是因為鋁散熱快。所以就會發熱了。所以控制器發熱是正常的。
2樓：無語翹楚
控制器工作時是會發出熱量的。因為它的外殼是鋁製成。就是因為鋁散熱快。
所以就會發熱了。所以控制器發熱是正常的。一般來說如果都是原配沒有更換過的配件也就是符合過大引起，如操作不當，後輪軸過緊，騎行時間過長，超載，都可過熱保護，冷卻後才行。
3樓：匿名使用者
如果是空轉燙的話就是電機異響,千萬別踩殺車啊,一踩的話裡面的mos管保證壞
4樓：上海易柏科電子
電機與控制器相匹配的時候有些能量會散發出來控制器發熱
對於溫度的高低和硬體的質量還有軟硬體的除錯好壞都有關係，如果除錯好的話控制器的溫度不會很燙的。
負載和爬坡狀態下控制器的溫度要比零負載平地條件下的溫度要高。
5樓：
如果是空轉的話 電流不怎麼大不會很燙 燙的話說明控制器有問題 用不了多就就壞了
如果加了負載的話 一般長時間爬坡 燙的話真常
6樓：來自會昌山百年難遇的雞冠花
工作時有電流通過肯定熱啊~~
看電視看久了電視都會發熱，何況它呢~~~
我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝 10
7樓：鍾權華
控制器發熱是有限度的，一般控制器溫升在50度左右，太高可能是控制器的輸出電流太高所照成的，電機48和60在我們廠是通用的 。
電動車控制器手自動巡航問題，電動車控制器巡航線怎麼接 手動定速的和自動的怎麼接？
假話遭雷劈 手動安全 需不需要自己控制 自動的不要時你容易忘記他給你定速了 而且多了一個開關 多花了一份錢 是吧 自動的就省了一部分錢 成本少的好 還是成本多的好 澳柯瑪的 都是手動的 看看78年前消費者最滿意第一的品牌 澳柯瑪天能電池澳柯瑪專用自從有了瘋狂的廣告 澳柯瑪的挺好的牌子 就被欺負了 花...
電動車的電機和控制器怎麼搭配，電動車控制器和電機怎麼搭配最好
應該是48v20ah的電瓶，350w的電機大概跑的路程是60公里左右！控制器應為350w,最大電流17ah，欠壓值42v左右。充電器的電壓輸出55到59v,電流輸出在2.2ah到2.5ah左右！ 選控制器的時候看好收入電流和輸出功率。36v的用輸出220w的控制器。48v的用350w的控制器。 48...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸入 細黑色線為接地線 4 電機霍耳 a b c輸入 細紅色線為 5v電源 細黑色線為接地線 細黃色線...