1樓：侃民生看社會
很多使用者都會遇到這種問題，電動車沒勁了、跑不遠了，以為是電池出現了問題，即使換了新電池，有所改善，但是不像新車時一樣，這時候你可以考慮下以下幾個問題：
1、是不是新電池本身也不咋地，如果是翻新電池，跟你原來的電池差不太遠，所以還是去正規地方換電池的；
2、檢查下其他地方，胎壓怎麼樣，剎車有沒有一直磨等；
3、如果不是上面兩個原因的話，90%是因為電機，是電機拖累了你的新電池。
這一段很長，但很有用，也考驗物理知識：
為什麼電機也很重要？電機是電動車的“心臟”，電機的好壞直接影響電動車的動力和續航。很多電動車使用者都有這樣的經歷，電動 車買來
一、兩年，續航里程和動力明顯下降，就算換了原裝新電池也無濟於事。這是因為電機內部生鏽、 退磁，影響了效率。
電機發熱有什麼後果？很多電器的最大天敵都是高溫，比如手機溫度過高，就會出現卡頓現象。電動車電機也是一樣，電機內部溫度過高會帶來兩大問題：
首先，普通電機工作時內部溫度會達到100多度，直接就會導致電機磁鋼慢慢退磁，表現為動力續航下降；另外，電機內溫度變化，會因為熱脹冷縮而形成壓力差，水汽和粉塵隨著空氣 被吸入電機內。在這種高溫高溼環境中，電機磁鋼容易生鏽退磁，進一步影響電動車的動力和續航。
該怎麼解決？為了解決電機散熱的問題，綠源開發行業首款通過液冷散熱的電動車電機，電機內注入 絕緣冷卻液，電機工作時，及時將產生的熱量散到金屬外殼上。普通電機工作時，內部溫度能超過100℃， 液冷電機工作時溫度降低30多度；冷卻液包裹在電機磁鋼上，還起到絕緣防鏽的作用；同時，電機還配有氣體交換系統，可在內外氣體流動時吸收其中的水分，搭配電機密封圈，液冷電機的防塵防水等級達ip67 級。
因此，電機做到了防水防鏽防退磁，使用6年仍然用久如新。此外，液冷電機的工作效率高達90%，電動車動力和續航雙提升！
希望能夠對您有幫助
2樓：紅葉梨
電動車沒勁跟電池的關係並不是很大，一般電池在充滿的時候電壓高所以跑的快點，等跑一會兒就不行了，你要想跑的快，可以考慮下換個大一點的控制器，讓功率大一些，如果還是沒有變化就是電機的問題了，三輪車的話可以考慮下換電機差速器，要是兩輪車就不要再折騰了，有錢就換個新的吧。
3樓：匿名使用者
這個是正常的，有兩個原因。一是電瓶沒有以前的電瓶好。二是電瓶車用久了，電機磁場線沒有新買時候那時候好用。我車子也是這樣。你可以看看車胎卻不卻氣，從別的方面看看能不能提點速度
4樓：安全護航
三大件，電瓶、控制器、電機，還應該檢查其它2件，這需要到賣家店去更換試驗。
電動車新換的電瓶新換的控制器，但是電車沒以前有勁而且跑的路短 還不如舊電瓶，為什麼？
電動車更換新電池後，老是沒勁，續行里程也短是怎麼回事？
5樓：綠源電動車
您好！一般換電動
車都是全部換新的，如果您只換一節或2節的話還會使版新的電池老化的比較快，因權為充電不平衡，新的電池充的較快，老的電池比較慢，所以最好是電池完全不能滿足你的騎行里程的情況下再全部換新，希望能幫助的到您！
6樓：匿名使用者
呵呵我想你的車師36v有刷的吧！碳刷短了就會費電和感覺車子沒勁還會有一晃一晃得感覺
7樓：匿名使用者
可能電池質量不過關 再一個就是沒有完全充滿電
8樓：匿名使用者
電池質量的問題，如果是天能的，可好使了。
為什麼新的電瓶車換了一下電瓶，動力就沒怎麼有勁的？而且也沒原來的快。
9樓：幸福平安
就是電池的質量問題，說其它問題的都是胡說，剛剛換了電池動力就變弱明顯是電池的問題。
電動車動力不足沒勁是什麼問題？
10樓：天下有車**
電動車作為在市場上最為常見的車輛型別之一，受到了很多人的青睞，但是電動車在使用過久之後會發現上坡的時候動力嚴重不足，電量也開始不耐用了，這到底是怎麼回事兒呢？真實原因或許在這兒！
11樓：匿名使用者
電動車動力抄不足沒勁一般是動力系統故障。
電動車動力系統主要包括電池、電控器、電機等，每個方面出現問題都會影響動力**，要具體分析。
電池是最容易出問題的環節，極板老化，容量下降，會造成供電不足。
另外，車輪等方面的故障造成阻力增大，也會消耗動力，造成沒勁的感覺。
使用電瓶車電池有以下幾點需要特別注意：
不要購買改裝蓄電池；
2.按產品使用說明書在規定時間內充電；
3.抽電器電壓和蓄電池電壓匹配；
4.請勿將蓄電池放在家中充電。
12樓：匿名使用者
電動車動力不足，電量不耐用怎麼辦？真實原因或許在這兒
13樓：匿名使用者
如果電動車的動力不足，一定是店鋪電瓶虧電。
14樓：匿名使用者
我買的電動車才十天啊，上坡沒力
15樓：小健很可憐哦
看下你的電瓶充次點能用多久！現在有的電瓶車本來就是限制速度的 。也是為了你的安全嘛！我想慢點也沒有什麼大礙吧
16樓：我叫月痕
賣家bai是在忽悠你，哪du
個電動車新買的沒動力zhi，剛買來速度不僅快dao，而且很靈活版，主要的問題是：沒動權力證明你的電機不行，還要看了你的補充我發現你的電瓶也不行，七天內你找他退貨，十五天換貨，都脫一個月了，你只能要求他無償給你更換電瓶和電機，祝你成功！
17樓：匿名使用者
這情況有三bai
種可能du
1.電瓶壞了，可以zhi檢dao測。用萬用表就可以。
2.把手壞了，回速度加不上去答與這個有很大關係，電機電力的大小就靠這東西控制。這玩意不像摩托車的是機械的，這小子是電子的。
3.電機壞了，這是個非常可悲的事，建議換車。
18樓：躺在谷堆上想你
說實話，你多慮了來，自
冬天可以跑30公里證明電瓶是很好的，一般的正規的電動車都是不上25邁的，啟動慢是保護電瓶的，只要不是很慢就對了，按你說來看，你的電動車還是很好的，可以保證你的電動車壽命比有勁的長
不要多想了，安安心心的用吧
換電動車好還是換電瓶好，電動車該換電瓶了,是換電瓶好呢還是直接買個新的電動車 哪種方式劃的來
嵩山少俠來了 換電動車好還是換電瓶好？效能很不錯的電動車，騎慣了得心應手，只要感覺大架子和各處結構還不錯，還是換電池好，及經濟，又得心應手。如果感覺車子不好用，還經常大毛病不犯，小毛病不斷，還是趁更換電瓶同時換掉車子，不好用的車子用起來太彆扭，換了，精神上還是非常划算的。電動車換電池還是再買新的電動...
電動轎車小電瓶沒電了怎麼辦，電動車 電瓶虧電了怎麼辦， 還能修嗎？？
電瓶虧電的現象，其實有一部分是因為腹肌板硫酸鉛結晶鹽化導致的，並不是電池本身的蓄電量減少了。這是在電池使用過程中，負極板表面因為反覆的充電出現了水分缺失，導致產生了硫酸鉛，俗稱鹽化。只要通過脈衝電流 充放電或者新增修復液等手段，或許就可以恢復大部分的鹽化電池了。這個恢復的手段其實並不複雜，前提是要有...
電動車的電瓶怎麼保養拜託各位了
白人玩鴻蒙娘 切忌虧電存放 虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。電瓶閒置不用時，應每月充電一次。勿大電流放電 電動車在起步 載人 上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，損害電瓶極板...