1樓:員素蘭老辰
電瓶不管用了,建議你直接換掉,
我們換48伏1·2安的新電瓶才260元,48伏20安的才360元。
2樓:匿名使用者
電瓶的可能性大。最方便的鑑別方法就是換一同樣型號的輛車沖沖看
3樓:匿名使用者
1個是因為電池老化了,容量下降了,還1個充電器有問題也會出現這樣的情況,很多充電器亮了綠燈後還是會向電瓶裡繼續衝電的,你最好下次亮了綠燈後再衝3--4小時看看可以跑多遠就知道是什麼原因了。要是是電瓶的原因又沒法換的話那你就將就著騎吧畢竟一組電瓶得好幾百。樓上的說缺水,我從來沒看見電瓶車有加水的電瓶。
好象都是免維護的吧。
4樓:匿名使用者
變綠的時候你用手觸控電池,看電池是否很熱,
如果是那是缺水了,如果缺水時間久了,哈哈,那你就要破費換新的電池了,更換電池一定要看好牌子,天能和超威的還不錯,不過一定要是浙江生產的
1個是因為電池老化了,容量下降了,還1個充電器有問題也會出現這樣的情況,很多充電器亮了綠燈後還是會向電瓶裡繼續衝電的,你最好下次亮了綠燈後再衝3--4小時看看可以跑多遠就知道是什麼原因了。要是是電瓶的原因又沒法換的話那你就將就著騎吧畢竟一組電瓶得好幾百。
5樓:匿名使用者
電池老化了,容量下降了,更換吧!
6樓:匿名使用者
老化,用起來很快會沒電,要換了
電動車充電3個小時就變綠燈了正常嗎? 30
7樓:可可粉醬
這個是由充電器內部的電壓檢測電路控制的,電池充電的過程是一個先
版恆流充電再恆權壓充電的過程設計。充滿電之前電壓達不到額定電壓,此時紅燈亮,充滿電之後電壓達到額定電壓,電壓檢測電路控制綠燈亮。
充電器轉綠燈後並沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,也就是浮充或穩流,一般建議再涓流充電2小時左右,對電池組壽命會有好處。也就是說變綠燈時候,說明充電器認為電池的容量已經充完絕大部分電量了。
8樓:匿名使用者
你根本就沒用多少電的話,充3小時就變綠了是正常的。如果用得差不多快完了後再充3小時就變綠就不正常。
9樓:維修充電器
這要看你電瓶電量用完沒有。充滿電,車子只跑10--15公里。充3--4小時轉綠燈。
基本屬正常。如電池電量用差不多了,充3--4小時,轉綠燈,那就不正常了。如:
電瓶硫化嚴重。充電器有故障。
10樓:匿名使用者
因為你的是新買的,所以電應該是滿的!
如果是在不放心可以去電瓶維修處叫他幫忙檢測下!
希望回答能令您滿意!
11樓:匿名使用者
電動車充電3個小時就變綠燈了
1、電瓶電量用完沒有。充滿電,車子只
內跑10--15公里。充3--4小時轉綠燈容。基本屬正常。
2、如電池電量用差不多了,充3--4小時,轉綠燈,那就不正常了。
3、電瓶使用時間,如果一年以上,可能是電瓶電池硫化或者電容液少了,電池加蒸餾水或更換。
4、換一個同燈型號的充電器 試一下,充電器壞了,就更換充電器。
5、去電動車維修點,請專業人員檢修一下。
電動車充電充一會就會變綠燈是怎麼回事
12樓:途虎話養車
電動車電池充電時間很短就充滿了,但是不耐用。
如果是突然變成這樣,很可能回
是電池組答中的某一塊單節電池不行了,也可能是失水過多,硫化嚴重導致容量下降嚴重。騎到沒電後,開殼測一下各塊單節電池的電壓,如果有低於10.5伏的,那就把它換掉,不用換新的,換一塊物理效能尚好(也就是電壓在10.
5伏以上)的即可。換完後,加一下水,靜置24小時後,吸去多餘的電解流,開始充電,就可以了。
不過,因為有充放電過程,或多或少都會出現硫化現象,時間長了,就會生成堅硬的硫化鉛結晶,使電解液裡的活性物質減少,造成容量下降的,如果有條件的話,可以在當地的配件商店或上**買一塊防止與去除極板硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器,把這些硫化結晶去除,恢復成活性物質,這樣,你的電動車電池就會恢復正常。
13樓:小石頭方
我們在使用的電動車充電充一會兒就會變綠燈,是因為電池裡面已經充滿了,並且已經飽和了,我們可以把插銷拔下來了。
14樓:匿名使用者
電動電瓶車,兩個小時就能充滿電,騎行不耐用,兩種解決方法
15樓:雲山千疊
這是電動車電池有問題了吧,還是充電器有問題了,去修電動車的地方讓專業人士看看。
16樓:敖翔電動車粉絲
那可能就是您電池不存電了,或者充電器有問題,充不進電,然後充電器就跳到自動保護的檔位了,變綠等。您最好兩個都檢檢視看。
我的電動車電瓶充小時就變綠燈是怎麼回事
侃民生看社會 充電器轉綠燈後並沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,一般建議再涓流充電2小時左右,對電池組壽命會有好處,但切忌不宜過長時間浮充,會造成嚴重失水而影響壽命。電動車用鉛酸電池的充電器一般都是三段式充電模式包括 1 第一階段是恆流限壓,比如給6020電池充電,電流值一般為3a,限壓值為...
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