1樓：彩筆蕪城
汽車發動機廢機油沒有以顏色的固定的標準去判斷發動機工況的方式，機油總會變黑，但黑到什麼程度很難量化。
機油變黑並不是久而久之或越來越黑，新機油在加註到發動機後會快速的變黑，原因為機油自帶的清潔能力。發動機在執行中必然會產生積碳以及油泥，其中積碳不能被機油清潔本文不談，重點說明兩種型別的油泥。
1、低溫油泥：發動機在執行中會產生竄氣，本質為氣缸內壓力過大造成未充分燃燒混合汽油、水蒸氣、雜質等物質，與曲軸箱（貯存機油位置）的機油蒸汽混合產生；頻繁的短途低速行駛後熄火時發動機溫度並沒有很高，這些竄氣中的汽油和水蒸氣不能有效的蒸發，有機油混合後附著在曲軸箱內壁上成為油泥。
2、高溫油泥：指機油在發動機高溫狀態下在油道中形成的油泥，高溫時機油出現反應導致分子聚合成為提升了機油的粘度，久而久之則會形成油泥；但在高溫狀態下油泥的質地會變硬，而頻繁的熄火降價和執行高溫又會讓油泥變脆，這些油泥次啊是真正導致機油變黑的主因。
油泥本身就是黑色，黑色能黑到什麼程度似乎是無法量化的；而且機油的清潔效果會隨著使用時間的積累，以及清理油泥的比例而降低甚至消失，所以在清理到一定程度（黑到一定程度）後理論上不會再變顏色。在機油清潔效果失去作用後油泥會一定程度的積累，為有效及時的清理油泥發動機則需要更換機油。
在加註新機油後機油在曲軸箱內部，靜態時還不能有效清理油泥，全面清理需要啟動發動機；在啟動瞬間新機油通過機油泵迅速形成壓力潤滑，至此機油開始了第一次有效的清潔發動機，在清潔一次之後隨即放出機油會發現機油已經變黑，不用多長時間機油則能達到“最黑”的顏色，後期能起到多久的有效清理則無法通過顏色判斷了。
所以不用過於關注機油的顏色，保養發動機只要按照型別選擇機油即可；普通的小排量自吸發動機可以用半合成機油以5000公里為標準更換，代步型小排量渦輪增壓機可以使用半合成機油以5000公里為標準更換，或與效能增壓機相同使用全合成10000公里一換。
至於品牌可以自行選擇，只要是知名品牌且機油不假（太便宜）則沒有任何問題，對於普通代步車而言沒有必要過於關注機油的成分和引數。
2樓：大夢子的秋小秋
不一定是越黑越好的，機油雖然是越用越黑，但一些好的機油不是黑的。
3樓：油膩少年
並不是這樣說，因為汽車發動機的情況有所不同。
4樓：大白百科全書
關於這個說法並沒有硬性的規定，機油變黑是因為發動機內部的積碳過多和雜質過多導致的。新機油加入之後跑個一天也是會變黑的，這是因為機油具有潤滑效果和清潔效果，
5樓：
機油的主要功能就是潤滑和冷卻，與此同時也會將發動機內的雜質粘附帶走。品質越好的機油的吸附能力越強，可以更有效的清潔發動機內的雜質。也就是說換下的機油越黑越好。
前提是你同時更換機油濾芯的前提下。
6樓：微微一笑很傾城
首先，汽車機油使用過程中機油變黑是正常現象，不需要立馬更換機油，只需要根據車輛保養手冊或者根據所使用機油的更換週期來保養即可
7樓：雪
不是這樣的，發動機在執行中必然會產生積碳以及油泥，還有自我清潔能力
8樓：浮生晨風
汽車使用過程中機油變黑是正常的，但並不是越黑越好。
9樓：樾玥越躍
肯定不是的，機油變黑正常，但是很黑肯定不那麼正常了，需要及時去更換。
10樓：小樊故事會
並不是，每個車的發動機情況不同，如果非常黑的話，就需要換機油了
11樓：撩妹翻車現場
當然是這樣，品質越好的機油的吸附能力越強，可以更有效的清潔發動機內的雜質
汽車機油為什麼會發黑？
12樓：歷史謀略
機油的初始顏色取決於基礎油和新增劑的顏色，而一般基礎油的顏色不會太大的差別，所以機油的初始顏色主要由新增劑顏色的深或淺決定。不同廠商同等級油所生產的新增劑顏色是有所不同的，一般不說明機油的好壞。機油在使用後顏色會變深， 一般有以下幾種原因。
機油的氧化機油的氧化是衡量它在高溫下是否穩定的指標， 是由機油的溫度、基礎油與抗氧新增劑的氧化誘導期所決定的，因此氧化的過程需要一定的時間，一般來說機油的顏色不會很快由於氧化而變深，更不至於很快變黑。
車輛的使用發動機運轉過程中，會產生少量的鐵屑，懸浮在機油中。汽油未完全燃燒形成的積碳顆粒，以及產生的硫化物，會從氣缸壁進入到油底殼，與機油混合，使機油變黑，加速機油變質。另外機油也有一個非常重要的作用，清潔功能，能夠把所有的雜質、油泥等都沖刷掉，混合在機油裡。
因此，機油變黑是正常的現象。
機油是不是越貴越好？如今機油品牌眾多，每個牌子的機油還分為多個級別。究竟哪一種機油才適合自己的車呢？
是不是越貴的機油質量就越好呢？其實，機油並非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機油才最重要。最簡單的方法，車主按照保養手冊上要求的機油型別進行更換即可。
只有對於一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當增加使用機油的粘度，填補長年磨損產生的間隙，提升氣密性。
換機油是看里程還是保質期？正常情況下，車主可以根據機油使用里程和保質期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。
在經常堵車或高溫、寒冷等用車環境下，應該縮短更換週期。此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換週期的里程也應該更換。如果車主長期保持頻繁急剎車、猛加速的不良駕駛習慣，機油更換週期也應該提前，不良的駕駛習慣往往會加速車輛內部各機件的磨損。
總之，切勿不按規定加換機油，即使是使用了正確的**機油，如果不按規定加換機油也有可能導致車輛出現問題。我們應該按規定量新增機油，如果機油過少，會潤滑不足，導致拉缸；如果機油太多，會影響車輛動力，增加油耗。此外，有的車主使用機油只新增不更換，這樣會導致機件始終處於較差的潤滑環境下運轉，加速各機件的磨損。
13樓：皮皮魯歐尼
機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有相對的關係，也可能與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關。
14樓：耶斯莫拉
燃料中烯烴含量、硫含量高，容易使機油變黑加快。汽車開的時間長容易使汽油機生成油泥。所以會發黑。
15樓：吞下餘暉
那有可能是因為因為你駕駛時間過長，汽車就會。發生這樣的情況，但是平時的時候一定要注意清潔。
汽車保養時，放出來的機油很黑怎麼回事？
16樓：說車原創**
很多車主會有個疑惑為什麼保養時候放出來的機油是黑色的
17樓：匿名使用者
機油用一段時間變黑是正常的，很黑是因為用的時間太長了，每當車輛啟動工作時機油在發動機裡承受高溫高壓與燃燒的廢氣產生化學反應，所以說變黑是必然的。變得很黑只能說明時間太長了
18樓：
汽車保養時，放出來的機油很黑，說明機油使用時間太久了，很多雜物在機油裡。應該更換機油了。
19樓：超級和諧醫院
除了雜質會導致廢機油會特別黑。還有用車過程中加註的燃油質量不好，也會讓機油變得更黑；如果在市區走走停停燃油燃燒不充分，也會讓機油變得更黑。
汽車機油為什麼會變黑?
20樓：保精璩痴海
在汽車發動機中，無論是汽油機還是柴油機，由於種種原因均會造成不完全燃燒。汽油發動機油底殼中的油泥主要是汽車停停開開，馬力未充分發揮而燃燒不完全造成的。研究表明，這些油泥主要**於汽油而不是來自潤滑油，汽油中烯烴含量越高，油泥會越多。
對於柴油發動機而言，駕駛工況及燃料質量都會引起碳黑狀煙炱的生成。柴油中硫含量及烯烴含量高均會造成煙炱含量很高而使既有很快變黑。因此機油變黑有以下原因：
a、燃料質量，燃料中烯烴的含量越高，硫含量越高，汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙炱，而使機油越容易變黑。
b、發動機結構及工況不同，例如開開停停，就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙炱，從而導致機油容易變黑。
c、機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與換機油時發動機及油底殼殘餘物有關，還與機油過濾器的過濾效能有關。
為了防止油泥和煙炱在汽缸上生成漆膜，機油中要加入分散劑。分散劑越多，分散性越好，漆膜會越少，但油品越易變黑。所以，往往一些突出清潔能力較強的機油會比其它相較清潔能力較弱的機油變黑更快。
因此機油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷，而是用內燃機油的換油指標。我國的國家標準是gb/t7607-95及gb/t8028-94,主要指標為粘度增長、酸值、鹼值、磨損等，從未用顏色變黑作為指標。
詳細資訊請檢視愛卡汽車
21樓：淨水蓮心
機油變黑的原因：
1： 燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬），容易使機油變黑加快，因而燃料質量是機油變黑的**。
2：發動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3：為了克服上述燃料及機械引起的結果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油,比低劣的油變黑更快，因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4：機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關，與機油濾清器的過濾性有關。
5：判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷 ，而是用內燃機油換油指標，國家規定指標根據粘度、酸值、鹼值、磨損等判斷，從未用顏色變黑作為指標，因而嚴格按照所規定的指標來判斷才是合理的。
22樓：匿名使用者
不一定，看你使用過程了，發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，產生酸性物質併疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此，使用一定時間後，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。
但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑並不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的潔淨分散劑使機件上的沉積物分散於油中，使機油顏色變黑。是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不必要的浪費。
如新增了yyl02等發動機保護劑的機油，使用一定時間後，同樣也會發黑。因此機油發黑不等於就是機油變質。
按照規定時間和駕駛環境及時保養就應該沒有問題的。
個人意見，僅供參考。
23樓：善存片
機油變黑是因為裡面混入了雜質 如機件的金屬碎屑 碳 等等
高品質的機油主要表現在對機器的保護方面 減少磨損 應該是更長時間才變得黑
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