1樓：鏡湖閒人
汽車燒機油有多種原因構成，和機油品牌沒有關係。
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：
1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
5、前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的週期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。
7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
9、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。
10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥pvc閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這裡凝固後就會順著廢氣**管進入進氣道，造成機油消耗。
11、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的機率較小。
12、機油添注過量，超過刻度上限。
13、節氣門髒汙。
2樓：匿名使用者
要麼就先換好機油試試吧，你的燒機油是冷車著車後燒還是在行駛中也燒？
3樓：東嶽汽車俱樂部
機油因為製造廠家不同 所以新增劑不同 建議不要混用
畢竟公里數不少了 建議所新增機油 選用粘度比較高點的機油 有助於減少機油的消耗量
4樓：匿名使用者
建議更換
機油因為製造廠家不同 油基與新增劑不同，再加燒機油會加速機油氧化，結垢，積炭，油質偏酸，如5000公里機油未低於油尺下線可以不用新增
如超個此量建議更換活塞環
5樓：匿名使用者
個人不建議混加機油，各廠機油新增劑成分不相同，有些可能會相互產生不良的化學反應，影響發動機的壽命，如果經濟上允許，建議換了，兩三百塊的機油錢應該還不算很貴，有條件就換個全合成機油。而且換一次一般可以用到最少八千至一萬公里再換機油，在日本都是最少一萬五至二萬公里才換機油（新車磨合期除外哈），歐美一般都是二萬五至三萬公里換一次機油。希望能對你有所幫助。
車子燒機油怎麼辦？補機油的時候可以加別的機油嗎？
6樓：愛看書的小先生
燒機油的量是多少，五千公里少多少？補加機油最好用同一個品牌的，不到迫不得已，儘量不要加別的品牌機油
7樓：愛誰誰美膩
這個就不清楚了，不是自己車子是那個型號用那個的
8樓：
怎麼弄，都不行，因為機械老化了。
9樓：博覽群書為生活
汽車給人們的生活帶來幾分歡喜幾分憂。
當我們把新車開回家時，周圍鄰居親朋好友都來恭賀，內心無比的高興，可是幾年後車輛不斷出現一些小毛病，要是發動機燒機油了更讓人心裡不踏實，如果只是輕微燒機油那也不必但心。
一般輕微燒機油有幾個原因，活塞環磨損，氣門油封磨損，增壓器油封磨損，發動機是否有滴漏油現象，可以用以下方法解決。
1：可在機油裡新增高分子修復液（jb或其他修復劑）可用粘度略高一點的機油或帶有修復功能的機油。
2：將增壓器出氣口膠管拔掉是否有滲油現象，若無、增壓器無問題。
3：若發動機、機油不變黑（色）外部無漏油現象則考慮是氣門油封了，若是比較輕微可不考慮更換油封，相反把油換了就行了。
總之：輕微燒機油可不考慮去拆機，一但拆機對發動機有不少的傷害，勤檢查機油的缺失量，適當新增就行了。
燒機油的車多久換一次機油，燒機油的車多久換一次機油？
石家莊萬通汽車學校 車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種 一種是根據車輛的行駛里程 或發動機的工作小時 來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器...
大眾車為什麼那麼燒機油，大眾車燒機油的原因有哪些？
還是醬紫吧 隨著渦輪增壓發動機長時間執行，機油由於高溫氧化產生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。國內交通擁堵，且紅綠燈多，車輛需要走走停停，使發動機經常處於怠速狀態下，從而使殘餘到氣缸網孔中的機油比較多，所以燒機油會比較普遍。由於大眾車氣缸壁呈網狀儲存機油，在活塞工作時由於溫度升高，就會使網...
大眾車燒機油問題解決了嗎，大眾車燒機油問題解決了嗎？
山東萬通汽車學院 1.大眾燒機油是由於發動機裡面的零部件出現問題,導致機油進入燃燒室燃燒損耗掉了,基本上都是因為油氣分離器分離油氣不徹底,油封老化損壞或者是活塞環磨損嚴重。徹底解決的辦法就是發動機大修了,更換出問題的零部件就可以了,不過大修費用不低,時間也長,不到萬不得已最好不做, 胡侃汽車 10w...