1樓：寶馬中國
效能：新一代3系4門車型配備了抬頭顯示系統，自動停車輔助系統、自適應巡航系統、後備箱舒適進入系統（把腳放在車尾下，行李箱自動開啟）等諸多舒適配置，領先於競爭對手。新車導航還支援google街景以及實時路況功能。
新的自動泊車功能，僅需比車長1.2米就可以完成。行人識別的夜視、360度全景攝像頭、帶角落照射、可變光分佈和範圍控制的自適應頭燈，360度全景攝像頭等均為選裝。
動力：新3系提供汽油和柴油多種動力選擇，標配渦輪增壓發動機。汽油方面，328i和335i車型均搭載twinpower雙渦管渦輪增壓直噴系列發動機，並具備valvetronic技術。
其中328i為2.0t發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350n·m。335i車型搭載的是3.
0t發動機，最大功率輸出和306馬力，峰值扭矩400n·m。傳動系統方面配備6速手動和8速自動變速器，所有發動機均符合符合歐五排放標準。而在啟/停系統，剎車動能**系統以及eco pro駕駛模式的幫助下，335i車型的官方油耗僅為百公里7.
2升。320d採用2.0t柴油增壓發動機，最大輸出功率163和184馬力，峰值扭矩為380n·m。
2樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
寶馬3系動力怎麼樣？
3樓：侯傑
寶馬x3搭載有bai2.0t 直列4缸 渦輪增壓發動機du，最大功率zhi135kw，峰值扭矩
dao290nm，傳動系統匹配8速手自一體變速內箱。
按照容這個資料，基本可以滿足日常用車需求， 作為一個公路型城市suv，184馬力足夠應付在城市道路上遇到的所有路況。
4樓：匿名使用者
寶馬3系動力是非常強悍的，在零百加速測試當中，最快的330li車型的百公里加速成績版為5.9秒，這個
權表現在同級車中相當突出。搭載2.0t渦輪增壓發動機，320、325以及330車型的最大動力輸出分別為156、184、258匹馬力，最大扭矩分別為250、300、400牛·米，與老款的b48b20c發動機相比，最大扭矩有所上調。
此外，寶馬3系沿襲了前置後驅的經典驅動形式，先進發動機配合同級領先水準的8at變速箱，再由寶馬m部門進行精心調校，效能表現毋庸置疑。
**寶馬320li怎麼樣？提速怎麼樣？
5樓：dz黑曼巴
2.0t 直列四缸 184馬力 後驅 8速手自一體 百公里加速官方：7.
9s，個人駕駛7s出頭，這個成績，相當不錯了！完全可以滿足日常駕駛，並且後驅車的推背感要比前驅好處一大截，寶馬的調教又一直遵循運動路線，所以選擇寶馬絕對不會讓你失望。but，320li的操控感和進口320i是有區別的，因為軸距加長，使得華晨3系的操控感大打折扣，這個不得不怪中國人（一部分，勿噴），舉個例子，中國人前些年買車，看有沒有導航，看方向盤上有沒有多功能鍵，看有沒有天窗，是不是真皮座椅，有的話就是地位、身份的象徵，是豪華配置的代表，隨著科技發展，這些功能大部分都普及了，十萬的國產車就標配這些，所以，近兩年，中國人買車是直接鑽到後排，看空間，看看能否翹起二郎腿，空間大是老闆座駕的象徵，其實留心觀察一下國外的車型，比如寶馬車，1系嫌小，你買3系，3系嫌小，你買5系，5系嫌小，你買7系，7系還嫌小，那你就買7系li，但是中國呢，320li，520li...
恨不得所有的主流車都加長，同理，看下奧迪，a1嫌小，你買a3，a3嫌小，你買a4，a4嫌小，你買a6，a6嫌小，你買a8，a8還嫌小，人家有a8l，但是中國呢，a4l a6l都爛大街了，也沒見過幾次a4和a6，這就是一個國家的理念問題，所以，如果選擇寶馬，預算又在3系左右，那就購買整裝進口的3系，各方面的品質都要高於華晨3系，我開的是328i 2810的軸距絕對可以滿足家人或者朋友的乘坐，並且開了都一年了快，第二排我坐的次數不超過5次，但是朋友的320li，雖然空間大，但是，怎麼開怎麼彆扭，尤其是在路上調頭的時候，320i一把就過去的地方，320li每次都要回一把才能順利調頭，可見轉彎半徑大了多少！所以，千萬不要聽4s的銷售說什麼進口3系和華晨3系都一樣，那絕對是忽悠！雖然整裝進口車的各項費用要高一點，但是，你買回來的是品質，是座椅的包裹，是音響高音量不破音，是控制檯沒有異響，是出廠把關更嚴格的鋼材等等等等...
所以，相信我，寶馬是好車，加速、操控、隔音都非常不錯，如果要買就買320i吧！
說了這麼多，希望能幫到你，純手打，望採納！祝你購車愉快！
6樓：北京萬通汽車學校
全新寶馬3系不管是動力還是造型上都依然
保持了寶馬3系該有的韻味,而且在科技感
以及高檔感上做的也非常吸引人。我想這
款全新3繫上市以後又會是一個非常暢銷的
車型,繼續捍衛同級別最暢銷車型地位毫
不動搖。這款新車的豪華配置不用我多給
你贅述哈,跟老款3系相比確實提升了不止
一個檔次。而且現在全新3系已經開啟預售
了,325車型預售**是31.39萬元,325lⅰ車型預售**是32.39萬元,這樣豪華的配置加之超價效比的**,現在入手絕對合
7樓：萬林
手波更牛，操控非常好，超過同級別，極速路況好可以爆表
8樓：張
8秒左右的加速已經很快了
9樓：e騎豬去看海
個人覺的都買寶馬了，3系太小氣了。應該買5系的。
10樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力不太滿足的話，還可以通過hdp特調來ecu升級，提高馬力和扭矩
11樓：寶星行汽車養護
您好！操控非常好，超過同級別，極速路況好可以爆表
12樓：捅穩住形
第七十三回 黑旋風喬捉鬼 梁山泊雙獻頭
寶馬3系的車子怎麼樣啊，寶馬3系這款車到底怎麼樣？
價 格 28.3 49.5 萬元 外形尺寸 長 寬 高 4520 1817 1421mm 排 量 1995 2498 cc 原產地 歐洲 所屬 寶馬3系 理論油耗 7.4 9.0 升 百公里 優 點 外觀的改變不大，但很成功 全新i drive系統操作簡單，並且加入了缺 點 發動機和變速箱有待升級，...
寶馬320li怎麼樣，寶馬寶馬3系 2017款 320Li 時尚型怎麼樣，優點，缺點
悲傷的斜對面喔 2.0t 直列四缸 184馬力 後驅 8速手自一體 百公里加速官方 7.9s，個人駕駛7s出頭，這個成績，相當不錯了！完全可以滿足日常駕駛，並且後驅車的推背感要比前驅好處一大截，寶馬的調教又一直遵循運動路線，所以選擇寶馬絕對不會讓你失望。but，320li的操控感和進口320i是有區...
寶馬3系和華晨寶馬X1對比怎麼樣
在寶馬推出了 更低的316i車型後，我們原以為這是寶馬3系要把 往下壓的訊號，來追求更高的價效比。但下面的 卻狠狠的給了我們一記耳光，與現款車型相比，新車除了328li風尚設計套裝的售價有所下降外，其它車型的售價均逆市上揚，讓人不。寶馬x1和3系哪個好 當然3繫好啦，x1就是1系的suv版，動力總成...