1樓：新能源汽車改裝
汽車尾氣治理裝置汽車尾氣淨化器汽車尾氣環保治理汽車尾氣過環保讓汽車尾氣環保
甲醇清潔、防暴性好，是汽車尾氣治理、治理霧霾利器同時省油費1半。
只要是電噴汽油車都可以勾兌甲醇，但不能長時間使用。
長時間用更換鼠籠式變頻燃油泵，純燒甲醇必須專業改裝！比氣安全、動力好、不傷發動機、續航能力強，改裝靈活多樣。市面上99%都是簡易改裝不專業註定失敗，因為甲醇勾兌就可以使用。
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業標準領導者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
只要是電噴汽油車都可以改智慧雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業改裝智慧汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
shanjie山捷智慧汽車雙燃料控制系統【6種智慧轉換控制；9種匹配除錯；10種智慧控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業領導者——gcm新能源
我們讓您全面瞭解，不做事後悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發展無後顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
【推薦雙油箱】：（可智慧轉換控制【具有智慧控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智慧模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、gcm100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的**搭檔】10種智慧模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、m85、m70、m50。
甲醇（水性導電能力強，汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體汙染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠執行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統液位器易壞弊端。
2樓：匿名使用者
燒機油的話，你得大修了！
長安汽車發展史
3樓：詹耕順儲綾
長安誕生於2023年，是中國歷史最為悠久的工業企業。
跨越三個世紀，歷經百年滄桑，長安一如既往地追逐著人類文明前進的步伐。2023年，中國第一輛吉普車在長安誕生，2023年，中國最有價值的小型車品牌「長安」誕生。
長安與汽車結緣，這是長安對社會進步的選擇，是歷史對長安發展的選擇。如今，長安已經建設成為中國產銷量最大的的汽車及發動機一體化製造企業，擁有員工2萬餘人，資產總額113億元，形成年產汽車30萬輛、發動機36萬臺的生產能力，已累計向市場投放各型長安汽車100餘萬輛。2023年，長安產值、收入雙雙突破百億元大關，成為重慶市乃至整個國防系統第一家「雙百億」企業。
長安目前擁有七大汽車製造企業：「長安汽車股份****」、「長安福特汽車****」、「長安鈴木汽車****」、「南京長安汽車****」、「河北長安勝利****」、「河北長安汽車****」和「長安跨越車輛****」。「長安」品牌價值達46.
18億元，成為國內小型車行業最有價值的汽車品牌，並擠身世界汽車品牌前20位。
從2023年的洋務運動中走來，在改革開放的大潮中成長，在世紀交匯的波濤中壯大，長安汽車，一代名車，正開創著中國汽車文明發展的新紀元。古老而年輕的長安，就象一顆閃耀的啟明星，在新的世紀，迎著火紅的朝陽，走向新的輝煌與希望！
4樓：化學課代表
汽車之家裡有的，很很很詳細
享受有車的生活，長安cs35 plus伴我行
5樓：汽車之家
過春風十里，盡薺麥青青！不辜負每一個週末 ！
美好的春天 享受著自駕的樂趣，享受著35plus為我帶來的充實的生活萬物復甦的季節，到處都是綠油油的 ！愛車不能停在**都是最好看的在植物園門口給愛車合影留念 ！植物園是免費的，可以在這裡自由的暢遊愛車全身充滿了力量感 ！
不論哪一個角度去看都是特別的有精氣神貫穿式的後尾燈造型特別的獨特 ！緊跟潮流的造型設計 ！
到處開滿了五顏六色的花朵 ！春天就是戶外賞花踏春的季節?四月是我們查收好運的時候了！
希望美好的身體會帶給我們更多的好運到處都是美麗的景象 ！這裡可以放鬆大腦，放鬆自我累了還可以進去品茶 ！就是一個世外桃源 ！
欣賞完植物之後和驢友們一起登高望遠
登山這個活動是非常鍛鍊身體和體質的 ！這週末我們都會組織一起去登高望遠
站在山頂一覽眾山小 ！忍不住的感慨自己真的好渺小四月，宜收集開心，流行快樂！
人間四月天，一切美好環環相扣！ 自駕就從35plus開始 ！
長安汽車質量怎麼樣
6樓：汽車生活
自主品牌，長安汽車在國內因該說還算是不錯的，無論做工 科技 價效比，都算國內比較出色的，所以支援你買國貨，，
但我們必須要承認 自主品牌還存在很多不足，你千萬不能對他要求太高，畢竟我們自主品牌起步太晚，
我從世界範圍說說，
德系車優點：技術含量高，操控好，加速快，做工嚴謹，外形樸素，開起來感覺不錯，底盤紮實，操控加速一流（僅限於寶馬 大眾 賓士 奧迪 保時捷）。賓士奧迪主打舒適，，寶馬 大眾 保時捷 駕駛樂趣特別足，無論加速感 推位感，高速行駛的穩定性， 都是很牛很牛
缺點是：由於德國人對機械的追求有些過了頭，技術太先進，，維修保養是同級別**最高的，但效能絕對頂尖，稍微上點層次，動力加速會有強烈的推位感，，
2、法系：
底盤調教一流，操控好，外形個性，做工紮實，但是技術落後，還在用扭力樑懸架，4at，開起來感覺上成，紮實，法系特有的操控，好在現在開始注重中國市場了，諸如3008，c4l，c5，508這些重量級車型都引進了
3、英系：
華貴，就像一個氣質美女，全都是高階品牌，如勞斯萊斯，賓利，路虎，捷豹，當然，**也普遍不低。好不好 ，效能指標相對別的車系 比較均勻，
沒有太突出的 也沒有太不好地方，比較適中，但是英國不走低端，所以平時談論的比較少，車是好車，就是很多普通人買不起。
二、日系：
特點，日本車主要是造車偏科 ，主要往純越野車上使勁，越野車越野效能確實比較好，
但缺點轎車和城市suv水平相比歐洲 和美國就顯得很一般，主要是，底盤不夠紮實，行駛不夠穩，操控性差，動力相比德系美系同排輛也差很多，做車用料一般，不夠實在，太單薄，，隔音效果也一般，
鈑金薄很薄
可能也是跟追求省油 有關係吧，
三、美系：
美系分為兩個時期，初期的美系油耗高，坐非常舒適，車型巨大，做工稍微有點粗，現在的美系大不一樣了，有一些往德系靠攏的傾向，跟著德國的理念走，，做工精細一些了，底盤也紮實了，車身重量也下來啦，沒有以前那麼費油了，
缺點是，但是失去了原有的美國味，美國人較注重耐用性，耐用度排第一，
發動機都很棒，但是缺點變速箱做的很一般，檔位太少，導致不夠平順，
四、韓系：
韓系也分為兩個時期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但現在韓國車又開始模仿德系，其實現在韓系車，其實也有了自己的特點，操控，舒適，技術，外形 做工 都有了很大提高，但是還是有那麼一點， 尤其是新索納塔和k5的釋出，設計還是出自奧迪設計師之手，但是外形很值得肯定，缺點製造時的細節，外形內飾都不錯，但是用料，做工一般，和日本車一樣單薄，不夠實惠，韓系車最大的軟肋還是品牌認知度，普遍認為不如歐美系高階。
而自主品牌現在的水平就是很接近韓國車的水平，自主牌子，現在缺點底盤不夠紮實，動力不夠強，耐用性不夠好，總覺得缺少了一些工匠精神，特別是細節上的處理，大概就是這樣，
世界上造車最強的國家順序排名分別是，
第1名 德系 代表品牌 賓士寶馬奧迪 大眾 阿斯頓馬丁 蘭博基尼
2美系 凱迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 賓利 捷豹 路虎
4義大利 瑪莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃爾沃，安全性世界第一
6日本 豐田 本田 日產 謳歌 雷克薩斯
7法國 雷諾 標誌 雪鐵龍
8韓國 現代 起亞
9中國 吉利 哈佛 傳奇 長安 比亞迪，
7樓：汽車之家
在國內，沒有有技術有實力的企業。老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。盈利不是實力的象徵，影響力才是。
或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌，可是走不出國門，不是外國人不喜歡便宜貨，是質量還遠不能達標。去看看二手市場的車子，跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。
這就是差距。
在國外，只有懂車的人才開車企，他們對質量的把關要遠遠高出自主車企，所以才會有合資車毛病少的說法，所以只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。
力帆老總給他兒子買的就是布加迪威龍，而力帆汽車是國產裡公認質量最差的品牌之一，它的技術也是德國的，發動機便宜賣出的。發展？發展他們私人的豪車豪宅吧。
賓士 寶馬 奧迪 沃爾沃 大眾 通用 捷豹，這些品牌目前工藝水平 在世界瑤瑤領先，特別是德國，
德國，擁有，
世界領先的zf 9at變速箱技術
世界獨創的渦輪增壓技術，
世界領先的底盤調教技術，
世界領先的鐳射焊接技術
世界領先的空氣懸掛技術，
世界領先的材料技術，
世界最大規模的工匠團隊
世界最嚴謹的造車理念
世界最銷量最大的汽車國，
世界汽車發源地，
世界最先進的混動技術，
擁有世界最嚴磕的產品監管體系，
擁有世界最強大的****，
代表車型
賓士寶馬
奧迪大眾
保時捷蘭博基尼
布加迪阿斯頓馬丁
邁**勞斯萊斯
晚上都看看行政新聞，
日本首相**靜三，出門坐的是德國賓士s級，
日本防衛相 道田彭美 出門坐的是德國大眾輝騰，
美國**奧巴馬出門坐的是德國賓士邁**
印度總理莫迪，出門坐的是德國車寶馬7系
英國首相 科雷沙梅 出門坐的是德國大眾輝騰
韓國**朴槿惠出門坐的是德國的奧迪a8
日本人最喜歡的高階車最多賓士和大眾
美國車最喜歡的高階車是，寶馬奧迪
英國最喜歡的品牌是大眾
法國人最喜歡的品牌，蘭博基尼，
可想而知，德國車在這個星球有多麼強大，
日本雷克薩斯使用德國渦輪增壓技術，美國也使用，全世界都在模仿渦輪增壓，
日本雷克薩斯使用德國zf變速箱，
本田使用模仿奧迪ctv變速箱，
義大利的法拉利購買使用德國寶馬760發動機
德國 寶馬 大眾 奧迪，連續十年蟬聯沃德十佳發動機第一第二第三，
驗車尾氣不合格怎麼辦
tv哈車君 車檢尾氣不合格是什麼原因造成的？裡面貓膩太多了。 驗車尾氣不合格的解決辦法有 1 更換火花塞，清洗噴油嘴 火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中hc含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。2 清洗三元催化或更...
長安cs75尾氣超標,以後年檢怎麼辦
三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效,可逆性失效是因為三元催化器超期使用,催化劑高溫失活造成的,不可逆性失效是因為三元催化器燒 結破損造成的.首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因 如果檢測數值co 0.05以下,no 1000以上或co 1以上,no 100 以下,超標原因為三元...
汽車年檢環保不過，怎麼辦，汽車年檢尾氣不合格怎麼辦
年檢的不合格車輛應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛 無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍。1 司機除了要準備好行駛證和駕駛證原件 交強險副本和身份證影印件以外，還要做好自檢工作。將車輛進行徹底清洗，提前處理交通違章記錄。檢查車輛燈光是否達標，...