如何快速掌握彎樑摩托車的駕駛技巧

時間 2021-10-14 21:54:45

1樓:籃球的那些事

一、彎樑摩托車,如果掛一檔起步太快,收拾不住,起步儘量用低檔,減檔也沒錯,等紅燈掛到2檔上等比較省車,停車在檔上剎車停車,然後踩回空檔也可以,起步不要用3檔起步,彎樑車本來就費離合片,高速檔起步就加速縮短離合片壽命。

二、補充技巧:

合理地駕駛摩托車。

(1)行駛車速與行駛擋位。減少停車與加速次數,保持相對穩定的車速與選用適當的經濟車速,是減少執行油耗的重要途徑。據統計,若以穩定車速行駛,每公里油耗僅為加速行駛的30%-40%。

根據發動機的油耗曲線可知,發動機的經濟油耗在中等轉速範圍內,一般介於3000r-4000r/min,低於此轉速時,混合氣流速會降低使混合不均勻,燃燒變得惡劣,油耗升高;高於此範圍時,為充分發揮發動機的最大功率,化油器會供給較濃的燃氣,油耗也要增加,因此要省油,需經常將發動機轉速控制在中等轉速範圍,操縱中要把油門多控制在中等位置。在儘量保證穩定車速行駛的情況下,還要選擇合適的擋位,在同一道路條件與車速下,雖然發動機釋放的功率相同,但擋位越低,後備功率越大,發動機的負荷率越低,有效燃油消耗率也就高,而此時若使用高擋位情形則相反。經濟的駕駛方法是:

高擋行駛的可能性未用完時,不應轉換為低擋。

(2)在騎乘摩托車時,一些良好的駕駛習慣也能節省燃油。柔和起步、逐步控制擋位由低向高切換,使發動機輸出功率與負載相匹配,發動機霧化效果佳、運轉良好、有利燃油充分燃燒,使發動機獲得最佳工況,從而節省燃油。摩托車停車或減速時應緩回油門,如果急收油門,很容易使發動機轉速突然降低,產生牽阻力矩,消耗部分行駛動能,而且由於慣性作用,已經噴出喉管的汽油在慣性作用下進入氣缸,必然造成燃油消耗的增加。

另外在行車時,減少制動、穿著緊身裝等這些良好的駕駛習慣都可減少燃油的消耗。

2樓:匿名使用者

彎樑車個人覺得五羊本田還可以,省油,耐用,做工還好。彎樑車是自動離合,先回油門再換檔,否則容易損壞齒輪。在相應的速度範圍,掛入相應的檔位即可。

切忌長時間,高檔位低速行駛,低檔位高速行駛,也容易磨損齒輪。左腳向前踩是加檔,腳跟向後踩是減檔。

開車前需要把檔位掛在空檔,指示燈n亮,然後向左邊拉阻風門(實際是減少空氣進入,加濃混合氣,有利於摩托車啟動),用腳踩啟動杆啟動(對蓄電池有利),或者電啟動(啟動時輸出電流很大,對蓄電池不利,經常電啟動容易造成電池缺電)。

需要加檔時,加油門,等速度到10~20km/h時回油門後換2檔,20~30km/h時回油門後換3檔,30km/h以上時掛4檔。有的摩托車有5個檔位。

需要減檔時,等速度降到20km/h時換入3檔,速度降到10km/h時換入2檔,車快停時換入1檔,連續退入空檔,最後停車。

在任何檔位都可以停車,停車後要把檔位連續退到空擋,需要啟動時,掛1檔起步,逐步加檔即可。

充分利用發動機牽制減速,非特殊情況切勿緊急剎車,剎車時先剎後輪,再剎前輪,差不多同時進行。

3樓:單于向薇

暈你了啊!~~他和有樑摩托是一樣的啊!~不過它沒有離合打火你不會麼?

把鑰匙往右一撥!~儀表盤的燈亮了,就摁電啟動的摁鈕.摁2--3秒.

等發動機勻速轉起來.就鬆手.

再左腳踩一下掛擋!~慢慢轉動油門!~注意.慢點轉油門!!!!!

車就慢慢走了啊.等跑起來了,再鬆一下油門.踩2檔@~速度再快就3.4檔.

好了.你可以騎走了啊

只要你有騎自行車的經驗!~不要緊張.不用學.自己上去記走就行了啊我剛買的時候就是.我也不會.騎上去轉2圈就自己騎回家了啊簡單的很啊

摩托車駕駛技巧

4樓:高藍依武

在行駛中空擋滑行後只要車子不低於10嗎的速度都不允許掛一檔,這樣很容易打壞變速箱的齒輪。只能從四檔往後退換擋加油門行駛

,沒有機油當然會拉缸,發動機最基本的就是保持有足夠的機油。

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你如果是初學者,我建議你在起步時直接用2檔起步,然後慢慢的加油門,起步過程是 先打著車子,不加油門,把左腳的檔位杆踩兩下,如果踩一下後,再踩不動時,可以把車子往前動一下,就可以踩動了,這時檔位燈為2檔,這時兩眼目視前方,慢慢的加油門,當車開始發顫時,再小動一下油門,車就會走動了,這時不要急速加和回油...

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想買一輛鈴木彎樑摩托車

我看買新大州本田好 節油 加速性好 動力方面沒話說 還便宜 買品牌車,啥問題都有專門的人來給你解決 當然代價是你有可能被推來推去 從個人那裡買的,脾氣再好你找他三次以上他也煩。2 儘量買大家都用的配件,這樣身邊的修理部就能搞定,再好的車不如家門口能修。3 別對新車有太多期待,說的再好,也是鹹菜裡找肥...