1樓：
首先，從二手車的角度來看，大眾汽車的保值率仍然很高，但僅在頭七年左右，隨著年齡的增長，保值率就與日式汽車。是一個很好的典範。大眾汽車的質量仍然可靠，否則保值率不會那麼高。
在產品功率方面，大眾汽車的產品功率仍然可以接受。大眾的駕駛感覺穩定，動力效能非常好，並且具有速度和質感。即使在高速道路上以240 mph的速度行駛，也不會感覺特別優雅和非常安全。
畢竟，大眾是德國的汽車，它的質量也出名的。它不比耐用的日本汽車差，甚至比日本的汽車好得多。無論是第一批普桑還是捷達金，他們都在中國人民心中樹立了良好的聲譽。
大眾等於可靠的質量。中國人已紮根，大眾汽車的整體效能也不錯，可靠性也很好。最重要的是聲譽和認可。
從普通百姓開始，這裡有各種各樣的選擇，從低檔車到到豪華車，從低效能車再到越野車，大眾汽車的油耗低，空間大，機動性好。對於家庭來說，它們是非常好的選擇。他的產品實力吸引了眾多粉絲。
即使這樣，在許多大眾汽車所有者眼中，大眾的設計仍然被視為一種優勢。優點是，它實際上改善了大眾汽車低端車型的形象。大眾的底盤特別堅固，高速行駛的穩定性非常好，這比許多同等**的日本汽車效能要好。
目前，大眾的發動機和傳動技術可以說是行業的領先水平。通常，選擇大眾汽車的消費者一定是因為它的聲譽和質量，而國產汽車通常會以價效比來取勝。
2樓：晚七戀
因為這種車可以開很久。雖然在使用過程中會出現點小問題。
3樓：資深胡老師
大眾的車小毛病比較多，並不是非常的耐用，但是發動機做的是非常好的
4樓：愛你不變
因為大眾是外國品牌，中國人講面子要買外國品牌的車才是好車，所以中國的路上都是萬國品牌的汽車
5樓：星期一要吃糕
因為他們會更多的考慮一起車的功能性的呀，所以說才會有改變的
6樓：蠟筆小新快樂
可能是因為它在質量方面做的還是比較不錯的吧
為什麼都說大眾汽車不好？
7樓：匿名使用者
因為大眾不把國人當人，比如你這個朗逸就是用90年代高爾夫4的技術改的中國特供車，你自己想想安全性，舒適性怎麼會好？？？
8樓：許多援
沒有好不好。看你預算多少錢。
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