1樓：驕傲懶惰的獅子
地鐵到站後，從那側上下車取決於地鐵建設時期根據實際情況所做的規劃。不過根據國內右側行車的習慣，地鐵在規劃時條件允許都優先考慮右側行駛，按照面對允許方向的角度，從列車左側上車的站點居多。
但是並不是絕對的，在一些地鐵線路的交叉站點，根據條件也有大量從右側上下車的例子，具體從那側上下車可以通過車門上關於開門資訊的標誌來判斷。
以上。個人建議，僅供參考，祝好運。
為什麼地鐵列車的乘客下車一般都從左側下車啊?
2樓：匿名使用者
地鐵列車一般都是遵循靠右行駛的規則，而地鐵站臺都設在**，兩邊的列車使用同一站臺。
所以，乘客一般都從左側下車，上車也是在坐車。你仔細想想，是不是這樣的啊？？！！
青藏線列車百餘乘客下車擦窗，背後原因是什麼？
3樓：自由者愛生活
10月10日，在青海西寧，百餘位制乘客為看到更清晰的美景，他們主動下車擦拭車窗。
據瞭解，青藏線是世界上海拔最高、線路最長的鐵路，青藏線列車一路經過可可西里、崑崙山口、唐古拉山口、錯那湖等美景，為了不錯過大自然締造的視覺盛宴，不少乘客主動下車擦拭車窗，為高清晰度欣賞美景做足準備。
擴充套件資料
青藏鐵路簡介
青藏鐵路從青海省西寧到**自治區拉薩，全長1956公里，最高時速160公里。
青藏鐵路沿線有45個車站。您可以在火車上欣賞到許多美麗的風景，如高聳的唐古拉雪山，戈壁草原，察爾汗鹽湖，大陸上最大的鹽湖，以及同天同海的青海湖。
從格爾木到那曲甚至可以看到季節的變化，從盆地到雪山，從戈壁到草原，從高山到湖泊。渴望乘坐青藏鐵路的不僅僅是中國人。許多人從世界各地來到中國只是為了坐火車。
4樓：社會事無講究
人生就像旅行，總是不停地走在路上，忙在路上，樂在路上。為了不辜負美好時光，也給忙碌的自己放個假，很多人總會選擇在一年中的最好時光裡，開啟一段旅程。在這些旅程中，大西北是很多人的嚮往，也是心之所向。
於是整理好行囊，踏上了旅程。在去青藏的路上，有些人選擇了飛機出發，把儘可能多的時間留給了青藏美景，但是有些人開始了“坐上火車去拉薩”。青藏線列車行進途中，居然有百餘人下車擦拭窗戶玻璃，這又是為什麼？
唯有美景不可辜負，這就是背後的原因。只有坐過青藏線列車，你才不辜負這一路的別樣風光。
自從聽了歌曲“坐上火車去拉薩”，先不說終點拉薩的神祕存在多大魅力，就坐火車這個旅程已經令人浮想翩翩。如果有一天我選擇去拉薩，也會選擇從北京乘坐火車出發。全國各地有多條路線可以進藏，你可以根據個人具體情況考慮。
為什麼會選擇火車呢？一是火車進藏，隨著海拔的不斷增高，你在火車上對於高原反應有個慢慢的適應過程；二是我下段要介紹的，這一路美景如畫，可以體驗到各種不一樣的風景地貌。最好的景色在路上，最美的感覺在心裡，慢慢體會吧。
很多旅客選擇下車擦拭玻璃，那是因為想把沿途的美景更清楚地拍攝下來，留作紀念。我們來看看一路進藏，都能看到什麼樣的美景呢。以北京出發為例。
這一條路線沿途會經過寧夏、青海、甘肅、**等地。列車已經變身魔幻世界的小火車，帶你進行各種穿越，我們依次會穿越神祕的可可西里，有幸會窺見藏羚羊的身影；我們還會遠眺巍巍崑崙，如詩如畫的仙境；我們還會遇見更多更多：玉珠峰、沱沱河、唐古拉山、安多……最後列車把你帶到神祕的布達拉宮。
為了這沿途美景，擦拭玻璃又如何呢？我心所願。
有的時候，旅途是無所謂起點和終點的，旅途真的只是為了旅途而已。沿途的美景和邂逅才是最為珍貴的。期待自己的青藏之旅，期待早日坐上進藏的火車。
5樓：難掩的喜
背後原因是因為他們想要欣賞沿途的風景，窗戶看不清。
6樓：匿名使用者
青藏線列車途經的地方風景美不勝收，乘客出於對美景的喜愛，想把沿途風景看得更清楚一些，因此下車擦窗。
7樓：生與北
背後的原因應該就是這條路上的風景很好，大多數人都想更好的有視覺上的感受，所以就一起去擦了窗戶，為了看的更加清晰明瞭。
為什麼司機可以從左門下車，而乘客必須從右側下車？
8樓：黃意誠
司機從左門下車是為了方便，司機有很強的安全意識，下車之前會注意後面過來的車輛，所以可以從左邊下車。而乘客大多交通意識不強，下車之前不會有注意後面車輛的習慣，為了安全起見，乘客必須從右側下車！
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定：
(一)不得在機動車道上攔乘機動車；
(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車；
(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
(四)機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；
(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。
“列車執行前方是***”是北京專利嗎?
9樓：ovo雪域蒼狼
不知道，反正我只知道只有北京地鐵有這個。比如9號線：歡迎乘坐地鐵9號線列車，列車開往六裡橋站，北京西站方向，終點站是國家圖書館站。
列車執行前方是七裡莊站，下車的乘客請提前做好準備。七裡莊站是換乘車站，換乘地鐵14號線的乘客請在七裡莊站下車。
10樓：匿名使用者
其實北京地鐵的每個車站的報站都不太一樣的，給您背幾段：
西直門站（外環）：
各位乘客您好！歡迎您乘坐地鐵列車，本次列車是開往車公莊、前門方向的外環列車，您去往環線各站均能到達。為了您乘車方便，下面向您介紹一下首末車時間。
由積水潭開往鼓樓大街、東直門方向的內環首班車，發車時間為5點零3分；由西直門開往積水潭、東直門方向的內環末班車，發車時間為22點42分；由西直門開往車公莊、前門方向的外環列車，首班車時間5點10分，末班車時間23點整。列車執行前方是車公莊，有在車公莊下車的乘客，請您提前做好準備。the next station is chegongzhuang。
復興門站（環線）：
列車執行前方是復興門，有在復興門下車的乘客，請您準備下車。各位乘客，復興門是換乘車站，分上下兩層，又去往西單、南禮士路方向的乘客，請您在復興門下車，從站臺中部**階，到下層站臺換乘1線地鐵。復興門上下車的人較多，請您帶好自己的行李、物品，抓緊時間上下車。
復興門就要到了，the next station is fuxingmen, the interchange station for the line 1。
復興門站（1線）：
列車執行前方是復興門，有去往北京站、西直門方向的乘客請您準備下車。the next station is fuxingmen, the interchange station for the loop line。
西單站（東行）：
各位乘客您好！歡迎您乘坐地鐵列車，為了您乘車方便，下面向您介紹一下1線地鐵首末車時間。四惠首車時間4點57分，四惠東首車時間5點零5分，末班車時間23點15分；古城路首車時間4點58分，蘋果園首車時間5點10分，末班車時間22點55分。
列車執行前方是西單，有在西單下車的乘客，請您準備下車。the next station is xidan。
長椿街站：
列車執行前方是長椿街，有在長椿街站下車的乘客請您準備下車。各位乘客，請您自覺遵守乘客文明守則，維護站內、車內衛生，不亂扔紙屑、果皮等廢棄物，謝謝您的合作。長椿街就要到了，the next station is changchunjie。
雍和宮站：
列車執行前方是雍和宮，有在雍和宮站下車的乘客請您準備下車。the next station is yonghegong, the lama temple。
除了雍和宮，還有幾個比較特別的英文站名：
1、北京站：beijing railway station
2、廣播學院：broadcasting institute
3、軍事博物館：military museum
4、八角遊樂園：bajiao amusement park
11樓：
因為我們在北京時間長了 我們都很熟悉了即使不聽也知道在哪上在哪下 根本不用去聽了但是對於剛來北京的外地人真的很重要
甚至有一些人都是沒有做過地鐵的
或者剛來中國的外國朋友 這些作為一個城市的人性化標誌對外來人群的引導作用很受用 這可以給外來的人一種親切感這個城市也為他們著想 可以讓別人更快地融入北京的生活我覺得這個是很有必要的
12樓：諸葛雲舒
反正北京地鐵裡是這樣的。呵呵。
13樓：匿名使用者
國貿站一箇中氣不足的女聲老是祝福大家“旅途”愉快，可我不是去旅遊，也不會坐很長時間，為什麼說“旅途”呢？而且一遍遍地重複
14樓：天涼添衣
人生就是一次單程旅途,她是祝你一輩子愉快!
15樓：匿名使用者
列車執行時請站穩扶好——武漢的輕軌，呵呵
16樓：藍色♀咖啡
哈哈哈，是啊，聽著挺煩的有時，人老那麼多，有地鐵的地都這樣吧，呵呵,八通線更煩了，話比這個還多呢
17樓：
不知道，反正北京地鐵就是這樣說得！越新的線路越羅嗦！
青藏線列車百餘乘客下車擦窗是怎麼回事？
18樓：哆啦a夢是夢想家
10月10日，在青海西寧，百餘位乘客為看到更清晰的美景，他們主動下車擦拭車窗。
據瞭解，青藏線是世界上海拔最高、線路最長的鐵路，青藏線列車一路經過可可西里、崑崙山口、唐古拉山口、錯那湖等美景，為了不錯過大自然締造的視覺盛宴，不少乘客主動下車擦拭車窗，為高清晰度欣賞美景做足準備。
擴充套件資料
青藏鐵路簡介
青藏鐵路從青海省西寧市通往**自治區拉薩市，全長1956公里，最高時速160公里。
青藏鐵路沿徒共經45站，乘坐這班列車可以欣賞許多美景，有巍峨的唐古拉雪山、草原戈壁、大陸最大的鹽湖察爾汗鹽湖、海天一色的青海湖。
其中格爾木到那曲這段路線甚至可以看到四季變化，從盆地到雪山，從戈壁到草原，從高山到湖泊。不只中國民眾非常向往搭乘青藏鐵路，世界各地也有許多人特地前往中國，就是為了搭乘這班列車。
如何乘坐地鐵
19樓：
乘坐地鐵，去**買票？怎麼坐車？對於不少市民來講還比較陌生。
在這裡我們把乘坐地鐵的過程簡單概括起來，可以分為這幾步：進站、購票、驗票進閘、候車、乘車、下車、驗票出閘、出站。
1、進站：杭州地鐵一號線在沿線有很多的車站，每個車站設有兩個以上的出入口，乘客可以根據站外導向標誌乘坐自動扶梯或通過步梯進入車站站廳。
2、購票：當乘客從一號線進站時，可到指定的自動售票機自行購票或客服中心購票。另外，進閘後單程票的有效時間為3個小時，所以乘客乘坐的時候務必要注意出閘時間。
3、驗票進閘：乘客通過安檢裝置後，持卡在右側進站閘機刷卡進站，然後通過步梯或電扶梯(垂直電梯)到站臺候車。
4、候車：乘客按地面指示標誌排隊候車，等車時不得越過候車線，不得倚靠遮蔽門；待列車完全停穩、車門和遮蔽門完全開啟後再上車，先下後上，有序登乘。
5、乘車：上車後，請往車廂中間走，不要擠靠在列車門口；乘車時，請愛護車廂內的裝置設施，非緊急情況下，切勿啟動列車緊急裝置或裝置。
6、下車：列車行駛途中，列車廣播和電子顯示屏會告知乘客列車前方到站，乘客應提前做好下車準備；下車時請注意，在車門和遮蔽門開關過程中，請勿強行下車。
7、驗票出閘：乘客應依照車站導向標誌前往出站閘機，排隊出站。通過閘機時，請將單程票放入閘機的**口內，扇形門將自動開啟放行。若單程票不能識別，請到客服中心尋求幫助。
8、出站：根據導向標誌，通過樓梯或乘自動扶梯出站。乘客登乘自動扶梯，請按箭頭指示從正面進入，切勿反向登乘。
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