1樓：匿名使用者
方向盤經過不平路面都會抖動現象這是正常，因為方向盤會接收到車輪迴震的力量，但這種現象會因車輛的設計而有大小，但注意傳回震動時是否有伴隨異音就很重要，如果路面震動非常嚴重那傳回的異音是方向機齒條聲音是正常，但如果是小震動路面傳回聲音那就是轉向系統故障，那就進廠檢修方機所有連動機構了。
離心力和慣性力都會由底盤的避震器.輪胎及所有支臂吸收，當離心力大於輪胎抓地力時就會開始產生輪胎打滑現象，所以有些車輛會配備有電子循跡系統就是要減少這種現象產生，還有一種行車控制系統的程級更高它更加入了單輪剎車輔助車輛轉彎，所以不要在山路太靠近高階車因為它轉的過去不代表你轉的過去很多車禍都是由此發生的。
2樓：匿名使用者
沒有影響。這些都是正常可以碰到的情況。四輪定位正常調好是不變的，除非非常大的外力使部件變形，你這種情況當然不會產生如此大的影響。
至於方向盤晃動，也是設計留有的反應，正常設計教科書是要求方向盤力是單向傳遞的，即可以轉動方向盤使車輪轉向，但是不能轉動車輪使方向盤轉向，但是一般為了保留一定的路感，實際會使車輪的力極小地傳一點過來，這個力的大小每個公司要求是不太一樣的，因為怎樣評價路感沒有統一的標準。
汽車維修分類
3樓：湖南萬通汽車學校
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
4樓：北京萬通汽車學校
傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝
5樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修分類目前定義為，機電維修，鈑金維修，噴漆，美容裝潢等（像加裝等也包含在裝潢內）。
6樓：晚晚
汽車維修裝置一般可以分為：汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等，由於汽車維修裝置種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷裝置，主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。
檢測分析裝置，主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。
養護清洗裝置，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆裝置，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎裝置，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。
機械裝置，還有些汽車維修裝置不便分類，符合機械裝置屬性，特歸納為此類，如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金、噴漆、美容、電氣加裝、改裝、機電、自動傳動橋、快速保養
8樓：匿名使用者
發動機系統
2、底盤系統
3、空調電器系統
4、車身系統
常見維修專案（用於**首頁左側維修分類）
常見維修專案：1.補胎。
2.更換輪胎。3.
四輪定位。4.更換機油。
5.更換剎車片。6.
更換玻璃。7.檢修冷氣。
8.更換減震器。9.
更換擺臂。10.更換喇叭。
11.更換電池。12.
更換玻璃升降器。13.更換機腳膠。
14.更換雨刮片。15.
更換水箱。16.更換排氣管。
17.更換大燈。18.
更換火嘴。19.更換後視鏡。
20.更換汽油泵。
維修專案分類（用於維修美容頻道搜尋頁面維修分類及子分類）
1、發動機系統
發動機大修(四缸) 發動機中修 更換缸蓋墊（四缸） 更換缸蓋墊（四缸） 更換機油/機油格 檢測/清洗/更換噴油嘴(支) 檢測/更換發動機水泵 更換/水箱及冷卻液 檢測/更換起動機 檢測/更換發電機 拆裝/更換汽油箱 更換火花塞（拆進氣管另計） 更換汽油泵
更換空氣格 更換汽油格（在油箱內的另計） 更換發動機皮帶/條 更換發動機分電器
檢修發動機前/後油封箱漏油 檢修發動機電噴系統 更換正時皮帶 更換機油泵（v6另計） 清洗節氣門 更換水箱 更換水管 清洗油電路 解除機頭故障燈
2、底盤系統
檢測/更換半軸/邊 更換自動變速箱油 自動變速箱大修 手動邊速箱大修 更換前避震器/緩衝膠(支) 更換後避震器/緩衝膠(支) 拆裝/平衡/更換輪胎(個) 電腦檢測/調校四輪定位 更換前/後剎車片/付 檢測/更換剎車碟(對) 檢修手剎系統 更換剎車總泵(拆儀表另計) 更換制動分泵（個） 更換平衡杆球頭/對 更換剎車油及排空 檢修離合器片(拆裝波箱) 更換下球頭/個 更換方向內/外球頭(個) 檢修四輪剎車系統/及保養 更換前上/下襬臂/條 更換前/後輪軸承/邊 更換轉動軸十位元組
3、空調電器系統
大修空調系統(不含拆裝儀表臺) 拆裝儀表臺 檢修雨刮連桿 檢測/更換膨脹閥（拆蒸發器另計） 檢測/更換空調冷疑器 更換空調幹燥瓶 檢測/更換電子扇 檢測/更換暖水閥
檢測/更換鼓風機 檢測/更換噴水器(拆槓另計) 更換雨刮片 檢測/更換電池
檢測/更換汽車電喇叭 檢測/更換車門升降器 檢測/更換轉向組合開關 檢修前/後雨刮馬達線路 檢修abs系統報警燈線路 檢修srs氣囊系統報警燈線路 檢測/更換**門鎖系統 檢測/更換暖水箱(拆儀表臺另計)
4、車身系統
更換前/
9樓：雙魚崬
發動機，底盤，車身，電汽系統
10樓：雲南萬通汽車學校
1，汽車機電維修和汽車電路維修有什麼不同嗎？
理論上有，其實沒有！你要修車就得什麼都會，修車包括三方面：油，電，氣。
三者都得會。除非你自己開店，專修某樣東西，那就無所謂了。所謂的「機電維修和汽車電路維修」這個說法是忽悠人的，就是掛個名好聽點罷了。
2，汽車機電維修具體是做什麼的？
修車，注意是修！現在的4s店也好，小修理店也好，主要是診斷，然後換！因為這樣賺錢多！
3，汽車維修學幾年才能出頭，就是差不多能夠成師傅的那個樣子，工資如何？
快的3年。慢的嘛。。。。。正規4s店的話師傅工資一般在5000+，五險一金。當然開始只能當學徒，工資500—800，不會高。
11樓：桃精神
發動機系統
底盤系統
空調電器系統
車身系統
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
12樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
13樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
14樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
15樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
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過減速帶時的異響，大家是否也有
你好，希望可以幫到你這個問題的影響面是很寬的，具體情況還是要去修理店檢查的估計問題可能在以下幾個方面1.減震器頂膠損壞 2.減震器損壞 3.減震器緩衝膠破裂 4.平衡杆小連桿鬆曠 5.下肢臂球頭老化 6.下肢臂膠套破裂 7.副車架螺絲鬆動走位。你可以重點觀察這些問題，應該就在這個範圍內。 烏市萬通汽...