1樓：匿名使用者
兩廂307還是三廂307。東風標緻307兩廂 **範圍：10.
98-16.98萬元兩廂307的動力配備與三廂307一致，分別有1.6l和2.
0l兩臺發動機，在標緻家族裡的代號分別為tu5和ew10。從技術規格來看，2.0l具有可變氣門正時技術，比1.
6l發動機要先進一些。 三廂307的**範圍：10.
68萬-18.26萬，我們稱讚它將手動擋和自動擋同等對待的做法，307的手動擋非常好開，給人很靈活暢順的感覺，這是一種手動變速箱與發動機結合而來的感覺。
2樓：匿名使用者
標誌307這款車**在9.8-14.8萬左右，由於地區、經銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯，內部空間寬大； 油耗在7.
2-9.5升左右； 發動機完全不用擔心，一是標誌的經典發動機、尤其是2.0排量的，另外在307上使用不是一天兩天了；出來輸出功率不低，其最大特點就是維保時間比較長，一般車型是5000km保養，大眾部分車型是7500km保養，標誌車型是15000km保養，所以維護保養的費用自然就降下來了；
車上的空調效果還是不錯的，在同價位的車型中應該是一流的；
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。
3樓：匿名使用者
我給你直接了當的說吧，307有點過時了，影響車效能的主要幾個部件中你可以上網看看現在的標誌307無論是發動機的功率、扭矩還是變速箱都跟同級別下日本或者德國和美國車有差距了。
4樓：匿名使用者
還可以吧，你自己看下別人的評測
東風標緻307怎麼樣
優點 1 車身剛性高 鋼材用得多啊 2 車內空間大 3 制動性好 4 噪音小 5 頂級款配置高 6 彎道操控性好 7 技術較新 8 富有個性 超大的前風擋，天窗，車內良好的光線，8個揚聲器，明顯突出了透光性，音響等法蘭西浪漫因素 缺點 1 起步，加速比較平庸。2 根據汽車畫報上說，由於車身較高，輕打...
東風日產騏達，東風雪鐵龍世嘉，東風標緻307，長安致尚XT那款適合家用，而兒跑長途謝謝大家
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標...
標緻307兩廂前車門拆卸方法，東風標緻307兩廂左前門三角玻怎麼拆
來自火星的世界 1.準備工具和工作車或工作臺架。2.將車門開至最大,以便更容易操作鉸接支座,在車門下緣安置一支架,以支撐車門重量和保護車門,旋下車窗玻璃。 王不楞 我不建議你自己去拆卸，因為你不是專業人員，如果在拆卸過程中弄壞更麻煩，代價更大，所以我建議你去專業修車維修中心修理，這樣會更安全可靠，千...