1樓：逐求
樓主你這種情況在我看來，4s只給你換缸蓋有他的理由的，伊蘭特不是缸內直噴的汽車，如果你的缸頭有裂紋而滲漏防凍液的話，防凍液在高溫的作用下會燃燒並且凝固成固態，導致你2號缸不工作的原因可能是固態的熔渣堵住了火花塞，或者塞住了氣門，導致缸內不點火或者不進氣，很少會滲漏到氣缸裡面。
你需要做的是，在他拆下缸頭的時候，你就能夠看到氣缸內的情況，留意氣缸內壁和活塞頭上是否有一塊一塊的黑色或者褐色的硬炭塊，如果出現這種情況，無論如何要堅持讓他換發動機缸體或者活塞，因為一輛新車如果出現了這種程度的燃渣凝結，隨著將來積碳的增加，肯定會對汽車造成影響。
如果沒有上面的情況，我認為就沒什麼好擔心的了，因為滲漏的防凍液沒有進入氣缸。
還有，你讓他換發動機是個不太現實的願望，4s店遵行是“頭疼醫頭，腳疼醫腳”的原則，除非你的車輛出現了不可修復的問題。
我不太明白的是為什麼你的缸頭和缸體裡會有液態的防凍液，防凍液的主要成分是乙二醇，到了一定溫度就會燃燒的，而發動機的工作時候的問題，絕對夠把他燒成灰了，估計是拆的時候漏進去的吧？
你的2號缸那種灰色是不是金屬灰色？還是上面附著了灰色的物質？你用指甲去刮一下試試看能不能掛掉。
如果能刮掉到沒什麼大礙，刮不掉的話你大可就這一點跟他們爭論。跟4s店光沒頭腦的鬧是沒好結果的，必須佔理才行。
2樓：匿名使用者
如果你強要求換發動機總成，廠家也可以考慮讓步處理。
3樓：絕對時間
三年或6萬公里的車子屬於廠家三包政策範圍內，發動機有問題屬於廠家免費保修的，去平時你車子做保養的4s店檢查。
如果你平時按照廠家及4s店要求保養，3年或6萬公里內廠家是提供免費維修或更換配件的。當然易損件的包修時間比較短，但是發動機等大件是3年或6萬公里免費保修。
4樓：匿名使用者
現在這年頭，你只要錢出手，基本就是案板上的肉了。
剛買不到一個月的新車，發動機有問題可以換車嗎？
5樓：匿名使用者
你好，首先確定你有沒有首保，再有就是首保後有沒有做過其他的維修回
，如果首保了，並且到其他答的地方做過維修，4s店是可以把責任推的一乾二淨的。
另外，如果你沒有首保，或者首保了以後沒有去其他地方做過維修，那麼你就可以到4s店讓他們幫你解決問題，但是，他們解決問題的辦法有兩個：
一貫手法
一、把你的發動機進行維修；
一貫手法
二、給你更換發動機總成。
想要換車的話，最好是帶上**什麼的去，否則的話，不可能給你換的，只能給你修。
6樓：裝甲
可以去找4s店協商，如果不是人為的就得換車
7樓：匿名使用者
我也好煩 也遇到了你這樣問題
剛買的新車不到一個月，發動機故障，怎麼辦？
8樓：書憶梅段琨
三年或6萬公里的車子屬於廠家三包政策範圍內，發動機有問題屬於廠家免費保修的，去平時你車子做保養的4s店檢查。
如果你平時按照廠家及4s店要求保養，3年或6萬公里內廠家是提供免費維修或更換配件的。當然易損件的包修時間比較短，但是發動機等大件是3年或6萬公里免費保修。
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