1樓：皮蛋粯子粥
第一步，將車鑰匙插入點火開關內
第二步，將鑰匙向上擰一個卡位停頓一下讓油泵啟動供油電氣裝置自檢第三步，確定檔杆在空擋的位置
第四步，踩住離合器。
第五步，將鑰匙在向上擰一直兩秒的時間聽見引擎正常啟動的聲音，鬆開鑰匙，然後儀表盤亮起。
第六步，左腳按要領鬆抬離合器踏板，同時適度踏下油門踏板，使車輛平穩起步。
2樓：途虎話養車
第一，踩離合打火待車子執行正常。所謂的正常，啟動後起碼有一二十秒的執行。
第二，踩離合掛一檔。踩離合不要鬆開，掛了檔也不要鬆。
第三，輕抬離合鬆手剎慢加油。左腳鬆離合要慢直到半聯動，右腳慢加油，右手鬆手剎，車子動了以後再完全鬆離合、加油、換檔。
起步過程就結束了。
3樓：
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
4樓：匿名使用者
兩種起步
平地起步：
1、踩下離合，將變速桿推至空檔
2、繼續踩下離合，向右旋轉鑰匙到第一檔讓車自檢3、待車輛自檢完畢後，繼續向右旋轉鑰匙點火（此時仍然要踩下離合）4、發動機啟動後，因之前離合已經踩下，所以直接掛一檔5、慢鬆離合，感覺到車有些輕微抖動時輕輕踩油門給點油6、待車頭微微抬頭時，鬆手剎，這樣車子就動起來了。
半坡起步：
步驟1～4同平地起步
5、慢鬆離合，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微用力踩油門6、待油門踩到車頭抬頭幅度比較明顯的位置時，穩住油門，鬆手剎，7、待車動起來後在穩住油門的基礎上再給點油，這樣車子就能平穩的前進而不後溜。
根據具體問題型別，進行步驟拆解／原因原理分析／內容拓展等。
具體步驟如下：／導致這種情況的原因主要是……
5樓：匿名使用者
平地起步：
1、踩下離合，將變速桿推至空檔
2、繼續踩下離合，向右旋轉鑰匙到第一檔讓車自檢3、待車輛自檢完畢後，繼續向右旋轉鑰匙點火（此時仍然要踩下離合）4、發動機啟動後，因之前離合已經踩下，所以直接掛一檔5、慢鬆離合，感覺到車有些輕微抖動時輕輕踩油門給點油6、待車頭微微抬頭時，鬆手剎，這樣車子就動起來了。
半坡起步：
步驟1～4同平地起步
5、慢鬆離合，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微用力踩油門注意：此時油門給的要較平地起步大，因為此時車除了要克服平地起步時產生的靜止摩擦力外還要克服自身重力做功。
6、待油門踩到車頭抬頭幅度比較明顯的位置時，穩住油門，鬆手剎，7、待車動起來後在穩住油門的基礎上再給點油，這樣車子就能平穩的前進而不後溜。
6樓：
手動擋起步很簡單，一踩二掛三轉向，鳴笛瞭望鬆手剎
7樓：求知
踩下離合器點火，起動機會少帶一組齒輪運轉，減輕起動機的負擔，減少對電瓶電量的衝擊，其他沒什麼。豐田雅力士手動擋車，不把離合踩到底起動機都不會有反應。
8樓：
插入鑰匙，開啟點火開關，起動發動機，踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全後，放鬆駐車制動杆，也就是手剎。抬起離合器踏板，先快抬離合器踏板到發動機聲音變低，然後抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時，這時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板，接著再慢慢加油即可達到平穩起步。
9樓：匿名使用者
樓主，一般你上車後，首先應該檢查一下黨委是不是在空擋上，如果不是，請摘到空檔。而後，踩離合點火。記住點火的時候一定要踩下離合。
點火後，踩離合掛一檔，不要抬起離合。而後踩剎車，鬆手剎。之後慢慢的抬離合，當抬到離合點上時，抬起剎車，給油門走人！
10樓：亮哥
先踩離合器，對起動機與電瓶有好處
11樓：啦啦啦老孃們
手動擋起步完整步驟是，先開鎖，這點很重要，否則上不了車！然後開門，上車，坐好，關門。踩離合，點火，扶著方向盤，掛一檔，油門踩到底，鬆手剎，快速鬆離合。ok了！
手動擋車完整的起步步驟
12樓：曉龍老師
手動擋車起步，需要配合離合器的半離合狀態，否則車輛會出現慫車，甚至是熄火的狀況，極度降低了車輛乘坐的舒適性，而且還會損壞車輛的發動機零部件，正確操作的具體操作步驟如下：
1、踩下車輛剎車踏板。
2、轉動車鑰匙啟動發動機。
3、踩下車輛離合器踏板。
4、掛上車輛的1檔。
5、半抬離合，踩下油門踏板就可以行駛了。
13樓：途虎話養車
第一，踩離合打火待車子執行正常。所謂的正常，啟動後起碼有一二十秒的執行。
第二，踩離合掛一檔。踩離合不要鬆開，掛了檔也不要鬆。
第三，輕抬離合鬆手剎慢加油。左腳鬆離合要慢直到半聯動，右腳慢加油，右手鬆手剎，車子動了以後再完全鬆離合、加油、換檔。
起步過程就結束了。
14樓：獨酌酌酌
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋檔位介紹
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎。
r擋是倒車檔，倒車時使用。
15樓：極惡天道
上車前繞車觀察車況，開門入車，關門，座椅調整，拉保險帶，踩住剎車，踩住離合，鬆手剎，打火，掛一檔，漸鬆剎車離合起步，給油
16樓：
步驟為：繫好安全帶、踩離合、擰鑰匙打火、把空擋掛到一檔、鬆手剎、慢慢鬆離合，起步~
17樓：眼科包打聽
踩離合 掛一檔 放手剎 緩慢鬆離合 聯動慢慢放放離合，給油
18樓：天天愛答題
1 首先上車，安全帶什麼的就不說了。踩剎車，放手剎。現在車是空檔狀態，踩不踩離合都可
2 點火 ，剛才沒有踩離合的話 那麼現在就可以踩了，然後順勢掛到1檔。
3 這一步要靠練習了。慢慢抬離合，這時候車子半聯動，會以很慢的速度慢慢往前走。你等到它往前走了一點（大約輪子滾了大半圈的路程）就慢慢給油，離合慢慢鬆直到可以把腳拿開了就可以了。
這裡說的輪子滾的路程 不同車子有區別 你要多練練就可以掌握。
4 之後起步了就是一步步加檔
19樓：啦啦啦老孃們
不對，手動擋起步完整步驟是，先開鎖，這點很重要，否則上不了車！然後開門，上車，坐好，關門。踩離合，點火，扶著方向盤，掛一檔，油門踩到底，鬆手剎，快速鬆離合。
ok了！肯定比別人起步快而且肯定不會熄火。
手動擋1檔起步抖動怎麼處理的呢，手動擋車如何起步？為什麼我鬆離合的時候車總是抖？
途虎話養車 排除操作問題，起步發抖可以從發動機和底盤的工況來判斷 1 發動機的動力不足。起步時發動機動力跟不上，起步會抖 檢查發動機 2 變速器與底盤連線部位鬆曠。起步時也會有抖動感 檢查底盤如 半軸 球籠等 3 離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。起步會抖動。 汽車大師蔣小為 回答您好，很高興為您解...
怎麼正確的過減速帶，手動擋車如何正確過減速帶？
善良的 單輪過 很多司機在通過這些減速帶時，常用汽車一側的車輪軋過去，認為這樣的衝擊力小，對汽車的損害也小。不平的路面必然會對懸架造成衝擊，當衝擊在合理範圍內時是不會對懸架系統造成嚴重損害的。從駕乘者的感受角度，以單側車輪經過減速帶時，車內感覺到的衝擊力要小於兩側車輪同時軋過減速帶帶來的震動。雙輪過...
正確的開車起步方法，正確的汽車起步方法是什麼
1 離合器的操作要領 一快 二慢 三聯動 起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時，則要遵循 一快 二慢 三聯動 的操作原則。所謂 一快 二慢 三聯動 就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，...