1樓：匿名使用者
1、離合器的操作要領：一快、二慢、三聯動
起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，
一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，
踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，
離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，
應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，
使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，
只有在離合器完全結合時才能增大油門。
2、兩快一慢一停頓
起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。
在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
3、*右停車如何掌握好距離
停車口訣
準備停車開右燈，
先踩腳剎降車速，
慢慢*右看右鏡，
掌握目標與右沿。
待到低速踏離合，
均勻剎車防闖動。
車停定後拉手剎，
空擋、關 燈、放離合，
腳剎最後慢慢放，
預防滑動補措施。
如無滑動可熄火。
4、坡道起步應把握的關鍵點
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統計，由於坡道起步後溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步並不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。
1、現象
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。
2、原因
主要有三個方面：一是油門跟不上；二是鬆手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。
3、正確操作方法
（1）有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。
注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。
若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。
坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。
（2）無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步 方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。
起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。
5、如何打好方向盤
新手經常因為剛學不久，里程太少，找不到感覺； 視線太近； 握方向盤太重； 心理緊張、糾偏太多造成忽左忽右。
糾正的最常用的方法是進行操場方向訓練和彎道行駛訓練。
倒車方向要注意以下兩點：
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的，
很多人（尤其是有知識的人）總是想著跟前進的方向相反。這是不對的。
2、當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，當發現還是向這邊偏時，
總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能
改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
6、開車總是老走不直怎麼辦
不要看方向盤，不要看車頭，直看前方路上，最重要的是方向盤不要握得太緊，要把手輕輕放在上面，不要用力（只是放在上面），跑方向的最主要原因就是握方向盤太緊。如在直路上你可試試雙手離把看看（注意安全），是不是方向永遠不會跑。在轉彎是要先帶點剎車，穩著車速再打方向。
打方向要跟著路打，不要亂打。打方向速度大小要跟車速成比例，車速快方向打得慢而小，車速慢方向打得稍快一點大一點
2樓：
上車後按照以下順序進行操作：調整好駕駛員座椅——調整好三個後視鏡——檢查手剎是否在剎車位置——將擋位器掛入空檔——點火——開啟左轉方向指示燈——鳴笛——踩下離合器——將檔位器掛入一檔——緩慢的鬆掉離合器——在鬆離合器的同時踩下加速踏板（油門）給油要適當，切記不能給油太急，這樣容易照成車輛猛地往前竄，——向左打輪，當車頭進入車道的時候，回正方向盤——關閉方向指示燈，當發動機達到一定轉速時，可以掛二擋前進。
3樓：羊振英棟乙
1.上車後調整坐位，系安全帶，打火。
2.左腳踩下離合器，掛一檔。
3.打左轉向燈，按喇叭示意。
4.右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由「高昂」轉變到「沉穩」的時候，迅速放下手動剎車
正確的汽車起步方法是什麼~~~~~
4樓：黑夜o漫步
手動擋汽車起步技巧：
1.開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎，然後輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢鬆開離合，然後再加上一點油門即成功起步。
2.如果在坡道起步新手要特別注意，如果鬆手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用。
離合抬到一半時鬆開剎車，這時車輛處於半離合狀態，車不會後溜了，同時加上油門，慢慢鬆開離合，起步成功。
自動擋汽車起步技巧：
1.踩剎車，防止一會兒由於手剎放下後，地面有坡度而引起的溜車，然後放下手剎，這時剎車一直踩著。
2.自檢通過後，掛入n檔（空檔），打火。
3.掛入d檔（前進檔），打轉向燈，緩慢加油，行車上路。
5樓：匿名使用者
汽車起步方法：
1、插入鑰匙，開啟點火開關，通常情況要觀察儀表盤中的指示燈，如果有故障燈長時間亮起，那表明故障燈對於部件出現異常，應立刻熄火，對車輛進行檢查並排除故障後重新啟動發動機。
2、踩下離合器踏板，觀察車身周圍情況，確保安全。
3、放鬆駐車制動杆，也就是手剎。即可達到平穩起步。
4、在下坡起步中，手動擋車起步方法和前面平路的一樣，只是注意保持與前車的距離即可。
6樓：匿名使用者
1、緩鬆離合至車子起步行走位置（離合點）時逐漸加油門， 2、同時離合緩放至全鬆位置。 3、待車子速度和發動機轉速上來後再換2檔。 4、注意油離配合，千萬不要捨不得給油。
汽車起步是汽車由不動到動的必經過程，汽車由低速到高速必須通過加速來實現. 在平坦的道路上起步時，發動機產生的扭矩通過傳動系，用以克服車輪與地面的滾動阻力、加速阻力和空氣阻力，而此時的空氣阻力是很小的。在坡道上起步時，除上述阻力外，還有坡道阻力（上坡為阻力，下坡為助力）。
起步時油門的大小與上述阻力有關。阻力大，油門要大些，發動機轉速高些，離合器結合過程也要快些。 規範、柔和的起步動作能節油，起步時，最好緩慢些。
有的人開車起步，象離弦之箭，看起來很瀟灑，很有個性，但是結果卻是既傷車又浪費燃料。 汽車起步很費油，特別是滿載時更是如此。起步時，要正確得選擇檔位，轎車最好用一擋起步，油門適中，把發動機轉速維持在2000～3000r/min之間。
載重車起步：重車起步用一擋，空車起步用二檔 起步後快速換入高一級檔位，檔位越高衝車距離越長。但衝車時，要注意發動機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。
注意離合器踏板和加速踏板得密切配合，使汽車平穩起步，而且無衝動、震抖、熄火等現象，這樣就能獲得良好得節油效果。 汽車起步後得加速方式，是緩步加速還是衝擊式快加速對節油得影響也很大。採用衝擊式快加速起步費油，採用緩慢而從容不迫地起步節油。
汽車行使同樣距離，採用緩慢起步雖比快速多用十幾秒鐘，但可節油幾毫升到十幾毫升。城市車租車、公共汽車每天起步上百次之多，採用緩步加速，不僅使乘客感到平穩舒服，汽車節油效果也明顯。 起步後加速時要控制好油門大小，一般來說油門開度小，即輕輕踩下油門踏板汽車提速慢，但省油；油門開度大，很猛地踏下油門踏板，汽車提速快，但費油。
7樓：欒驪
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
8樓：希新曦
一般汽車起步，在離合器完全鬆開之前，是應該稍稍加點油的，當然，有時候不加油也能起步（尤其是新車），但是，此時發動機轉速不高，對汽車啟動就是很費力的事，如果加上路面不平坦的話很容易熄火。所以，此時稍稍加點油，增加發動機的動力，使汽車輕鬆啟動，才是正確的。
9樓：微笑中的憂傷
1、平路起步
（1）左腳踩下離合器踏板；
（2）右手掛入1擋；
（3）右手開啟左轉向燈；
（4）左手按一下喇叭；
（5）右手鬆開駐車制動器操縱桿；
（6）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，
（7）右腳慢慢踩加速踏板加油；
（8）左腳在車開動後放開離合器踏板；
（9）右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
2、坡道起步
（1）左腳踩下離合器踏板；
（2）右手掛入1擋；
（3）右手開啟左轉向燈；
（4）左手按一下喇叭；
（5）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢鬆駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；
（6）觀察汽車運動狀態：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時鬆駐車制動器踏板；
（7）仔細聽發動機聲音：如果變低及時加油或及時鬆駐車制動器踏板；如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；
（8）左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板；
（9）右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
開車起步正確的順序是什麼？？？
10樓：途虎話養車
先抬離合至半聯動，然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置，找準半聯動位置起步就非常的容易。
現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下，平路汽車也是可以起步的，就算不給油也可以，所以可以利用這個在平路的時候多練習一下，找到結合點。
先輕給油，後抬離合。其實這種起步方法差不多，就是先輕踩油門，維持轉速在800到1000轉左右，然後緩抬離合起步，這種方法可以有效的避免因起步動力不足導致熄火，但是如果油門掌握不好，會竄一下然後熄火。而且在坡道的時候，這種起步方法也不適用。
半坡起步的正確步驟，半坡起步的正確方法
我們在起步的時候，儘量用腳後跟作為支點，然後用腳掌靠近腳心的位置來踩住離合，這樣是非常穩的，慢慢的提起離合，慢慢的感受，這個時候一定不要著急，一定要慢慢的，等我們感覺到車子稍微有點抖動的時候。這個時候就說明車子已經有了一定衝力，這個時候就可以放開剎車，記住一定要你快速的放開離合，是快速，否則很容易會...
自動檔車正確起步方法，自動檔車正確起步方法圖解
汽車系統自檢，將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上 解除制動,踩下腳剎，將檔位從p擋拉到n檔 如倒車則在p檔直接點火 一般採用自動變速器 at 調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。...
自動檔車正確起步方法是什麼，自動擋汽車正確的點火起步順序是什麼？（請詳細的說明一下）
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