1樓:house腿腿
建議你去某寶看一下 應該不是很貴。望採納
寶駿730以前一左前門,能自動升窗,自從換了升降器了,就不自動升窗了,什麼原因?
2樓:殺業椒及
您的描述還不具體,所以我不清楚你是換電機之前有沒有確認過電機是否能夠正常使用,還是換上新電機後不能使用。
建議單電機測試運轉是否正常→帶升降器再測試→裝在門上再測試。一般情況下,只要是原廠電機是不會出現這種問題的,先排除是否是電機的問題
3樓:像夢一樣賓士
按住升窗鍵把車窗升到頂十秒後再鬆按鈕,如果不行就按降窗十來下後再鬆按鈕,試過一次成功了,你也試試
寶駿730電動車窗升降不動是什麼原因
4樓:曉龍老師
上汽通用五菱寶駿730電動車窗升降不動需要重新一鍵升窗系統,具體的操作步驟如下:
1、踩下上汽通用五菱寶駿730的剎車踏板。
2、轉動上汽通用五菱寶駿730的車鑰匙至on檔。
3、上汽通用五菱寶駿730的儀表亮起,全車電源接通。
4、向上拉動上汽通用五菱寶駿730的玻璃升降器至最高點。
5、按下上汽通用五菱寶駿730的車門鎖車鍵,持續10秒鐘即可完成匹配。
5樓:匿名使用者
原因有很多的,有辦法知道是那種原因,但是不建議自己弄。因為拆開車門會把裡邊的密封膠全部破壞,隔音效果會大大降低,所以還是建議去4s店進行維修。希望採納
6樓:停步傾聽
開關質量或者是線路有問題。建議徹底檢查。
車窗(windows) 整個車身的重要組成部分,是為了滿足車內採光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。車窗按玻璃安裝位置不同有:前、後風窗,側窗和門窗。
車窗的造型結構及質量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。車窗結構通常為曲面封閉式,在車身的車窗框與車窗玻璃之間,用橡膠密封條連線。密封條起密封和緩衝作用,以防止因車身受力使窗框變形時不致損壞風窗玻璃。
寶駿730玻璃右後小窗換一下多少錢
7樓:
一、注意事項
學員到考試場後要保持安靜。
二、要領
上線:車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,車頭左稜和7米線重合向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。
貼庫:掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右後窗點對中杆,向右打輪,同時裹中杆走,同時,中杆和庫的左後杆重合向右打死,後風檔右邊點對中杆向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看後中點進行調整,自然回頭看後風檔右下角,對中杆踩離合踩剎車停車。
移庫:一上:車動向右迅速打2圈,當車頭左稜對中杆時向左把輪打死,右梭 對中杆再向右回2圈,備剎車停車,不能碰中杆車進庫1/4。
一下:車動向右打2圈左稜對邊杆向左打死,車直回2圈,停車不碰後杆車進庫一半。
二上:車動向右打輪雨刷器中點,對右前杆向左打輪,車頭左稜對中杆向左回輪,車直停車(根據一下車進庫多少打輪。進多慢打,進步快打)車進庫多一半。
二下:根據車形,進庫多少打輪,車動向右打輪,後風檔中點對右後杆向左回輪,雨刷器,中點對右前杆停車,不用打輪迴直。
出庫:車頭左角比左前杆出庫,左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之後2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最後一圈輪車直停車。
倒庫:掛倒檔,車直行,左後車門小窗對中杆向左打輪裹中杆,當中杆與右後未重合距離相差約20公分時,向左打死輪,車進庫,後風檔左點與右後杆合時回輪2圈手握方握方向盤12點頭向兩座位中間進行調整。
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