1樓：匿名使用者
答案； 踏板摩托車啟動著以後發出噹噹的聲音，故障是；曲軸連桿間隙過大、啟動超越離合器緊固螺母鬆動、活塞撞氣門或缸頭蓋。不好啟動是；氣缸壓縮比降低、高壓點火弱、配氣時間不對、化油器調整不當。
2樓：匿名使用者
年代很久了嗎？ 出現噹噹的聲音最好到修理店去修理一下。
3樓：匿名使用者
如果電源沒問題，有可能你的啟動機齒輪和發動機的飛輪打滑了或打齒了。所以才出起運現沒力，難起動或出現異響！
踏板摩托車怠速噹噹響，但啟動和加速都沒有問題的是怎麼回事？
4樓：踏雪尋熊不捉魚
不是所有的響聲都會影響起動和加速，但如果響宣告顯較大，就很可能是有故障，終究會影響到其他方面，甚至造成發動機損壞，還是應及時去售後或修理摩托車的地方檢查一下，然後再視情況處理。
5樓：匿名使用者
怠速過低聲音也不好聽，可以調高些
摩托車發動機噹噹響是怎麼回事啊？
6樓：朋哥永不認輸
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；**活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘餘物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作效能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析範圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
（1）發動機水量不足：（2）水迴圈不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
7樓：匿名使用者
不是發動機裡面響，應該是排氣管再響，因為它在熱漲冷縮的緣故。
8樓：匿名使用者
是熱脹冷縮的緣故，問題不大，別怕
9樓：全民創收
自點火馬達和機器齒輪咬合不到位。。。不影響使用，你的車應該不貴。。。找個專業師傅給你調一下吧。。。
我的海王星摩托車怠速噹噹響，加速沒力
10樓：踏雪尋熊不捉魚
海王星踏板摩托車，如果怠速時噹噹的
響聲大，但行駛中這種響聲就沒有了，有可能是超越離合器鬆動或損壞震動引起的，當然聲音問題聽不到是不好判斷的，如果懷疑有問題，還是應該去售後或修理摩托車的地方檢修，其他如傳動系統的前後皮帶輪等有故障也可能會造成類似聲響。
至於加速無力，可能的原因就更多了，可以分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比是否調整不當，電控風門和真空膜片等是否有問題，氣缸壓力是否不足，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損影響進排氣，氣門是否關閉不嚴漏氣導致氣缸壓力低，傳動系統的皮帶和皮帶輪等是否打滑，負壓油箱開關是否有問題等，這些都是海王星踏板車動力不足加速無力的較常見原因。
摩托車發動機發出怪異的當當聲
11樓：朋哥永不認輸
應該是配氣系統的聲響，頂杆發動機如果怠速過低就會在怠速時出現類似於這樣的嘰嘰聲，但一般是加油門就會消失。如果你確認聲音是發動機傳出的，那麼極有可能還是它們的聲音。檢查一下機油泵供油量是否正常，有沒有偏少的情況，重新調整一下氣門間隙，不要過大或過小，如果有必要，可以更換一套氣門頂杆和上、下搖臂試一下，有可能在某一轉速時，氣門頂杆會有不規則的異動，引起這種類似的摩擦聲。
這種情況不一定是有部件損壞，而更象是由於製造工藝水平不高而造成的一種良性的（不一定會損壞）聲音。
摩托車發動機噹噹響怎麼回事？
12樓：泉水響叮噹
自點火馬達和機器齒輪咬合不到位。。。不影響使用，你的車應該不貴。。。找個專業師傅給你調一下
摩托車剛打著噹噹響
13樓：匿名使用者
機油不少吧？可能是機油還沒有迴圈上來。
另外告戒樓主，即使沒人回答，就直接關閉提問，也不要把分給 光化萬物。這夥計太不實在了
14樓：光化萬物
兄弟 如果沒人回答的話就把分給我吧就當積點德
15樓：月光波
呵呵！你的車跟你很久了吧？我估計是活塞或缸套磨損了產生的敲缸的聲音，在回油門的時候特別明顯。
車子熱了之後活塞與缸體的間隙因膨脹和機油注入的關係變小了所以就沒有聲音啦！建議快去修，修的早的話也許換個活塞和環就可以了。。。
摩托車氣門緊了之後發出噹噹的聲音
16樓：娛樂
噹噹噹聲音應該是活塞環磨損嚴重撞擊缸套的聲音，這樣的情況不僅無力而且費油。
17樓：鈴suzuki木
氣門噠噠聲是鬆了，氣門過緊會啟動困難或無怠速。
18樓：
應該是鬆了。鬆了才會發出這種聲音。緊了，不會
新買的踏板摩托車加速時有其他聲音，正常嗎
玩摩高手 踏板摩托車在行駛時，隨著油門的加大，速度也加快，發出的聲音也一定會有所加大的，這是正常的機械運轉時所發出來聲音。在原地沒有負荷的情況下，所發出的聲音會小點，在行駛時，隨著負荷加大，聲音也加大了。這種聲音基本來自傳動系統，前驅動輪 三角皮帶 後從動輪，這三個配件質量檔次越低，所發出的聲音越大...
我的五羊本田踏板摩托車本來聲音很純的因為燒機油沒有時間換聲音越來越大
門徒 一，新換的套缸材料質量不如原來的本車自帶的原廠件好，所以次等材料遇高溫熱漲係數加大，導致缸體和活塞環之間配合間隙過大而產生機體震動加劇。二，新換套缸以後，任何車都需要重新磨合，如換完以後未按磨合要求進行重新磨合的話，會導致新換缸體和活塞環之間過度磨損，造成間隙過大而發生機體震動加大。補求措施 ...
跪求求修車高人指點啊我的寶貝踏板摩托車鈴木超人
寫了這麼多，你的意思就是說你的是車沒有怠速了，車子沒有勁，不易啟動，還老熄火，首先你要看你的車是不是燒機油，車子是否冒藍煙 如果是的話就修燒機油就可以了 如果不燒機油，可能就是你氣門漏氣 腳蹬啟動杆比較輕 2檢查下化油器和火花塞 當然這些都是需要檢查的，需要由外到內，有簡單到複雜的去檢查希望這些可以...