1樓：愛笑的小
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
2樓：邯鄲汽修趙老師
可能是轉向助力泵出問題了。
為什麼方向盤打死會有異響
3樓：一個人渡劫
開車轉方向盤有異響，首先要明確這個響聲是從**發出的。究竟是車內發出的聲音，還是車外發出的聲音，聲音的**不同出現的問題點也會有所不同。只有先找到**，才能對症下藥，解決方向盤異響問題。
4樓：黃子易
有些車型採用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處於高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那麼一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬於正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。
方向盤異響的主要原因:
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
電子液壓助力轉向系統
主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向感測器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。
工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。
簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
正確打方向盤的方法步驟：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
5樓：向陽
這是正常現象，因為是助力轉向，當把方向打死後，車輛轉向助力泵還在施壓，實際上轉向器已經到頭了，所以發出聲音，建議不要打死方向，特別是長時間打死方向！
注意兩個方面的問題，
1. 如果不夠進行補充到標準刻度，如果助力器油變色應該全換掉。另外應該注意平時不要將方向打到極限（左或右），打到極限助力器本身就會發出異響，這樣對助力器不利容易造成損壞。
2.至於是不是前輪球籠軸承損壞可以這樣來判斷：在行駛過程中打方向轉彎特別是轉彎半徑越小越容易判斷出來，不管左還是右如果有一種“咔、咔、咔”有節奏的異響聲就說明是球籠軸承壞了。
6樓：融施苗凱凱
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)
二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)三,轉向機本身故障
四,鎖架子的螺栓是否鬆況
不要將轉向打到死.對轉向機損害極大，希望能幫到您！
7樓：途虎話養車
出現這種聲音，很有可能是方向盤下面的平面軸承壞了，平面軸承又叫壓力軸承，在前減震頂端與車身連線部位，其工作原理是汽車轉向時減震器隨著車輪轉動，而減震器和車體之間就需要平面軸承來完成轉動。出現這種異響要及時的去檢查維修，否則最終可能會導致方向盤不能轉動。
8樓：第三名
方向盤如不是極限情況下儘量不用打得太死的，你打滿後往回稍微轉點，儘量別讓轉向助力泵高負荷運轉，那個高負荷運轉有時就會有響聲的。
9樓：邢許迮澤洋
方向盤在一定的情況下一般不能打死，因為前驅油壓管會被彎折過度會出現異響。
10樓：野澹壬孤蘭
經常打死方向盤小心液壓管爆掉。
11樓：匿名使用者
齒輪被碰撞的聲音哇，發死輪對車非常不好的，以後要注意
12樓：告欣江晴麗
最好去修理廠或者4s店看一看，防止發生意外
13樓：金豆清云溪
檢查萬向節與輪轂是否有碰刮或橫直拉桿活動部位是否有鬆動的部件碰刮
14樓：錯瀅池歌闌
如果是液壓助力，那就是助力泵的響聲，一般不建議打死方向，打死後回一點，就不會響的了，
15樓：諫笑勇良驥
是到底了估一聲，，那就是正常的。
16樓：敏羨盈任
如果是液壓方向機，基本都是壓力太高油泵響。經常打死方向是很傷方向機和助力系統。
方向助力油少了或者髒了會影響什麼?
17樓：冷de陌
缺油後長時間駕bai
駛會損壞助力
du泵，主要是無潤滑的
zhi旋轉摩擦dao導致機件磨損。
回汽車在行駛中轉彎時，轉向助答力器將產生很高的油壓，並傳送到轉向機中起到助力作用。同時，助力器自身的潤滑也靠助力油。
助力轉向是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也起一定的作用。
18樓：全國卷的你
要看缺多少油bai，要du
是油壺裡面看不zhi
見油，這樣的話汽車dao打燃會有異響，打方向版時權更明顯，方向無助力，助力泵，方向機都會損壞，建議你儘快去解決。
助力轉向是汽車上的一種增加舒適性的新技術，可以在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。
19樓：匿名使用者
您好，如果缺少助力油會造成助力泵的異響 級磨損 如果，助力油過髒會
內導致方向助力變沉
希望容我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好復 助力油少了助制力效果差方向重而且助力泵“吱吱”的響，影響助力泵的使用壽命。助力油長時間不更換油液變髒會影響助力效果 方向重，助力油最好每八萬公里更換一次，使助力效果在最佳狀態。希望對你有幫助，祝你用車愉快。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好，方向機油少了或者過髒都會導致打方向重，建議每三萬公里更換助力油，祝用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好，會引起方向重，液壓泵有異響。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好！方向助力油少了會影響到助力效果，方向盤會變重。方向助力油過髒會助回力油流答動不暢，方向變重，一般助力油建議每兩年或十4萬公里更換一次哪個先到以哪個為準，希望我的回答能幫到您祝您用車愉快。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
您好！汽車助力泵油髒了會影響助力效果！少了會損壞助力泵或者方向機！
4萬公里就要更換助力泵油了！注意保養您的愛車！很高興為您解答【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
打方向時，有可能會變的沉重！另外會磨損方向助力泵！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
你好方向助力油過髒或過少會導致方向重。其它沒影響，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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