方向盤變重是怎麼回事

1樓：南哥說車

感覺最近明顯很難打方向，方向盤變重了。這正常嗎？這輛車沉重的方向盤是怎麼回事？

這輛車沉重的方向盤怎麼了？

雖然方向盤是用來控制轉向的，但是不同的動力系統是有區別的。所以最好先熟悉一下自己車的動力特性，再進行故障分析。一般來說，市場上有三種型別的助力系統。

機械液壓助力系統。

皮帶驅動，液壓助力，這種助力形式會給人一種清晰的路感反饋，有很強的回正扭矩，低速擊球方向偏正而高速擊球方向非常穩定。液壓動力早就出現了，現在各種技術都很成熟。

如果打法方向明顯偏向，失敗的原因大概有以下幾點：

1.轉向油太髒了。動力油是傳力介質。如果油太髒，會造成迴圈不暢，大方向困難。更嚴重的轉向泵也會「嗡嗡作響」。

2.缺少增壓油或漏油。如果增壓油沒了，說明沒有增壓。檢查相關係統是否有任何漏油痕跡。重點檢查轉向動力油箱、動力油管和轉向器。

3.如果發動機動力皮帶過鬆或過緊，或者皮帶老化，可以調整鬆緊，老化的皮帶只能更換。

4.各轉向系統軸承過緊或潤滑不良；拉桿球頭過緊或缺油；轉向軸和殼體彎曲導致卡滯等。，這是轉向系統的機械故障。

有些車可以調節配合間隙，但大多數車不能。轉向拉桿球頭一般建議更換；轉向軸和外殼彎曲，除非發生重大事故或人為，否則不太可能損壞。5.

前軸或車架彎曲變形，有些可以用鈑金調整，多數時候建議更換。

6.前輪前束太緊，需要四輪定位。

7.胎壓不足。其實這應該是第一個檢查，也是最容易判斷的。但是，它需要氣壓計的幫助，但這種變化並不明顯，肉眼無法觀察到。

電液動力系統。

電力助力器不是由皮帶驅動的，而是有一個電力增壓泵。這種設定不會有清晰的路感反饋，顛簸的路面不會影響駕駛體驗，方向盤會隨著車速的增加而變重，這也是為了提高高速穩定性。

電動液壓助力方向盤太重。除了參考以上七點，還要注意電動泵是否有故障。

電子動力系統。

近年來新興的助力系統省去了液壓系統，直接由電機驅動，幾乎沒有路面擾動。而且低速時操作很輕，高速時方向變重。理論上，轉向是三種助力系統中最輕的，操作也最靈敏，但有時會因廠家的調整而有所不同。

電力系統故障可參考上述第4、5、6、7項，注意電機也是需要考慮的因素。

2樓：汽車之家

助力的力量是有記憶功能的如果樓主拐大方向時轉速較快電腦會認為樓主力量太大會改變助力力量的樓主之後大幅度拐彎時速度放慢就會逐漸恢復。

3樓：重慶萬通汽車學校

方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。

1、助力油不足。

一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。

2、胎壓過低。

胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊。

對於各轉向系統連線的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。

4、助力器問題。

方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。