1樓：瀟湘月影捉刀吏
應該是空調那個冷熱風轉換的卡鍵壞了。我以前福克斯開到第8年也出現過。
2樓：鄭州萬通汽車學校
不正常。樓上說的也有可能。但是問題不大，不影響的話可以繼續開。如果感覺不舒適，就到店裡邊檢查一下。
3樓：1料1世
暖風扇掃邊板或有剮蹭位置！請到4s店檢查排除！
本田思域開暖風會咯吱一聲正常嗎？
4樓：鄭州萬通汽車學校
不正常，應該是暖風機出現了故障。望採納
5樓：1料1世
請更換離合器元件就可以4s店零部件銷售價是1002元希望我的回答能夠幫到你祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：一顆有料的花生
是正常的，空調啟動那一下有聲音。
本田思域汽車一開暖風就咔噠響是怎麼回事
7樓：匿名使用者
暖風扇掃邊板或有剮蹭位置！請到4s店檢查排除！
十代思域怎麼只開暖風不開空調
8樓：甘肅萬通技工學校
調整溫度 即可，然後開啟送風機就行了，不要去開ac，這時候就是暖風，開ac還是暖風 但是油耗增加。暖風效果差。
如滿意請採納！
十代思域暖風怎麼開
9樓：
時代詞語暖分，主要是取暖的裝置在暖風的使用說明書上都詳細的寫著它的使用過程，你可在使用說明書上好好的看一看。
10樓：匿名使用者
您好！如果是自動空調車型的話只需要將空調溫度調高然後開啟鼓風機就可以了。要是手動車型就需要將冷熱風轉換開關調到紅色區域，然後開啟鼓風機就可以了，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支援，如有疑問請追問。
11樓：匿名使用者
溫度上去以後直接開啟鼓風機然後把ac開放，方便了就可以了。
十代思域暖風開啟求教
12樓：匿名使用者
不要開ac，著車後，行駛一段時間，水溫起來，然後旋轉到熱風，內迴圈，再開一會，完全熱了後，開外迴圈
13樓：匿名使用者
冬季進入車內，不要急於開暖風，要等車熱了，水溫正常了再開，以防止因為開暖風導致發動機溫度上升緩慢，增長熱車時間，多費燃油。其他的和夏天沒什麼區別。另外，隔一段時間半個月，應啟動空調系統運轉一次，以延長空調系統的使用壽命。
十代思域鑰匙怎麼使用
14樓：鐫北遊戲說
十代思域使用鑰匙可起動和停止發動機，鎖止所有車門。還可使用遙控發射器鎖止和解鎖所有車門及開啟行李箱。所有鑰匙都帶有發動機防盜鎖止系統。發動機防盜鎖止系統有助於防止車輛被盜。
當智慧鑰匙遙控器電量微弱，遙控鎖止/ 解鎖車門無效時，內建的機械鑰匙可用於鎖止/ 解鎖車門。
若要取下機械鑰匙，請拉動釋放杆將其拉出。若要重新安裝機械鑰匙，請將機械鑰匙推入智慧鑰匙遙控器直至聽到一聲咔嗒聲。
拓展資料：
鑰匙內有精密電子裝置，遵從以下建議以免損壞電子裝置：
1、 切勿將鑰匙留在直射陽光下或高溫、高度潮溼環境中。
2、切勿跌落鑰匙或在鑰匙上放置重物。
3、使鑰匙遠離液體。
4、除非更換電池，否則不要拆解鑰匙。
如果損壞鑰匙內的電路，可能無法起動發動機， 並且遙控發射器也可能不工作。
15樓：蓋辜苟
十代思域的智慧鑰匙有4個按鍵，分別是：鎖車鍵、解鎖鍵、遠端啟動鍵、後備箱開啟鍵。
十代思域使用鑰匙可起動和停止發動機，鎖止所有車門。還可使用遙控發射器鎖止和解鎖所有車門及開啟行李箱。所有鑰匙都帶有發動機防盜鎖止系統。發動機防盜鎖止系統有助於防止車輛被盜。
當智慧鑰匙遙控器電量微弱，遙控鎖止/ 解鎖車門無效時，內建的機械鑰匙可用於鎖止/ 解鎖車門。
若要取下機械鑰匙，請拉動釋放杆將其拉出。若要重新安裝機械鑰匙，請將機械鑰匙推入智慧鑰匙遙控器直至聽到一聲咔嗒聲。
原理：智慧鑰匙可區分為進入系統和啟動系統兩部分。不過大部分的無鑰匙進入系統都包括了啟動功能，僅有少數車型具有進入功能。
智慧進入系統採用最先進的rfid（無線射頻識別）技術。rfid射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻訊號自動識別目標物件並獲取相關資料，識別工作無須人工干預，可工作於各種惡劣環境。
也就是說當車主走近車輛一定距離時，門鎖會自動開啟並解除防盜；當車主離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。不過為了防止智慧卡損壞或沒電、車主無法進入車內時，其車門把手上還是保留了鑰匙孔。
16樓：匿名使用者
跟平常鑰匙一樣使用，認真回答希望可以幫到你。
思域這車怎麼樣？求中肯評價
17樓：tv嘻哈車
本田思域這車怎麼樣？值不值得買？這三點必須搞清楚了
18樓：高橋小涼介
對於很多車迷來說「懂車的人開本田」，可見本田在眾多車迷心中的位置。
作為本田車型中的暢銷款-思域，從進入中國市場就備受矚目，關注度一直很高。特別是第十代思域的問世，一開始就非常火爆。那麼，這款車到底值不值得買呢？
新思域的**在11.59-16.99萬，配置也是從低到高分為三等，只有豪華版提供了6mt和cvt變速箱，其他兩款都是cvt的變速箱。
拋開這些不說，光從外觀判斷，思域沿用了海外版的十代思域設計。前臉層次感很強，前進氣格柵和大燈相連，橫向張力明顯。動感與時尚感兼具，整款車型流暢，趨於年輕化。
內飾很有設計感，也非常耐看，新思域較老款相比，把較為前衛的造型收斂了些，顯得沉穩大氣些，中控臺造型也更加傳統。
吐槽點在於低配版做工實在一般，整車大部分採用軟質材質，卻在車門板處用了硬質塑料，稍顯廉價感。空間感來說，在同級別中中規中矩，座椅單薄稍矮些。二排座椅可支援4/6比例放倒，非常方便。
動力上，思域目前僅提供1.5l渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，發動機在同級車中表現上乘，低速起步還是會有推背感，提速感比較從容輕快，對付平日城市開開綽綽有餘。中後段提速能力和動力儲備水平，可以和搭載1.
6自然吸氣發動機的同級對手相較高下。
總體來說，思域價效比高、操控感強、空間也相對充裕，作為剛需車型，思域已經非常完美了。
19樓：大頭說乾貨
本田思域自上市以來，關注度就一直居高不下。無論是外觀，配置，還是動力上，思域都得到了一致好評。尤其是第十代思域，官方0-100km/h加速時間達到了8.
6s，剛被推出就被冠以「平民超跑」稱號。
不過，人紅是非多，隨著「機油門」事件的發酵，東本在今年7月，正式對思域的1.5t版本車型進行召回，總數近30萬輛。那東本思域這車還能買麼？
首先，思域的這套動力系統是非常的高效，官方公佈1.5t發動機版本的0-100km/h加速時間最快能達到8.6s。
就這個時間，在原廠狀態下，軒逸、高爾夫 1.4t、明銳等這些車型，在0-100km/h的加速成績上都要略遜於思域。
其次是車子外觀，前大燈延伸到了車子側面，顯得更加平穩有力，側面圓弧型的腰線也讓車子看起來運動感十足。
同時，車身尺寸相比於第九代思域有所增加，這對車內乘坐空間的提升有很大幫助，基本上後排坐3個成年人不會覺得擁擠。
在配置方面，全系標配多功能方向盤、7英寸da螢幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像等眾多配置，不僅實用性突出，而且舒適的高品質座椅還可以讓你舒適體驗駕駛樂趣。
最後在油耗方面表現也是相當不錯的，高速車顯油耗為5.6l/100km，而且從官方公佈的資料來看，1.0t的油耗百公里大概有0.4l左右的優勢相比同級別車型優勢巨大。
雖然經歷了召回事件，但前幾代車型留下的良好口碑深入人心，不過這也是企業發展和技術進化的必經之路。如果想要購買一輛動力充沛，外觀夠帥，空間富裕，開著、坐著又很舒服的車型，東風本田第十代思域是一個非常不錯的選擇，值得購買。
20樓：雅雲
優點：1，外觀內飾的設計感，絕對是思域成功的最重要因素，平滑自然的溜背風格，加上一對辨識度極高的迴旋鏢尾燈，整個「超跑」即視感。2，動力性也是思域車主津津樂道的，實測7.
3s破百，這個在a級車中，可是非常不錯了，還有匹配cvt的原因，也把渦輪的起壓的突兀感抹平的很好，同級別行駛質感也是比較靠前的。3，本田車型的mm空間魔術理念，造就了思域儲物空間很夠用，提一個點抬高的換擋機構下面的也有一個儲物空間，不錯，乘坐空間在同級別也是上乘，後排不僅空間大，還有靠背角度也比較舒緩，很好，唯一的就是受限溜背造型，所以整體座椅比較低。
缺點：1，不知道是不是設計感和動力總成用了太多的成本的緣故，導致車廂內的用料比較廉價，最不能忍受的是，我開過的次頂配車型，那個方向盤的按鍵手感，打個比方就是「3塊錢的塑料玩具按鍵」，還有豪華版車型，還是織物座椅，還是手動調節座椅，都裸車14萬的車了，這個未免有點兒說不過去吧，還有整體做工也不是特別好。
2，直線加速很快，跑山很慢，主要是有很明顯的渦輪遲滯，還有cvt響應慢（可能是為了cvt的耐用性的調教，因為渦輪在上正壓的瞬間輸出最大扭矩特性），實際駕駛感受就是，譬如激烈跑山的時候，如果正常出彎點地板油的話，總是會有一個明顯的動力滯後，如果是複合彎的彎的話，因為沒有迅捷的動力響應，往往不能發揮出177馬力的動力優勢，不過還在雖然有一個明顯的動力滯後，但是油門和動力的輸出比例感很好，通俗來說，就是油門還是比較準的。順便教大家一個可以跑山很快的方法，左腳剎車右腳油門，出彎前提前一點兒全油門，這樣就能發揮出思域的動力了。對了，需要說的是，手動版車型幾乎沒有什麼渦輪遲滯，可以正常給油，如果你駕駛技術夠好，手波車型一定比自動擋能開的更快。
還有就是cvt並不支援彈射起步，就算你同時踩著油門剎車，起步一剎那，發動機是不帶載的。
3，作為本田車來說轉向手感不夠細膩，因為九代十代雅閣都做的非常完善，幾乎可以媲美液壓助力的線性柔順感。具體的，雙向的阻尼還是比較線性的，但是回正力距就有點不均勻了，大角度的時候回正力很強，回到某個點突然就變比較弱了，這個在激烈駕駛的時候，你會發現轉向有點兒詭異。
21樓：龍泉山車神
在國內目前的緊湊型市場中，拋開卡羅拉雙擎、雷凌雙擎這對混動兄弟不談，全新一代思域在傳統汽油車面前還是有著一定的優勢，1.5t「地球夢」發動機搭配cvt變速箱在效能上難覓對手，而且豐富的配置也不輸凌渡和福克斯等對手。
車身尺寸方面，全新一代思域較上一代車型也有了一定提升。2700mm的軸距比老款車型長了30mm，而高度則降至1416mm，最小離地間隙只有105mm，進一步營造出運動型轎車的感覺。
全新思域1.5t車型在配置方面挺厚道的，標配多項實用配置，如智慧鑰匙、天窗、側氣囊、側氣簾，車身穩定系統、雙區自動恆溫空調、藍芽**等功能，以往都是用來區分高低配車型的，但在全新思域上是標配的。
從駕駛方面來看，新思域為駕駛員營造出了很強的運動感。坐進車內你便會發現這臺車的坐姿很低，這在同級別的緊湊型車中並不多見。轉動方向盤，線性的回饋以及偏沉的手感都符合思域的運動定位。
至於動力，這臺備受矚目的1.5t發動機自然不容小覷，日常行駛中能夠提供充沛的動力，渦輪介入的也比較柔和。
思域在彎道中的感覺非常不錯，尤其在高速彎道上，較長的車身在慣性力疊加時，會讓車尾有明顯的循跡性。但在出彎時，電子節氣門配合cvt變速箱的速度實在有點慢得嚇人，需要等上半秒以上，車輛才開始加速，的確讓人有些著急。
在油耗方面，我對這臺思域還是比較滿意的。1.5t發動機能夠將百公里綜合油耗控制在8.6l/100km左右!
第十代東風本田思域什麼時候出，東風本田思域是第幾代？
廣秀傑 第八代事實上，近半個世紀以來，honda的發動機技術始終位列行業的第一梯隊。公司自成立之初就非常重視對發動機技術的研發及創新，cvcc是其發動機技術上的里程碑，清潔的發動機不帶催化轉化器就可以達到美國排放標準，它確立了honda在工程和技術上的領導地位。後來享譽全球的i vtec更是具備了氣...
十代思域暖風怎麼開，十代思域暖風開啟求教
時代詞語暖分，主要是取暖的裝置在暖風的使用說明書上都詳細的寫著它的使用過程，你可在使用說明書上好好的看一看。 您好！如果是自動空調車型的話只需要將空調溫度調高然後開啟鼓風機就可以了。要是手動車型就需要將冷熱風轉換開關調到紅色區域，然後開啟鼓風機就可以了，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的...
十代思域到底適合加什麼機油，十代思域保養用全合成機油保養怎樣？
具體看發動機，1.8自然吸氣發動機，使用原廠的礦物油即可，也可以使用黃喜力hx5 金嘉護等，型號5w30或者0w30 適合北方 城市行車，約5000到7000左右更換，高速經常高速，可以7500左右更換！1.5t渦輪增壓發動機，必須用全合成機油 原廠 超凡喜力 極護 金美孚 城市行車，大約7500左...