1樓：王浩宇
擋板沒有開啟吧，你看一下，方向盤下你可以看到一個聯動裝置，那是各個風口轉換的聯動裝置，看是否脫扣了，副駕駛腳上位置可以看到兩個聯動裝置，一個就是冷熱風轉換裝置，看看聯動脫扣沒有
小車打暖風出風量小怎麼回事自然風時正常
2樓：匿名使用者
你好，這個應該是蒸發箱太髒了，需要清洗一下，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這是暖風水箱散熱片髒了，需要拆下來清洗【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，暖風翻版是不是沒有到位，再就是風道開外迴圈。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
暖風口出風量小是怎麼回事？
5樓：福田歐輝客車
車輛暖風口出風量小，主要是由於車輛風道管密封不嚴或鼓風機運轉不正常造成的。
汽車水溫高.暖風不熱,小水箱總有氣
6樓：盡心的云云老師
1、缺少冷卻液
正常情況下冷卻液消耗是很小的，如果經常開車，並且長時間開車，就如計程車消耗就很大了，因為發動機正常工作水溫在90℃左右，長時間的高負荷情況下發動機來不及散熱。冷卻液很快就沸騰了，這時候蒸發量就很大了。
解決方法
確保發動機水迴圈系統正常補足冷卻液即可，若有其它問題先修好再新增冷卻液至正常液位即可。
2、節溫器
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
解決方法
是加裝或更換新節溫器。
3、暖風水箱及熱交換器
在使用暖風功能時必須要注意使用的方法，假如使用方法不良好，那也會影響到汽車的耗油。暖風機是所有以水為介質換熱或製冷的暖風機總稱。分熱水型和冷水型兩種，semem熱水型水暖暖風機多用於冬季車間、廠房、工礦企業等的採暖；冷水型水暖暖風機則多用於夏季的空調冷卻換熱系統。
鼓風機帶動流動流動，氣流經過加熱器心後，通過車內的各通風口吹入駕駛艙。
加熱器心的熱量來自部分發動機冷卻液。冷卻液*從發動機流出，帶出大量的熱。
而這部分熱量用來預熱進風，所以不啟動壓縮機，並不費油。
解決方法
有排氣口的先排氣，若不行用手感覺兩根暖風水管，若溫度相差很大直接用水槍或**衝通暖風水箱或熱交換器即可。
7樓：之靜柏威蘿
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
風量控制機構的問題：
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
8樓：東郭賢初甲
暖風是節溫器打時才有的，也就是說水溫沒有八十幾度暖風就是涼的，你說小水箱有氣？你早上檢查一下主水箱夠不夠水，如果夠的話那就正常，沒什麼事啊，
9樓：範望亭虎倩
節溫器打不開了，冷卻水走小迴圈，不走散熱器。小水箱的氣就是高溫開鍋產生的，節溫器打不開，空氣就壓到小水箱了。
什麼時候水溫高到接近100度，而沒有暖風的時候，你再對比一下上下水管及水箱，還是下面的水管熱，上面的水管及水箱不大熱，那就確診節溫器壞了！
檢查節溫器!
希望對你能有幫助！
10樓：市幻楓斯豆
我分析是缸墊壞了。缸體內有少量的氣體竄到了水裡，導致水箱有氣並且水溫不穩定。
長安汽車換了暖風水箱有冷風為什麼沒有熱風,該怎麼辦
11樓：雲南萬通汽車學校
暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會正常
12樓：匿名使用者
你好！檢查下暖水閥是否開啟，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，暖風水箱上下水管溫度是否一致【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
暖風小水箱正常兩面出風左側冷風右側熱風怎麼回事？
14樓：匿名使用者
這種情況，就是風扇沒問題，但暖風小水箱到左側出風口傳輸的管道堵了或連結管道脫開了，你可以去修理廠檢查一下，很簡單的。
15樓：匿名使用者
你好！以下兩個原因1配風閥板壞了！2暖風水箱區域性有堵塞！希望能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車暖風風力不足咋清理?
16樓：小黑胖子桃兒
看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題：
1、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
2、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
3、風量控制機構的問題：
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
擴充套件資料
汽車空調使用注意事項：
1、起步和急加速時關閉a/c
由於空調的開啟會消耗部分發動機功率，所以最好在車輛啟動並快速加速時關閉空調，然後在車輛行駛後開啟空調開關。
這不會導致加速和啟動時發動機功率不足，但也會節省燃油。
2、空調溫度開的不要太低
夏天，許多車主喜歡把溫度調得很低，認為這樣很舒服。事實上，這是一個錯誤的區域，因為車內車外溫差過大很容易導致司機感冒。
同時，過低的溫度也可能導致車內關節炎的風險。正常情況下，車內溫度應與車外溫度相差5℃至6℃。
3、控制出風口方向
基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主可以按照冷空氣開啟時出風口朝上、暖空氣開啟時出風口朝下的原理來控制空調出風口。
17樓：匿名使用者
建議使用超聲波清洗機，暖風機使用久了之後都會沾有大量的灰塵，普通的清洗方法智慧清洗表面的汙漬，使用超聲波清洗裝置比傳統的清洗方法要潔淨幾十倍，而且還是360度無死角清洗，任何地方的汙漬都套不掉
18樓：匿名使用者
車暖風風力不足，是風口堵塞的緣故，清理一下就可以的。希望我的回答能夠幫到你
19樓：匿名使用者
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
汽車暖風系統工作不正常的原因
20樓：匿名使用者
我的車是市區、國道行駛暖風正常，高速公路行駛有風，但是冷風。不知什麼原因。
汽車暖風怎麼關閉，怎麼開冷風，如何切換汽車空調冷風與熱風
把溫度旋鈕從紅色轉到藍色，也就是從熱轉冷，把ac 空調 按鈕按亮，開始製冷。關閉ac出風口吹自然風。現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。1 空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平 2 空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收...
汽車空調有暖風沒冷風是怎麼回事，汽車空調只有冷風沒有熱風是怎麼回事？
石家莊萬通汽車學校 1 缺少冷媒汽車空調一般2 3年會新增一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裡的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁新增，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路...
雨天汽車行駛，玻璃起霧，是開暖風還是開冷風
愚人談娛樂 冷風這是因為玻璃外面有雨或雪是冷的，車內人撥出的氣是熱的，當熱的氣遇到冷的玻璃就會形成霧水附在玻璃上，如果開空調要開冷氣才行，不開就要用布擦乾玻璃。由於冬天天氣涼，車外的溫度較低，車內的溫度較高，車內的熱空氣碰到冷的玻璃，車內空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。另...