1樓：寂夜枯涼
問：當學徒學修車難嗎？學不學的會？
答案一：
其實汽修是個需要邊學邊練習的技術, 在正規學校除了理論知識,每天得在車間實踐操作的, 自己用心,怎麼能說好難呢？
答案二：
不知道你想學修哪種車，不會是自行車吧或者是摩托車。如果是學修汽車，還要看是啥車型，大客篷車，大貨運車，還是小轎車。比較而言學修大車相對容易。
修小轎車特別是機電一體化的車型難度很大。應該說當學徒學修車挺難的。
問：做汽車維修學徒工累不累？學的會嗎？
答案一：
聽說很苦也不那麼容易學,我一個好朋友有去學修過
那個也挺髒的,
不過不吃得苦中苦怎做人上人呢!是吧!
答案二：
我高考成績很差考不上大學，爸媽也很辛苦，不想拖累他們了，所以想出來修車，我二姨在重慶修理廠工作，她給我介紹的師傅，當學徒應該注意某些地方可以了，修車難嗎？我還是保留意見的！
答案三：
汽修是個「髒」「苦」「累」的活，學徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多動手。基本注意以下幾個方面：
1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好勞保鞋等勞動防護用品，注意在修車過程中防止砸傷、燙傷等；
2、能吃苦，多下功夫。學修車必須學精了學通了以後找工作或者自己開店才行，不然沒有生意；
3、多和師傅同事請教。修車需要判斷故障，有時候一個人思路有限，多和師傅同事溝通有很大的好處；
4、理論和實踐相結合，修車首先得動理論、懂構造，多看書，多上網看資料。
2樓：冬哥vs東哥
難不難過要你自己看，有人對修車就是喜歡，再苦再累也不覺得累，這對他就不難，如果你不喜歡修車的行當，別說學，就是你看一眼都覺得難過，如果是這樣的話，還是不學的好。360行，行行出狀元，如果你能把修車學到修豪車的水平，那你也會是大佬級人物，不信你試試看！！！ 難不難過要你自己看，有人對修車就是喜歡，再苦再累也不覺得累，這對他就不難，如果你不喜歡修車的行當，別說學，就是你看一眼都覺得難過，如果是這樣的話，還是不學的好。
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3樓：在龍王洞坐過山車的巨果鬆
很高興回答你的問題！當修車學徒，得看是什麼車，如果是大車卡車之類的，可能很髒很累的，一天忙到晚，因為大卡車跑長途的比較多，所以很晚了可能還會找你去修車，如果是電動車自行車之類的，很好學的，也很簡單，因為他們有固定的時間，到時間下班了就關門了，所以得看你是學什麼了！祝你一切順利！
4樓：
做一行精一行，現在做什麼都要自己喜歡的行業，做自己有興趣愛好的工作，這樣才有興趣去鑽研去學習去發展，為以後打下更好的基礎，我家裡人總說，學技術才是唯一的出路什麼的，我想過修手機，修車，修電腦，修傢俱家電，可是沒有一樣感興趣的，所以只要你喜歡，沒有什麼好難過的
5樓：嗨嗨嗨
如果你真的喜歡這個行業，那就好好的去從學徒開始學習，這個行業不錯，現在修車工資也不錯，以後學成了是個高收益的技能，但是前提學習要能吃苦，做啥沒有一帆風順的，這都需要有耐心，有恆心才成！
6樓：思詠多音恐
學習修車的話，當然要從學徒開始，要想有一手好的技術，就要跟師傅好好地學，勤快點比較好。當學徒要很長時間才能學到真本事，而且經常還要看師傅的臉色。所以也可來學校學技術，這樣學的速度比較快，出去後可以直接上手。
汽車修理是個體力活，但發展空間大，為了生活不怕苦累。努力吧！
7樓：不安志
做什麼學徒都辛苦，在六，七十年代去當學徒要在師傅家住三年，幫師傅家做事，現在是好多了，但現在也要勤快，討師傅開心，這樣師傅會真心的教你。
8樓：
那樣看待你的是一個什麼事情呀？俗話說得好，嚴師出高徒，再加上你心靈手巧，一定會很快就取出來的。但是首先一定要做好吃苦的準備，吃得苦中苦，方為人上人麼。
努力。世上無難事，只怕有心人。
9樓：安徽萬通職業教育
一般家裡有人託關係，師傅才會認真教你吧，吃飯的手藝活，具體不用我說，你也明白，如果你實在想學汽修，為什麼不去專門的汽車院校進行學習呢，專門的課程指導，也更為系統，這樣，比你隨便當個學徒更有價值吧。
10樓：甘肅萬通技工學校
這就看你找的汽修廠師傅了，遇到好點的他會給你交點東西，不會幹一些打雜的活還學不到手藝，遇到不好的只能靠你觀察了，不會的時候你問他們都不會給你教的，畢竟都是靠那一碗技術的飯碗，如果你真正的想學技術，不建議從學徒開始，從零開始。
可以去汽修學校把技術進修好，畢竟這種學校裡的老師是實打實的給你教技術。總比在修理廠混的好。
11樓：甘肅萬通技工學校
要是去修理廠當學徒挺難的，剛去了一千多工資，乾的掃地打下手的工作，被師傅吆喝來吆喝去的，學汽修建議還是要去專業的汽修學校，學一門技術一兩月學會，再去找工作，工資也高了
12樓：石家莊萬通汽車學校
現在哪還是**帶徒弟的日子了，要想學真正的技術還得看自己技術能力，一般4s店都需要學歷＋技能的，所以還是建議去正規職業院校學習
13樓：
學修車的話，還是不要當學徒比較好。當學徒要很長時間才能學到真本事，而且經常還要看師傅的臉色。所以乾脆來學校學技術，這樣學的速度比較快，出去後可以直接上手
14樓：渾語詩
做什麼事情不難過。人來到這個世界。就必須生活。
生活就有苦難，常言說的好。生容易，生活不容易。但是人就要生活。
為了生活。就必須奔波。人都要有個求生的營生。
做什麼工作都不容易。吃得苦中苦。方為人上人。
人生會苦一陣子。但不可能苦一輩子。你如果熬不過這一陣子。
很有可能苦一輩子。所以要努力。
15樓：
出門在外幹什麼都辛苦，都必須有付出才有收穫，，做任何事情都要端正自己的態度不要退縮，認真去學自己想學的手藝，將來才能創出自己的一片小天地
16樓：
俗話說徒弟徒弟十年努力，學徒工本來就不好過，什麼行業都一樣。首先你是什麼都不會一點一點學的，這個期間犯錯難免的，剛開始可能打下手都不順利。但是隻要用心做過一段時間就一切都好了。
再者就看你能遇見什麼樣的師傅了，遇到好師傅那肯定學的快又很少看臉色，遇到技術差又脾氣不好的師傅那你只能忍氣吞聲了，要不就直接走人。總之在沒有學會之前只能老老實實幹活。
17樓：
看你怎麼認為了
首先看你的目的了，學修車最難熬的就是剛開始時，因為什麼都不懂，所以要看別人怎麼做，如果遇到一個好的老師，那你進步的速度肯定很快，若是遇到一個什麼工作都自己做的老師，那麼恭喜你了，你這學徒肯定很容易，只是你進步被壓制了
總之，一切都要靠自己努力
18樓：愛上牽你的手
任何一份工作都沒有輕而易舉的，不肯受苦，不願付出，不去努力的話做任何事情都不會成功，都不會有好的生活，這是鐵的定律，任何時候都適用。
19樓：吉林省萬通技工學校
現在學汽修和以前其實不大一樣了，隨著機械的引入，人工操作的程度下降很多。剛入門的時候，可能會有點難，因為0基礎入行，隨著時間增長 慢慢的你能修好一個小問題，成就感會很大，激勵著你學習更多的維修方法。成長起來就好了，凡事都要付出才能有回報，相信你可以做的很好。
20樓：匿名使用者
不好學，首先要自己勤快，聰明一點就透，師傅就喜歡，還要看師傅人品好不好，也很賍！
21樓：真成到永遠
當然難過
髒活累活要你幹
一點點技術
還不想教你
支你走開才安裝
所以要多留點心眼
汽車維修學徒累麼
22樓：瀋陽萬通汽車學校
毛的 不知道就不要亂說
我是4s店的機修師傅
通常只有 2個工種 一個是 機修區 另一個就是 鈑金區
機修區 師傅 通常是 檢測故障 簡單裝潢 和 機修
鈑金區 師傅 就是 油漆 裝潢 事故車 鈑金 車身復原 總之很大的事故就是鈑金區 負責
做學徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工資很低 200-300 甚至沒有
至少 要學2-3年 才可能 給你動手
不要聽別人說 什麼 汽車電路 汽車機修 實際上是一體的 機修師傅是要全部 會的 不可能機修一個人 電路一個人吧
汽車壞了個保險絲 是一個電路師傅修 加機油 給機修師傅吧
機修+電路+簡單裝飾 全是機修師傅的事
你說的汽車維修 是以前的稱呼 汽車維修電工 應該是汽車檢測與維修
現在汽車都是機電液一體化
汽車修理 的師傅 必須 3類全會才能動手修 不可能存在什麼機修一類 電路一類的……
你要當學徒 通常18歲就可以了 晚了不好的！現在的師傅 都是20多歲的小夥子
學徒工資很低額 通常是不要抱太大的希望 一般都不會給錢的！能給幾百就挺不錯了的！
做好心理準備吧 很累的！ 每天站著 蹲著 就是一整天的 弄不好還有加班的！ 前期不會的 師傅會有很多訓斥的！
23樓：廣州萬通汽車學校
當學徒的話，你剛開始去，什麼都不懂，如果沒熟人的話，肯定是從最髒最累的活幹起，待人家考察你一段時間認可你了才會慢慢傳授技藝給你，且出於競爭關係，帶你的師傅對技藝的傳授也會有所保留。所以建議還是找一家專業的汽修學校來學習，真車實訓上陣，教師手把手教學，能更快，更全方位的學好技術出來工作當師傅。
24樓：四川萬通汽車學院
一技成，天下行。行行出狀元，我覺得對於汽車維修技術來說，是很有前途的，現在汽車行業的飛速發展，必定需要大批汽修人才，而這正是我們國家缺少的技術型人才的類別！
25樓：
跟對人就有前途。學徒沒有休息時間，待遇肯定不好。在沒學到本領之前，不會有錢的
26樓：濤哥一夢小
在學校學汽修不累只要你堅持學畢業肯定能找到好工作
27樓：
汽修就是要當學徒才能學到東西，之前有朋友初中畢業後上中專學汽修專業，其實在學校兩年什麼都沒學到，技術性的東西都是後來實習當學徒了跟著師傅才學到的
28樓：匿名使用者
汽車維修：包括發動機 、底盤、 鈑金、 噴漆等維修汽車維修電工 是指單獨修理汽車上的電器部件和線路，現在汽車各個系統都是電控部件多，要想幹汽車維修就必須的會懂電路維修。也可以這樣說現在維修是機械和電器同時維修基本上沒有單獨的電工這個工種分類了
現在工種基本上不分了
現在汽車保有量還是很大的以後維修人才還是挺缺的，學好了工資還是可以的。畢竟是技術人才麼。
當廚師的學徒月工資大概多少，當廚師的學徒一個月工資大概多少
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我要去學修車了，當學徒應該注意哪些問題
518姚峰峰 汽修是個 髒 苦 累 的活，學徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快 多動手。基本注意以下幾個方面 小妹美了 維修廠當學徒無疑是非常辛苦的一條路了，沒個三五年很難出師，如果師傅不盡責可能未必能學到真本事，所以需要自己勤學苦練。這跟在學校學技術不一樣，學校裝置充足，實訓課很多，上手很快。不管...
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