1樓：
有的，以下這些都是專業知識
汽車噴漆的理論知識
修補方法磨掉缺陷區域的漆膜，在介面處製做羽狀邊，用填眼灰填平，然後重新噴漆。
1◆縮光◆
描述漆膜呈半光模糊狀態，用低倍放大鏡觀察可發現大量細孔。有時漆膜表面還會呈現出打磨痕跡。
原因面漆被底漆吸收，其原因是： a）對多孔基底表面預塗底漆或封閉不好，沒有對原子灰或填眼灰作區域性噴塗底漆。 b）噴塗底漆方法不當，底漆過量，所使用的稀料型號不對、不足或質量太差，攪拌不均勻。
c）底漆表面處理不當，未等底漆完全硬化就對其進行打磨處理，砂紙太粗，打磨方法不當。 d）未等底漆完全硬化便噴塗面漆，面漆厚度不夠。
預防 a）正確地處理底漆表面。 b）底漆層厚度要適當，按比例使用推薦的稀料，使用前要充分攪拌。 c）等底漆完全硬化後，再對其表面進行打磨後的底漆表面要平整、光滑。
d）噴塗足夠厚度的面漆，每道面漆要薄而溼。
修補方法等漆膜完全硬化後，磨平、然後拋光。情況嚴重時，將缺陷區域磨平後，重新噴漆。
2◆乾燥慢/漆膜軟◆
描述漆膜乾燥時間太長或不能充分固化。
原因油漆中的溶劑揮發速度慢，其原因是： a）漆膜太厚。 b）噴塗或乾燥時的環境條件不良，太冷、太溼，或者空氣流動差。
c）各道漆間的流平時間不足。 d）稀料的用量不足、型號不對或質量太差。
預防 a）噴塗的漆膜要薄而溼。 b）要使噴漆環境保持溫暖、通風。避免在過溼的條件進行噴塗。 c）各道漆間要保證足夠的流平時間。 d）按比例使用推薦的稀料。
修補方法將車輛移到溫暖、通風的地方。稍稍加熱以改善漆膜的乾燥厚度，但是要注意防止漆膜起皺。
3◆溶劑泡◆
描述在剛剛噴塗的漆膜表面呈現出很多直徑在1mm以下的頂部裂開的小氣泡。
原因由於漆膜表皮的迅速乾燥，使得空氣或溶劑蒸汽不能及時排出。其原因是： a）使用的稀料質量太差，揮發速度太快。
b）漆膜太厚，或各道漆間的流平時間不足。 c）壓縮空氣的壓力太低。 d）乾燥溫度太高，加熱源離漆膜太近、過熱或過早加熱。
預防 a）要保證噴塗表面絕對清潔。 b）只使用推薦型號的稀料。 c）每道噴塗的漆膜要薄而溼。
各道漆層間要有足夠的流平時間。 d）壓縮空氣的壓力要調節到規定值。 e）加熱烘烤前要保證有足夠的時間流平以便讓漆膜中的空氣或溶劑充分揮發，不要超過規定的烘乾溫度，加熱源不得距離漆膜表面太近。
修補方法將漆膜磨平，然後重新噴漆。
4◆水漬◆
描述漆膜上出現一片片直徑在6mm以下的圓形印記。通常印記內的顏色比周圍漆膜的顏色稍淡。
原因水滴落在漆膜表面然後蒸發。其原因是： a）漆膜未完全硬化前，受到雨淋或濺上了水滴。 b）雨水或水滴濺落在過厚的拋光蠟膜上。
預防 a）在漆膜完全硬化前，要防止水滴落在其表面上。 b）漆膜表面的保護蠟膜不得過厚。
修補方法將缺陷區域的蠟膜去掉，輕輕磨平，然後拋光，必要重複以上步驟。情況嚴重時，可重新噴塗面漆。
針孔為在油漆表層上出現細小洞孔，該洞孔可能集中於一處，或廣佈於表層面上。
2樓：甘肅萬通技工學校
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆bai達到保護汽du車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。zhi在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
3樓：烏市萬通汽車培訓學校
汽車噴漆理論佔少數，實踐佔多數，但理論還是必須要走的環節。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好 正規學校的話都有理論
汽車噴漆遮護方法有幾種，汽車噴漆的方法有哪些？
噴塗是的遮擋。是把不需要噴塗或者不相關的部位遮護起來以免造成飛漆。方法就是用紙膠帶把報紙固定在你所需遮擋的地方。常用厚一些的紙，裁剪成比遮護位置略大一些的紙片，用美紋紙將其遮護的地方蓋住，粘牢固即可進行汽車噴漆 汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車製造廠，車架 車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。普通漆 金屬漆...
汽車噴漆教程，汽車噴漆的步驟
福州萬通汽車學校 1 頭道底漆的噴漆 對於噴漆工作而言，準備的工作往往十分重要，若是可以在作業前就明確一些操作的重點與缺陷的注意，那麼就可以更加有效率進行後一步的工作。對此，在進行噴漆工作前，還需要先進性頭道底漆的噴漆操作。這樣便可以更好的填充工件底層的砂痕微孔，增加下層塗料的粘著力，與此同時也可以...
汽車噴漆問題，汽車噴漆問題
金屬漆 色漆和稀釋劑是1 1！清漆和固化劑是2 1！素色漆是2 1！先噴色漆！找個師傅幫你噴吧，不要浪費了你買材料的錢。1先對噴漆部位砂磨 2遮蔽非噴漆部位 3除塵4噴面漆 面漆調配稀釋劑比例1 0.85噴罩光清漆 清漆固化劑調配比例 2 1 把漆調好了先在紙片上噴一下看看色差大不大，調好了再噴。噴...