1樓：匿名使用者
一般1:0.5:03-0.8各廠家配比不一樣，因為每個廠的固含量不一樣， 稀釋劑主要看工人習慣跟噴在什麼物產上新增量不一樣,
汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車製造廠，車架、車殼焊接完成（有時還會進行手工修補）後，下一道工序就是上漆。一般面漆有幾種：
普通漆、金屬漆、珠光漆。不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會褪色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東西在大太陽下都可能褪色。
給汽車噴漆，大體可以分成以下幾道工序：刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
汽車油漆調色跟我們繪畫色彩的道理是相通的,最基本三原色即紅色、黃色、藍色;這個一定要記住,記住...
2.第二個要掌握的就是每一種汽車油漆色母的走向,即色相的走勢。因為每一種顏色的色相是不一樣的,例如:紅色就有大紅、橙紅、亮紅、深紫紅...
3.油漆調色一定會涉及到對色,一定要在自然光下對色,不可以陽光直射,上下、左右、平立反覆對比,調色之前汽車油漆一定要攪拌均勻。
3樓：大羅運營官
汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
l 素色漆比例： 漆：固化劑：
稀釋劑 2：1：0.
5-1（酌情新增）l 金屬漆比例： 漆：稀釋劑 1：
1 不加固化劑，可以噴亮油l 珍珠漆比例： 漆：稀釋劑 1：
1 不加固化劑，可以噴亮油l 清漆（亮油）比例: 清漆：固化劑：
稀釋劑 2：1：0.
2-0.5（酌情新增） 必須噴兩遍，第一遍虛噴，壓槍1/2，第二遍壓槍3/4（白色、**不必壓實）
l 亞光漆比例: 亞光漆：固化劑：稀釋劑 1：≤0.25：1l 底漆比例： 底漆：稀釋劑 1：1
l 塑料底漆比例： 不加任何物質，直接噴
4樓：我的海洋不平靜
一般都 是 有專門的 調漆師調配，電腦調配的多數還是有 色差的。或者知道漆廠提供的調配比也可以自己調。
5樓：辣媽必備攻略
自己無法調和，有專門的的。
6樓：塞禕秋梵
自己無法調和，有專門的電腦調漆的。
汽車噴漆，調漆比例怎麼算？
7樓：佳尼斯
不同的漆調配比例都不一樣，一般
都有說明的
一般的比例都是：
金屬漆版：
10（清漆）：5（固化權
劑）：8（稀釋劑）
實色：10（油漆）：5（固化劑）：
3或者5（稀釋劑）清漆也就是你所說的亮油都是按照和油漆1：1的亮來分配的，固化劑所有品牌的基本都是按照清漆的一半或者1/3分配的 （自己可以去測試一下，按照多少比例可以在正常烤房溫度下乾透）
至於稀釋劑嘛 哪個就無所謂了 只要不分配的太多或者太少就沒有關係 主要是看噴漆技師的喜好
8樓：掌控這七彩光
這要看什麼牌子的漆 還有要看什麼漆 底漆類 有1k底漆俗稱灰底漆 2k底漆有環內氧底漆（裸鐵皮要用容 以提高附著力) 2k中塗底漆 這個不用介紹了吧 相信你用過 一般情況下 在冬天1k色漆1：1稀料 夏天相對要1：1.
5 溫度過高的話可以適量再多一點稀料 2k色漆一般情況下為 色漆固化劑 稀料 2：1：1 稀料夏天可以相對多加點 清漆與2k色漆比例大致一樣 個別進口漆廠家會把2k 漆固化劑 和清漆固化劑分開使用
9樓：水行雲天1號
金屬漆：10（清bai漆）：5（固化劑du）：8（稀釋劑） 實色：zhi 10（油漆）：dao5（固化劑）：3或者內5（稀釋劑）
1k色漆：稀釋劑的比容例：1：70%——100%（參照塗料**商的說明書）
清漆2：固化劑1：香精水10%——15%（參照塗料**商的說明書）而且溫度不同釋劑的要求也不同
10樓：東風汽車學院三
1k色漆：稀釋劑的比例：1：70%——100%（參照塗料**商的說明書）清漆2：固化劑1：香精水10%——15%（參照塗料**商的說明書）而且溫度不同釋劑的要求也不同
11樓：藍泡泡
1k是2:1清漆固化劑稀釋劑2:1
2k是4:1清漆固化劑稀釋劑4:1
12樓：匿名使用者
我們有教程 ，很詳細的
汽車噴漆的步驟
13樓：途虎話養車
汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
14樓：初夏的塵埃
1.首先用吹頭（噴槍）將車縫隙中的水吹乾淨——把不噴漆的地方用報紙遮蓋好——然後開始調漆。
2.調漆1k比例是1/2，2k漆比例4/2/1.5 ，調完漆後用漏斗將漆漏入噴槍內（過濾髒東西）——拿起噴槍和除塵布，一邊吹一邊擦要噴漆位置（噴漆物體必須乾淨光滑），才能噴出好漆
3.噴漆1k方法：走槍要均勻，先把處理的底子均勻的蓋上兩遍漆——然後從噴漆底部往上以2/1的走法噴——一遍一遍噴塗保持噴上就幹——噴完一遍用除塵布擦擦（漆面容易髒和發麻）擦一遍噴一遍直至將原來的漆顏色蓋住——然後用除塵布擦乾淨——噴清漆
4.清漆的噴法要稍微比噴1k面漆麻煩點，因為稍不注意噴多了容易流掛，一般噴清漆都是噴兩遍，第一遍輕微的噴一遍，第二遍實噴出亮光，仍然是從底部往上噴，第一遍要以霧為主，走槍3/1就可以了，噴完讓他乾燥一會，然後以3/2的走槍噴塗出亮光就可以了。
5.噴漆2k漆方法：走槍要均勻，先薄薄的把膩子蓋上兩遍漆等幹一會——然後均勻的從底部以3/1的走槍方式噴塗兩遍再等乾燥——因為2k漆本身帶光亮的不需清漆——最後直接用2k漆以2/1的走槍方式均勻的走出光就可以了
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
15樓：城乘
鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作。
刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷。
車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟。
頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層。
鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。
先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡。
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
拓展資料：
1.汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
2.汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。
3.在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。
4.形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。
16樓：匿名使用者
汽車油漆工藝流程包括檢驗鈑金修復件的線條、平（弧）面、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵，清潔、貼護、塗裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用 p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆、使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬、貼上遮蔽紙、噴塗中間漆、打磨中間漆、檢查：檢查打磨 效果，可做微填、清除車身上的灰塵和汙漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點，除車身汙漬，吹出車身縫隙的灰塵，粘除車身上的微塵、面漆噴塗素色漆、噴塗底色漆、清漆噴塗、烤乾、打蠟拋光等步驟。
1.將全車清潔乾淨，摸幹。
2.找出車身全車油缺陷的地方，如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有鏽部分。
3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理，油漆方可施工。
4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。
5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。
6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用幹磨機上的磨頭將40#幹磨紙在幹磨機抹頭上，把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。
7.用吹槍或者用溼毛巾將回程全部清潔乾淨。
8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍，每一遍不要刮塗太厚。注：只需要刮塗裸鐵部分，必須將裸鐵部分全部遮蓋。
9.刮塗原子灰貳子，每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑，每次不要刮塗太厚，刮平之後，用紅外線烤燈進行烘烤，烘烤時不要太緊，保持一定的距離，烤乾以後， 可以用水磨和幹磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙，用專用墊板進行打磨。
幹磨是用幹磨砂碟40#砂紙在幹磨頭上進行勻速打磨，打磨時間一定要用手，將手伸直，來回反覆感覺有沒有凹陷的地方，如果有則鼻息進行二次刮塗。
10.刮塗第二遍前，在將車身表面的水，灰塵清潔乾淨。二次刮塗方法同上。
11.在原子灰打磨時都是非常嚴格，非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合，才能達到所需效果。
12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後，進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求，不能施工底漆，在達到要求以後才可進行底漆施工。
13.在噴塗底漆時，將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾，沒幹家虐不能施工下一步。注：
（車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查，宜防止出現質量問題反工）。
14.將上一步嚴格完成後，進行貼護，貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求，4s店一般不用報紙，都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規範的貼護。
在貼護過程中，施工員是不能有任何馬虎，大意。貼護完成後，可進行底漆施工
15.噴底漆時噴面漆的基礎，需要不斷的練習槍法，手法。噴塗的基本技巧：
⑴噴槍必須與車身是一條垂直線。⑵在噴底漆時，氣壓不要太大，一般為3—4pa壓力。⑶走槍不能成弧形。
16.噴完底漆後，將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔乾淨，放回原來的位置。
17.底漆噴好以後，將車身上的遮蔽紙全部拆下，這種遮蔽紙不能重複使用，拆下後丟到指定地點，不準亂放，影響車間形象和作業
18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾，冷卻後方可打磨。
汽車調漆的比例，汽車噴漆，調漆比例怎麼算？
北京萬通汽車學校 具體根據各個品牌的汽車漆來調漆。 受梅昌陶宜 按照比例調出來的漆顏色往往和車身的顏色有點色差的，因為車子在使用過程中會褪色。一定要按照實際車子顏色做比較後根據比例再加調整後方能達到不會有色差！ 人在孤獨 具體根據各個品牌的汽車漆來調漆。一般的比例都是 金屬漆 10 清漆 5 固化劑...
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電腦調漆怎麼調，汽車電腦調漆是怎樣調的，汽車電腦調漆裝置價格
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