1樓：少通心情美
汽車上的「eco」是幹啥用的？
eco這一名稱由ecology(環保)、conservation(節能)和optimization(動力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
有的廠商也叫「econ」，但不管怎麼說你可以將它理解為economy(經濟)的簡稱。
分為按鍵型和螢幕提示型
合理的擋位控制轉速，減少不必要的油耗在開啟eco模式後，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
就好像，你收入降低了，那你媳婦就會從全域性考慮，從你家的各個能省錢的地方想想辦法，算一算，能控制的的就控制開支，然後減少一個具體的數字，以最大程度節約你家的人民幣。
既然eco可以省油，為什麼很多車主不用它呢？
eco模式通過隱藏一部分發動機的效能來調低油門的靈敏度來省油。那既然是省油的，為什麼很多車主朋友不用它呢。
1、不知道、不瞭解這個功能
很多朋友不知道自己車子有這個功能，或者不知道這個功能是幹嘛用的，
這就好像你都不認識那個姑娘，怎麼會想到要去約她呢。
2、開啟eco模式，車子會變肉
當車輛進入eco模式後，就像我一開始說它的工作原理，行車電腦無時無刻不在計算最經濟的燃油噴射量，
無時無刻不在省油，從另一方面來理解就是時時刻刻都在限制動力發揮，那用我們的俗語就是：它變肉了，會影響駕駛體驗。
3、部分車型eco導致空調製冷效果下降
eco模式會
降低風扇運轉的電壓，降低壓縮機的負荷，
從而減輕發動機的負擔。
之所以選擇對空調下手，主要是因為空調對油耗影響比較大，就跟咱們夏天開窗吹風一樣，就為了省點油。
4、長期開啟eco模式，容易產生積碳
開了eco模式之後，車子油門就會變得遲鈍，變速箱升擋相對來說會更加積極，儘量讓發動機維持在比較低比較省油的轉速，車子是更省油。但是用eco模式，長期處於低轉速狀態，確實更容易產生積碳。
不過，對於汽車而言，無論你在任何模式下駕駛都會產生積碳的，這個避免不了的，積碳的產生跟很多原因都有關係，也不僅僅因為開eco模式才產生積碳的，這一點大家要清楚的。
因為現在消費者買車的時候，很重要的一個因素就是關心這個車子的油耗問題。
建議大家要使用eco模式的話，建議你經濟模式用一段時間，偶爾把它切換成運動模式跑一跑，定期積碳清潔。
2樓：愛答題的小麗麗
這是節能模式，用來省油的，在高速上勻速行駛的時候可以用。
3樓：科學知識萬能俠
這是經濟的油量**，根據自己的駕駛習慣，給你油門的油量，很容易節省油量的，平時可以開啟它。
4樓：關維
汽車上地eco是一種節能模式，開啟eco模式車輛會自動去匹配最佳檔位以減少耗油量，再配合好油門，才能合理得節省耗油量。
汽車eco正確使用方法？
5樓：鄭州萬通汽車學校
eco這一名稱由ecology（環保）、conservation(節能)和optimization（最優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念。開啟eco模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合,才能實現最為理想的油量。在轎車的eco模式中，一般可以分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式兩種，其區別主要是智慧控制能量使用的分配（包括電、油等）和提醒引導方面。
1、在轎車的eco模式中，一般可以分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式兩種，其區別主要是智慧控制能量使用的分配（包括電、油等）和提醒引導方面。
2、對於非主動式eco駕駛模式，主要是起一個提醒、引導功能，教如何去省油，而不是像主動eco模式有一個專門的按鍵去開啟或關閉，比如別克凱越的eco模式就屬於此型別。
3、大多數轎車採用主動駕駛模式，此種模式下，在經濟時速（通常多見於60到90公里/小時）行駛時，可起到節油甚至有些車可以控制空調達到省電的目的，常見於日系和韓系車上。
4、對於主動式eco模式，一般都有專門的控制按鍵，由駕駛人在需要時開啟使用，一般在車速超過120公里/小時或者停車怠速、在n、p擋以及手動模式下，可以關閉eco模式，尤其注意在爬坡的過程中，完全沒必要開啟此模式。
5、當達到最佳燃油**量時，儀表盤會同步顯示綠色的「eco」字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，「eco」字樣就會消失。
具體使用體驗就是不開eco模式，大腳油門時車會竄出去，開啟後的感覺就是沒勁，俗稱「肉」，所以簡單說eco模式有防止大腳油的功能，如果你對控油能夠達到一個比較合理的程度，自然就省油，否則eco會強制你省油。望採納，謝謝！
6樓：西安萬通汽修學校
在轎車的eco模式中，一般可以分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式兩種。其中開啟eco模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合,才能實現最為理想的油量。一般在車速超過120公里/小時或者停車怠速、在n、p擋以及手動模式下，可以關閉eco模式，尤其注意在爬坡的過程中，完全沒必要開啟此模式。
7樓：老培的
汽車的eco模式應該怎麼用，也許你不知道！
8樓：高處許願景
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9樓：生活中的小哥哥
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10樓：別說你還愛我
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神話 你有其他的用點 麼?這問題問的搞笑啊. 樓主是不是想問哪些裝置的電是直接由發電機提供的，而不是由蓄電池提供的？我對汽車電子不懂，幫不了你，不過建議你把問題描述清楚，別人好回答。 所有的電都是發電機提供的,只是在汽車用不掉的時候存在車載電池裡面備用,所以汽車可以在發電機沒有發電的時候依靠電池裡的...