1樓：甘肅萬通
1，提供起動大電流
2，儲存電量
3，穩定汽車電系的電壓
2樓：古方紅糖
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機、點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。
同時，蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓，從而對車內用電裝置進行保護。汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬於直流電源。
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的效能可能已經大大降低。
熄火關閉發動機後，應儘量避免長時間使用電器裝置，如音響、***、收音機、燈光、空調等，時間儘量不超過30分鐘，如果一定要使用電器裝置，最好起動發動機由發電機提供電能。
擴充套件資料:
汽車蓄電池簡介:
1.蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
2.加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
3.它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
4.蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
5.蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣
6.一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
7.經常越野的汽車蓄電池更容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能，達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
8.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線。
9.或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
10.當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
11.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。
切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
12.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
3樓：不vs念
作用它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600a）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
損壞原因免維護汽車蓄電池蓄電池的壽命一般在兩年左右1：過度放電2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）3：
不能通過汽車發動機充電4：沒有電解液5：電解液比重太高6：
在高溫條件下充電7：受汙物汙染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等汙染）8：蓄電池充電時加上過大的電流9：
電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象10：在極板上部及下部沉積有汙物，引起短路只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長
4樓：旭東
除了起到儲存電能外，在發動機沒有啟動的時候提供電能。
5樓：龍崗的家園
別看蓄電池比較小，它的作用是非常關鍵的，啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流。當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
當發電機端電壓高於蓄電池時，對電池進行充電。
6樓：賽白努
第一為汽車啟動提供電力 啟動機 油泵 火花塞都需要電第二為汽車電器提供電力 汽車音響 導航 行車記錄儀 倒車影像 車載冰箱 充電器等
第三為汽車照明系統及其他輔助系統提供電力 大燈 轉向燈 剎車燈 室內燈等，喇叭，電子助力等等
第四為行車電腦提供電源
汽車中蓄電池是起什麼作用？
7樓：匿名使用者
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機、點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。
同時，蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收車內電路中產生的瞬間高壓，從而對車內用電裝置進行保護。汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬於直流電源。
凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的效能可能已經大大降低。
熄火關閉發動機後，應儘量避免長時間使用電器裝置，如音響、***、收音機、燈光、空調等，時間儘量不超過30分鐘，如果一定要使用電器裝置，最好起動發動機由發電機提供電能。
汽車蓄電池簡介:
1.蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
2.加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
3.它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10a左右）。
當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
4.蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
5.蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣
6.一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
7.經常越野的汽車蓄電池更容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能，達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
8.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線。
9.或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
10.當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
11.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。
切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
12.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
汽車上蓄電池起什麼作用，汽車中蓄電池是起什麼作用？
吉林省萬通技工學校 它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有 1 啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流 10安左右 2 當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。3 當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。4 蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。5 當發電機端電壓...
汽車蓄電池的作用是什麼？汽車的蓄電池起什麼作用？
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機 點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。同時，...
蓄電池的功用是，蓄電池的作用。
雲南萬通汽車學校 蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使6v4ah應急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22 28 的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在...