1樓：墨汁諾
左從前向後2 4 6右從前向後1 3 5
點火順序看什麼車，一般是1－4－5－2－3－6。如果右邊自前往後為：2、4、6，左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是：1－6－5－4－3－2。
發動機點火順序與曲柄排列有著緊密聯絡，點火順序的選擇有很多，它決定曲軸的結構形式。一般情況下，首先考慮v型發動機的夾角，然後再按照運轉的平衡要求決定曲柄排列方式，還要按照軸承的負荷、排氣管道等等方面來確定點火順序。
2樓：匿名使用者
坐在駕駛室，氣缸順序右前往後為：1、3、5，左前往後為2、4、6。點火順序：1－4－5－2－3－6。
發動機的四缸，v6,v8,的做功順序是什麼？
3樓：鄭州萬通汽車學校
直列四缸常見做功順序是1342，v型6缸發動機，首先要弄清楚氣缸順序，因為v型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言，人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往後為：1、3、5，左邊自前往後為2、4、6。
點火順序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右邊自前往後為：
2、4、6，左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是：1－6－5－4－3－2。
v8發動機一般是18436572！希望對您有所幫助！
4樓：北京萬通汽車學校
這個可以去專業的地方，
六缸發動機的工作順序是什麼？
5樓：雲南萬通汽車學校
直列bai式6缸發動機的點火順序是：1－du5－3－6－zhi2－4或1－4－2－6－3－5；
v型6缸發動機，首先要弄清楚氣dao缸順序，因為v型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言，人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往後為：1、3、5，左邊自前往後為2、4、6。
點火順序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右邊自前往後為：
2、4、6，左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是：1－6－5－4－3－2。
6樓：星星快快星星
1、直列6缸發動機的點火順序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5
2、v型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言，人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往後為：1、3、5，左邊自前往後為2、4、6。
點火順序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右邊自前往後為：
2、4、6，左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是：1－6－5－4－3－2。
7樓：羅昌穩
你好，最佳答案，“直列6缸發動機的做功順序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5 v型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。 一般而言,人坐在駕駛室內,如果氣缸順序是右邊自前往後為:
1、3、5,左邊自前往後為2、4、6。做功順序一般是:1-4-5-2-3-6。
如果右邊自前往後為:2、4、6...”
六缸發動機做功順序為153624，三缸在壓縮上止點，其餘各缸是什麼狀態？
8樓：匿名使用者
首先要確定該發動機是2衝程還是4衝程發動機其實你可以把他當做1個缸的不同角度來分析，對2衝程來說，5缸在上止點前60度，1缸在上止點前120度，4缸在下止點，2缸在下止點後60度，6缸在下止點後120度。
對4衝程機器來說，5缸在做工衝程上止點後120度，1缸在排氣衝程下止點後60度，4缸在上止點，是排氣終點和進氣始點的共同區域，2缸在進氣衝程的上止點後120度，6缸在壓縮衝程上止點前120度
對於2衝程發動機來說，3缸在壓縮上止點，5缸在做功，1缸在做功，4缸在進氣，2缸在壓縮，6缸在壓縮。
直列六缸發動機做功順序？
9樓：西安萬通汽修學校
1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；
四缸四衝程發動機的做功順序一般是什麼或是什麼？六缸四衝程發動機做功順序一般是什麼或是什麼？
10樓：匿名使用者
油泵六缸是1-5-3-6-2-4 四缸是1-3-4-2氣門：油泵一缸供油位置1-2-3-6-7-10 六缸供油位置4-5-7-8-11-12把資料記牢！
11樓：匿名使用者
四缸有1342,1243兩種，六缸有153624,142635兩種
12樓：匿名使用者
1-2-4-3或1-3-4-2；1-5-3-6-2-4.
4缸發動機有1，3缸對稱，2，4缸對稱的嗎？這樣的內燃機做功順序又是怎樣的？
13樓：
您好呀沒有這種的佈置方式的，這樣的佈置方式會導致發動機震動，做功不均衡，意義不大，
四缸發動機的發火順序都是1-3-4-2的，1、4缸對稱。2、3缸對稱。
像您說的這種佈置方式，點火順序就是1-2-3-4，曲軸受力不均勻，發動機震動也會加劇
直列六缸發動機點火順序1-5-3-6-2-4的配氣相點陣圖或工作迴圈是什麼？
14樓：o養豬老闆
笨，既然，你都知道做功順序了，你還不能推算出其他缸怎麼做功啊?按照1-5-3-6-2-4，比如進氣，一缸進完了，就是五缸，然後三缸，然後六缸，然後二缸，然後四缸，後面的壓縮、做功、排氣順序是一樣的
15樓：匿名使用者
一缸是：進氣、壓縮、作功、排氣、進氣
二：三：
四：五：
六：做功完畢。
這些應該怎麼完成迴圈了？
你知道什麼叫對稱缸嗎？一缸進氣，6缸做功完畢，2缸進氣，5缸做功完畢，你會調氣門的話很容易懂。。。。。。。。。
16樓：萬國
比如 同樣 的一缸 壓縮完畢沒等到做工5缸就依次 壓縮一缸做工的時候3缸也依次壓縮 以此類推 趕著走 到1-5-3-6-2-4整套下壓縮 作工 排氣 吸氣 來為一週期 周而復始 迴圈而至
17樓：匿名使用者
1.做功（中）排氣、進氣、壓縮
2.做功（剛開始）
3.進氣
4.壓縮
5.壓縮
6.排氣
每個行程你可以分為，剛開始、正在進行中、接近尾聲3個階段。好理解了吧？
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v不是一個系列，v是指發動機的氣缸呈現v字排布，這樣排的好處是節省空間。市面上大部分的車的發動機都是v字排布的，比如說v4,v6,v8.汽車當中v型六缸發動機是什麼意思 v和w是氣缸的排列方式，v型就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角佈置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈v...
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清溪看世界 一 優點不同 1 v型發動機 v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上佈置起來較為方便。它便於通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率並且適合於較高的汽缸數。2 w型發動機 可將發動機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節省發動機所佔的空間，同時重量也可輕些。二 分類不同 1 v型發動機 分為v5...
國產V型發動機有哪些
v型發動機就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角佈置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形的發動機。v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上佈置起來較為方便。它便於通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率並且適合於較高的汽缸數。目前國產的中高檔車型中，不少採用v型6缸發動機，比如君威...