1樓：易安友
2019.05.05
新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：
1、行駛故障多：由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；
2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下執行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；
3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項：
1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門開啟後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機；
2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；
3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動；
4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損；
5、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分；
6、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足；
7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除；
8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；
9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。另外，為了使新車機械系統保持最佳狀態及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階
2樓：淡薄湖綠
新買的汽車磨合期要多久，購買新車時需要注意些什麼？
怠速儘量不要2000轉，速度80碼之內吧，畢竟要用那麼久，現在好好愛惜磨合好點，對發動機壽命好，注意水溫。
a新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
b(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開始工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
(二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
(三)避免負荷過重 新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。
c汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。因此，做好檢查維護，提高磨合質量。
3樓：太原萬通汽車學校
你好，新車磨合期是前1500公里，車速最高不超過90km，轉速最高不超過3000轉
4樓：淦童杞雲嵐
5000公里，其實現代的汽車不需要磨合期，國外的汽車根本沒有磨合期之說，只有國內的老中醫車主說的。
5樓：溥冉愈德運
現在汽車基本上不需要磨合。新車儘量不要超過4000轉就沒問題。開個1萬公里左右去條沒攝像頭、車少的高速拉一拉積碳就ok了。
6樓：大v桑
要半個月左右
1、注意車型。suv、mpv、跨界車、兩廂車等等2、選擇價位。根據自己的能力去選擇什麼價位的車3、做好功課：瞭解該車型的優缺點、油耗、保養成本、指導價
7樓：勞醉山
新買的汽車磨合期在2000公里之內。購買新車時，一定要看看資料以及資訊是否正確齊全，防止被騙。
8樓：獨角獸
汽車新車磨合期，不是指的時間，而是指的行駛距離。
現在的汽車和以前不一樣了，已經在出廠之前進行了冷磨合，所以說在前1000公里之內算作磨合期，出了1000公里之後就已經算作出了磨合期，並且在磨合期之內也沒有以前所說的對速度和轉速有什麼限制，正常開就可以，因為現在的技術和20年前不一樣了。
望採納。
新車的磨合期是多久
9樓：易安友
2019.05.05
新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：
1、行駛故障多：由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；
2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下執行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；
3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項：
1、起步先預熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門開啟後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機；
2、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；
3、避免負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%，進口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動；
4、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損；
5、勿高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在1000公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分；
6、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增優質的汽油，切勿新增抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足；
7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置，車主不能提前將它拆除，應等新車行駛1000公里後，在保養良好的情況下再將它拆除；
8、及時換擋：及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4範圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；
9、正確調整點火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化，提高磨合期的經濟性。另外，為了使新車機械系統保持最佳狀態及延長其使用壽命，建議新車主在磨合期分階
10樓：途虎話養車
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你“小心謹慎”地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載執行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 儘量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。
一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
11樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
12樓：
汽車磨合不僅包括發動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車的磨合是這些主要部件磨合的統稱。
發動機磨合期大約要經過3000公里的行駛距離左右;變速箱主要是齒輪間的磨合，磨合期大約5000公里的行駛距離左右;輪胎和地面之間的磨合時間最短，大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車的整車磨合期一般都是在5000公里左右。
新車為什麼要磨合
汽車是一個機械產品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由於機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合並沒有達到非常順滑的狀態，剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。
就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。經過比較好的磨合的車輛，整體車況都會更上層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁，更省油，噪音更小，操控更靈活。
新車磨合期注意事項
新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械系統保持狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。
1.100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2.在前500公里，新輪胎尚未達到附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。
3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。
4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指標到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
5.3000公里作一次常規保養後(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛效能行駛。
幾種最傷車的駕車習慣
一、經常打死方向盤
很多新手駕駛員在學習倒車移庫時經常打死方向盤，殊不知這種情況最容易損壞助力泵，因為助力泵是車輛上的易損壞零件，打死方向盤讓助力泵過多處於緊繃狀態，大大降低了助力泵的使用壽命。
二、抵擋高速行駛
很多駕駛員或因為懶惰圖省事兒在車輛已經達到一定速度後仍不提高擋速，甚至一些新手駕駛員因駕駛不熟練在汽車出現轉速與車速不符的抖動時才想起換擋，這時已經大大增加了發動機的的負荷，造成了不可挽回的損害。
三、過減速帶不減速
其實不光新手，我們生活中的很多老司機過減速帶的時候仍不減速，或者減速不到位，這樣很容易傷到減震裝置，甚至造成油門失靈，極其危險。所以過減速帶時一定要減速慢行。
四、上馬路牙子或橫跨馬路牙子停車
很多車主反應新車開了不到一年輪胎鼓包了，其實這跟經常不注意馬路牙子有很大關係，甚至停車時橫跨馬路牙子，讓車輛長時間處於傾斜的狀態，極易造成車胎變形甚至報廢，還容易引起車架變形，造成難以矯正的後果。
新車磨合期
損害肯定是有 不過估計問題不大！如果汽車一切都正常 就開吧！以後注意點 彆著急 穩點！首保的時候 讓4s檢測下！個人認為你上面的操作失誤都還好了 不至於對車造成多大的損害！目前問題不大，也不會有太大的損害，但是以後要儘量避免。在磨合期內您需要注意以下幾點 1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000...
新車磨合期是不是需要加好點的油，新車磨合期車油適合加92還是95，有什麼區別？
河農大學姐 不一定要好油。磨合期選用正確黏度的機油，對於發動機非常重要，甚至在磨合期過後，也應選擇合適的機油，比如適當讓發動機拉高轉速時期，不能用黏度過高的機油。大多數車主都直接用廠家推薦的，已經裝入發動機的機油，需要注意的是，如果所購買的新車在賣出前已經在車庫放了很久，這時候機油的功效已經大大下降...
新車行駛多少公里才算過了磨合期，新車磨合期一般是多少公里？新車應該怎麼磨合？
新車行駛5000公里就算過了磨合期了。一般來說，新車在5000公里之內都屬於磨合期，雖然新車的發動機在出廠前都經過了 冷磨合 但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。在發動機啟動的同時，新車要特別注意預熱，車主可等到水溫表指標移動，轉速錶怠速降低，再上路行駛。新車預熱的時間也並非越長越好，如果在原...