1樓：博瑞東貿維修員
廠家建議的磨合里程為1500公里。在這段時間，行駛速度最好不要超過100km/h，發動機轉速最好不好超過3000rpm。磨合期內，請不要長時間維持一個檔位連續行駛，切不可為了早日完成離合一口氣用五檔跑2000公里長途，這樣會導致各檔位磨合不均勻。
要每個檔位都輪換著行駛。換檔轉速方面，不必總是小心控制在2000轉或者2500轉以上換檔，什麼檔位該什麼轉速最合適，可以自己慢慢摸索。兩三千公里以後，可以拉一回高速。
2樓：匿名使用者
看慢點，最好不要超過60公里/小時，轉速不要超過3000。超過了也沒關係，磨合這個概念是原來的概念，由於以前加工技術不行，汽車的各個部件表面不平整，所以需要磨合來磨平整和圓滑。現代的加工技術已經足夠了，有些車的零部件在裝配前都磨合好了，所以就不存在磨合期的問題。
當然，新車開慢點也是應該的，給駕駛員一個熟悉車的過程。
3樓：僚鄉風
按照手冊上的要求來駕駛就行了，時速上高速儘量不超過100，不上高速時速保持80以下，不要急停急剎
漢蘭達新車磨合，應該注意什麼？
4樓：匿名使用者
怎麼說呢？因為加工精度和裝配的問題，剛裝配好的新車，各構件間的配合（比如氣缸和版
活塞）不是權很好，所心新車買回來後，要讓它低速開一段時間來磨合，讓它各個構件配合得更好。車的磨合，主要是磨合氣缸-活塞和變速箱各個檔位的齒輪。
新車磨合的時間是前2000公里，磨合的要訣是——轉速不要超過2500，開車時1到5檔都要開一段時間，不要太快換檔，不要常用一個檔位開車。記住，別太快去做一保，因為新車的機油有研磨劑，可以磨合，一保過後，是無法磨合的
跑高速，其實也是磨合的一種，也就是讓你的汽車適應高速運轉，一保過後就應該跑高速，注意一點，拉高速拉的不是車速是轉速，把轉速拉到4000-5000，1-5檔都要拉。不要一下子就拉上去，當感覺到發動機發出怒吼，就定住這個轉速幾分鐘，放一點油，感覺發動機平順了，又慢慢地加油，把轉速拉上去。就這樣一級一級地把轉速拉到4、5千轉，1-5檔都要拉一遍
5樓：匿名使用者
磨合車輛請做到如下五要**要：一要規範用油，二要做初次保養，三要一檔起回步，四要答及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載執行，三不要跑長途，四不要緊急制動，**要當教練車。
新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內車轉速都控制在2500轉左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本里程。
汽車磨合是很關鍵的，新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關係到車的壽命、安全性和經濟性。
6樓：匿名使用者
跟其他車磨合一樣:所有檔位都要磨合，時速不能太低，也不能過高，不能載重過多，平常跑780就行了，
7樓：旺鋪我要
新車磨合期需要注意哪些問題？
漢蘭達新車怎麼磨合
8樓：夏高逍雅
許多朋友不清楚，由於冷磨工藝的運用，現在的汽車已經不存在磨合期問題。但仍需控制轉速不超過3000轉/分，速度不超過該車最高時速的80%。適當減小載重量，儘量避免急加速和急剎車。
其實，磨合期只要正常駕駛即可。
9樓：太陽
漢蘭達新車磨合期可以按照下面注意事項來磨合：
1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
4、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動擋的車，因為不能通過手動換擋來確定磨合指定的擋位，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，穩定的磨合。
在超過2500km以後就可以拉高速了。
漢蘭達新車磨合需要注意些啥
10樓：匿名使用者
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
11樓：匿名使用者
別太猛加油門，車速不宜太快；注意首保時間和公里數。
漢蘭達磨合期跑高速要注意什麼？
12樓：豐田博瑞東貿店
首先，對於發動機新抄車拉高速，就是指的是發動機的轉速值，而不是車輛的行駛速度，其目的就是加大一次機械部件的磨合範圍。讓發動機的工況改變，產生的位移改變，加大磨合的範圍，提高需要磨合的部件的磨合質量，為以後的不同路面和不同駕駛操作提供更大的空間，同時也讓其他轉動部件也得到大範圍的磨合，使磨合作用面的過渡平滑。因此，是需要使用手動撥片進行操作最合適。
另外，結合目前發動機機械工藝和磨合環境來講，一般建議行駛3500公里之後進行為合適。
13樓：匿名使用者
禁止急加油 急剎車，平穩前進 禁止承載過重，一般磨合期間車上不超過3人 在首保前拉一下高速
14樓：匿名使用者
磨合期你主要看轉速，儘量少急加速急剎車，轉速不要超過2500轉，其他沒什麼
15樓：波晉郝晴曦
不要滿載,不要儘量不要急煞車,等速不要超過100公里,轉速控制在2000之內或者左右,其他的沒什麼了!
漢蘭達磨合期為多少公里應該注意什麼
16樓：匿名使用者
5000公里內屬於磨合期，怎麼會騎的話不能急加速，不能急踩剎車，車速儘量不要超過每小時一百公里。
17樓：笛旯
強烈建議，千萬不要跑高速。這樣長途跑的話，對發動機後期是非常大的一種損害。目前跑完看不出來，過個二三年，問題就來了。我上輛車試過。完全損害大。
18樓：匿名使用者
不要激烈駕駛發動機轉速三千一下就可以
新車磨合期要注意什麼?
19樓：勿忘心安
1、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3、一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4、處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
20樓：用車社
剛買的新車，在磨合期要注意什麼？新手瞭解一下
21樓：暮色i年華
新車有哪些注意事項？
22樓：笑笑科普
汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，在造車的工藝已經很精湛的今天，新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎？
23樓：石家莊萬通汽車學校
1. 起步前一定bai要預熱。
所謂預熱實du際就是給發動機一個充zhi分潤滑時間dao，特別是渦輪增壓4102車型，預熱1653時間建議至少一分鐘以上。
2.平穩起步，緩慢加速
發動機點火後要先熱車， 如果急加速或急剎車很容易模式汽車相關零部件。
3.發動機轉速不宜過高
一般發動機轉速越高，負荷也越大，發動機的損傷更多，建議新車前500公里車速不要超過80公里/時，另外避免上高速。
4.不要長時間保持一個擋位
行車時要靈活換擋，使每一檔位都能磨合到，增加變速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路況都去跑跑。
5.不要負重行駛
新車負重對於發動機的負荷會增加，負重越大損傷會嚴重，磨合期的車越輕越好，前100公里最好空載行駛。
6.如非必要不要急剎車
緊急制動會對於汽車底盤、發動機都會產生衝擊負荷，所以儘量不要猛踩剎車。
7.初期不要長時間行駛
磨合初期，不要讓新車過長時間的行駛或跑長途，開開停停是最好的磨合方式。
8.不要提早更換機油
一般來說，新車原廠機油是為了汽車磨合的專用油。專用油具有黏度低散熱強、抗氧化性強、清洗效果等優勢，有些車型還特意新增了研磨劑，輔助磨合。
24樓：途虎話養車
一般不超過80
新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛鍊車子發動機的效能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里後就可以行使高速了，同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了。
其實磨合不僅僅適用於發動機，變速箱也是要磨合的，這就是在前100公里之內勤換擋的原因，手動擋的車型相對來說會平穩一點，離合器踩到底換擋，然後再逐漸抬起就完成了一次換擋，但是要杜絕離合器踩一半去掛擋，此時不僅擋位非常難掛，並且對變速箱有很嚴重的傷害。
汽車磨合期需要注意些什麼？
1 機油 冷卻水 輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。2 各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。3 一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦裡的警報資訊，才能...
新買的九代雅閣需要注意什麼，新車磨合期需要注意哪些事項（本田第九代雅閣）
失落葉 你好，朋友 這個你只要記住 2000 3000公里需首保即可 如不足，請追問，滿意請採納，謝謝 車主您好，新車磨合期內不要超過100邁高速行駛，發動機轉速保持3000轉往下，磨合期內磨合不好以後車子會費油，過了磨合期，也就是做了第一次保養最好是拉一次高速，拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定...
新車磨合期需要注意哪些事項本田第九代雅閣
新車磨合期需要注意以下事項 一 新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛，分階段進行保養。1 100公里，新的摩擦制動片尚未達到100 的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用...