1樓：匿名使用者
你好，比亞迪老款的車型基本都是裝三菱的發動機的，以後才有自主研發的發動機，三菱的噪音打，但耐用，自主研發的節油，噪音很小，提速也還可以，相對來說還是很不錯的。
2樓：好名字都佔啦
三菱機器正常保養用作計程車50萬不動手正常，國產的用作計程車10多萬大修，修完5到7萬再修，還有修不起的換了豐田機器。不撒謊，我們這出租都是比亞迪f32023年一批用的三菱，到現在沒有大修的除了人為的。16年買國產機器f3的有大修兩次的了大多數都是十多萬開始燒機油。
我們這的出租司機已經對國產機器失去信心了。但是國產機器f3是真心便宜。
3樓：雅樂之舞
當然是三菱4g15s的好了。原因如下： 1：
自主發動機byd473qb 因工藝問題漏油問題始終沒法解決，嚴重的是漏油，輕微的是滲油 ，內部精密度不足，正常使用10萬公里左右要有心理準備大修。 2：東安4g15s發動機油耗一般，可靠耐用，正常使用30萬公里...
比亞迪f3的發動機三菱的好還是全
4樓：諾音竹豫
比亞迪f3搭載的是三菱4g15s的發動機。這款發動機在國內用得很多，可能因為動力不錯，也很省油，而且保養費也較低吧。比亞迪f3的油耗也確實是比較低的，加上外形、空間、**等方面的優勢，所以現在賣得還是很好的，街上看到很多這車。
現在據說比亞迪f3出新白金版，換了他們自己的發動機了，貌似比現在這個更省油一點。
比亞迪f3/
比亞迪f3的發動機是三菱4g15s的好還是byd473qb的好
5樓：要用才來
當然是三菱4g15s的好了。原因如下：
1：自主發動機byd473qb 因工藝問題漏油問題始終沒法解決，嚴重的是漏油，輕微的是滲油 ，內部精密度不足，正常使用10萬公里左右要有心理準備大修。
2：東安4g15s發動機油耗一般，可靠耐用，正常使用30萬公里沒問題。
2：自主發動機byd473qb比東安4g15s便宜，東安4g15s出廠**11000左右，byd473qb不足8000元。
3：外型東安發動機4g15s 和自主發動機byd473qb 裝配的車一樣，底盤是不同的，自主發動機byd473qb比東安4g15s少一條發動機支撐，而且相關的一些部件也不相同。
4：金鑽自主發動機byd473qb勉強在原設計情況下，提高功率，造成壓縮比超10 網上資料10 真實是10.5 對油品要求更高，適合的油品是97 而不是93。
**是硬道理 建議要買比亞迪就買東安4g15s機頭的 自主發動機byd473qb不過關。
6樓：哆啦a夢
4g15s發動機：三菱的技術，國產發動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統mt20u2，採用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經濟性。
byd473qe 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5l **排量全鋁合金發動機，最大功率達80kw，最大扭矩達145nm。該發動機具有先進的vvl可變氣門升程系統和egr 廢氣再迴圈系統，具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性。
各有優劣，如果中國造發動機的技術可以的話，我認為可以選byd的，但現實還是很殘酷的！呵呵
7樓：緣苦和尚
差不多，所謂三菱的也是東安生產的，三菱已經重申多次不允許過三菱的標誌的。三菱已撤了。
473qb從外**像廣本1.5的發動機。更有可能就是同款，應該不會次。因為發動機**商是同一個，賣給誰掛誰的標是天經地義的，所以質量是不有差別的。
比亞迪f3的發動機是三菱淘汰的發動機嗎？是不是很不耐用！請高手指點！
8樓：紅夏蘭忻民
不是淘汰的.三菱4g63的發動機.只是底盤不一樣.
發動機還是不錯.國產車好多都是三菱發動機.比如雙環、獵豹.
一些汽油皮卡上。byd車我個人認為不怎麼樣.華而不實。
9樓：苦初南所萌
老的掉渣的一款發動機
三菱把個淘汰的技術賣給了中國
國內東安發動機廠生產的
4g13和4g15最大缺點是噪音大，動力比較差
請問比亞迪f3發動機是三菱的還是三稜技術的
10樓：萬彩力靜秀
即便是有人告訴你說是三菱的你也大可不必相信幾萬塊錢的汽車連進口的關稅都不夠
11樓：宿唱校流婉
是三菱技術，但不是原裝的三菱，也不是三菱提供的，只是三菱把這款發動機的圖紙什麼的，賣給了中國的發動機生產廠家東安，由中國廠家來生產的。
比亞迪f3的發動機是三菱4g15s的好？還是byd473qe的好?
12樓：匿名使用者
1、三菱4g15s的發動機更好！
2、三菱4g15s的發動機發動機具有結構緊湊、排量適中、動力性好、安全性高、用途廣泛等特點，是經濟型轎車的動力裝置，適合為家用轎車和多功能車配套。
3、而比亞迪自主研發的發動機有製造缺陷。2015款f3手動豪華版，在怠速狀態時發動機倉皮帶側發出敲打木魚的聲音。
三菱4g15s的知識延展：
1、4g15s發動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統mt20u2，採用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經濟性。
2、4g15s 是在4g18的基礎上改良得來的，兩款發動機很多配件都是通用的。發動機的缸徑沒變，只是把活塞的行程縮短了，這樣發動機運轉的穩定性得到很大的改善。
09年9月的比亞迪f3是日本三菱發動機嗎
暴走少女 是的。f3採用的是三菱4g18的發動機，與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機，素以經濟性著稱，這款發動機同樣用在哈飛賽馬 賽豹 東南菱帥等車型上，只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。比亞迪對這款發動機的宣傳點也都集中在低油耗和實用性上。擴充套件資料 車型設計 1 ...
比亞迪f3的發動機怎麼樣，比亞迪F3的發動機怎麼樣？
新發動機是byd473qe，老款的是byd473qb。先說沒變的地方，沒變的地方是外觀沒變，排量沒變，都是1.5l 變化的地方是新發動機動力更強，油耗更低，百公里6.2l。然後再來看一下為什麼會這樣的變化。排量一樣，新發動機之所以動力更強 油耗更低，是因為採用了可變氣門升程技術 vvl 廢氣再迴圈系...
比亞迪f3發動機動力差什麼情況，比亞迪F3發動機動力差什麼情況
你好，請問你指的是新車動力不好還是用了幾年後的車動力不好啊？ 你好，這種情況的話多數是積炭造成的，建議先清洗一下節氣門噴油嘴。 你好，如果時間長了的話，你可以看一下是不是節氣門積碳嚴重導致的 幾個原因吧，第一可能是節氣門髒了導致的，第二可能是火花塞點火效能不好造成的，第三是供油系統的問題。 這款車的...