1樓：暖暖炊煙裊裊
（1）跨式車
① 若是帶手動加濃阻風門的化油器，可將加濃手柄慢慢開啟（因阻風門結構不同，有的則需要關閉），人為使混合氣變濃，如發動機轉速迅速下降，排氣顏色更黑，說明原車本身的混合氣就過濃。此方法，也可在摩托車行駛過程中採用。
② 關閉油箱開關，啟動發動機，人為使浮子室油麵逐漸降低。同時注意觀察油麵變低時與發動機轉速的變化。如果油麵下降到合適位置時，發動機轉速穩定，同時排氣顏色恢復正常，也能確認原機化油器燃混合氣過濃。
③ 確認混合氣過濃後，在進氣管進氣接頭上改接可空芯接頭，再插上橡膠軟管，左手指捏住，右手緩慢加大油門，左手慢慢鬆開手指，同時注意觀察發動機轉速的變化。如轉速上升明顯，說明故障與混合氣過濃確實有關係。
④ 檢查化油器浮子室油麵高度是否過高、然後依次檢查化油器主空氣量孔是否堵塞，主量孔有無嚴重磨損，化油器加濃閥是否完全關閉等。再依據不同情況，分別予以檢修理。
⑤ 如通過以上試驗，混合氣濃度沒有任何變化，說明混合氣過濃不是油路造成的，再去查點火提前角和配氣相位。
（2）踏板車
① 摩托車支起中撐，摩托車熱車5分鐘（或發動機執行），待化油器自動加濃裝置關閉；
② 找一個三通接頭（gy6機上有）串聯在進氣負壓管路上，水冷機再在三通接頭上接一段較長的橡膠軟管拖在車輛外面，可掛在車的龍頭左把手上；
③ 左手指捏住橡膠軟管，啟動發動機，右手緩慢加大油門，左手指慢慢鬆開一點，注意觀察發動機轉速的變化，如轉速上升很快，說明原車混合氣過濃。
④ 如沒有三通件，可將負壓開關的負壓管用細繩紮緊（或夾子）使之沒有負壓**，使負壓開關不下油，再啟動發動機，緩慢加大油門，注意觀察發動機轉速的變化，此時在燃油下降到化油器浮子室某個位置時，發動機轉速會有明顯的變化，同時注意排氣煙色，如由黑轉無，說明混合氣過濃故障是由化油器浮子室油麵過高引起的，應分解化油器，做適當調整。
⑤如通過以上試驗，混合氣濃度沒有任何變化，說明混合氣過濃不是油路造成的，應去查點火系統和配氣相位是否正常。
2樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
3樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車加大油門後輕微冒黑煙，是燃燒不徹底造成的，如果是空檔原地加大油門，這種情況比較正常，原地加大油門因沒有負荷，有可能未經充分燃攻的混合氣排出形成黑煙。如果行駛中也冒煙或冒煙比較嚴重，可以檢查空氣濾芯是否堵塞或灰塵較多，化油器混合比是否過濃，油針和油麵位置是否過高，風門是否使用不當，氣門間隙是否偏小或因長期使用有磨損或積碳造成關閉不嚴等。
4樓：侃民生看社會
有些小夥伴的車一加油門，排氣管就直冒黑煙，而且有股臭臭的味道，由於大多除了這黑煙外，並沒有其它明顯症狀，所以也就被大多數車友所忽視。那麼，這黑煙是什麼呢？為什麼會出現呢？
排氣管尾部出現冒黑煙的情況，主要是發動機在工作過程中燃油不完全燃燒所造成的。有些是未燒淨的燃油夾雜著未燒完的機油，也呈黑色。有的懂點的可能會說了，燒機油不是冒藍煙嗎？
其實，如果混著燒的話，看起來還是黑煙的。
分析其原因一般有以下4種情況：
一是油平面過高導致可燃混合氣過濃；
二是混合比失調導致可燃混合氣過濃；
三是點火電路故障導致輕微斷火；
四是發動機活塞環的油環磨損嚴重或斷裂，造成機油進入發動機燃燒室。
當排氣管經常外冒黑煙時，應首先檢查火花塞積碳是否嚴重，其次是檢查空濾器是否被汙物堵塞，空濾器內的濾芯很容易被塵土堵塞，應加以拆卸清洗或進行更換。
拆下火花塞檢查中間電極的燒蝕狀況，如果電極看起來黑乎乎的，那證明濃度過濃，然後分析引起過濃的原因。可以把放油管舉起來，開啟放油鏍絲，看看在什麼高度會有汽油溢位，這個高度基本就是油平面的高度，視情進行調整；也可以調整化油器油針高度，即把油針上的卡環向上移一格或兩格；還可以除錯混合比，需要空氣鏍釘和怠速鏍釘聯合除錯。這一系列方法可以聽一下喜馬拉雅平臺「指尖摩托」的最新一期語音節目，說得很詳細。
還有可能是化油器太髒了，需要進行清洗。通常需要拆下化油器進行分解清洗，但也可在不拆卸的情況下清洗化油器，只是效果差點，具體方法是：在起動發動機後，怠速空轉時，用化油器清洗劑直接向化油器的進氣口進行反覆噴洗。
若幾次經噴冼化油器後仍不見效果，那麼有可能是化油器內部噴油系統，被嚴重堵塞及油平面過高，此時就必須分解化油器作進一步清洗和調整了。
摩托車加油門車子抖動怎麼辦，摩托車加大油門車子抖得厲害怎麼回事？！
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摩托車油門一加大就冒煙是什麼原因
快速方便的摩托車豐富了我們的生活，拓展了我們的空間，但摩托車也和其它機動車輛一樣，倘若維護保養不當，也會給騎手帶來無窮煩惱和不必要的經濟損失。如果您的愛車在平坦的路上行駛也冒出彩色的煙氣，她可能已經重疾在身了。不過這時您先別慌，靜下心來仔細觀察排氣的顏色。如果排氣無色或者略帶白色，這表明您的愛車絕對...
摩托車油門加不起來熄火，摩托車油門加不起來，一加油門就熄火？
布樂正 一 混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。二 其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。三 貧油的原因 主油針凋整 過低 油平面調整過低 主...