1樓：
路考時，靠邊停車逐級減檔的方法：
1、當聽到語音指令："請選擇合適地點靠邊停車"時，第一時間輕點剎車、減速，開啟右轉向燈，過3秒後轉動方向盤。
2、此時車速已降低至需要踩離合的階段。離合踩到底，剎車不要鬆開，緩慢靠近路邊。
2樓：瘦成一導閃電呀
科目三路考五檔停車技術要點：
1、當聽到語音指令："請選擇合適地點靠邊停車"時，第一時間輕點剎車、減速，開啟右轉向燈，過3秒後轉動方向盤。
2、此時車速已降低至需要踩離合的階段。離合踩到底，剎車不要鬆開，緩慢靠近路邊。
一定是先踩煞車，等車速降到一定速度後踩離合。
剎車減速後需要踩離合，踩離合那時候不能鬆開剎車（根據車速控制剎車）這個時候離合是一直踩到底的。當車子已經符合靠邊停車距離的時候，如果車子還在動，那就踩煞車，使車子穩定停車。
當車子還不符合靠邊停車距離的時候，但是剎車踩得過重，車子馬上要停住的時候，這時候要輕抬離合，使汽車處於半聯動狀態，緩速向前，直到符合靠邊停車的距離。穩定停車。
3樓：匿名使用者
先說檔位
車速20時 3檔
車速30時 4檔
車速40時 5檔
減速比減檔，加速必加檔，所以減速和油門沒有關係。
聽到指令後先打右轉向燈，然後看右鏡，確認後方路況，再踩剎車，車速減低至30時，踩死離合，鬆剎車換4檔，再踩死離合，鬆剎車換3檔，然後是2檔。
我在廣州的教練沒有說停靠的時候逐級減速減檔，直接踩剎車，踩死離合，滑行即可。這點在紅綠燈路口也很實用。我8月9日夜考也過了。
建議樓主和教練再確認下路考時是否要逐級減檔，如果不是，可參考下我停車的步驟。
聽到指令後
1.開右轉向燈（記得要過三秒，才可以變道）2.右腳稍用力踩剎車左腳離合踩到底。
3.看右鏡，確認後方是否有人車。
4.變道後路邊停車，還是要踩死剎車和離合。關轉向燈，掛p檔，拉手剎。
5.下車前，看左鏡，確認後方無人車經過。
4樓：匿名使用者
考試時候也看運氣，看你考官怎樣。正常考試路邊停車沒那麼多程式，聽到口令後輕踩剎車減速，隨後帶上離合以防熄火，在限定里程裡靠邊後緩慢停穩車輛，拉手剎放空擋。ok!
5樓：超鬼崩盤帝
他喊了之後，放開油門踩剎車，然後根據車速一個檔位一個檔位的減下去，因為每個檔位有個最低時速低於了發動機帶不動就得熄火，所以停車前你得是1檔停車才不會熄火，不能越級減檔這個是違規的。有個簡單的方法，聽到指令踩剎車同時踩死離合器，一直踩剎車把車速減下去，然後把檔位從高換到低依次換，一般考官不會說什麼的，這個最簡單不用老換擋，生活中用著也比較方便。
請問科目三考試靠邊停車是要先減速減檔再動方向盤？還是一邊減速減檔一邊右轉方向盤？急啊~~~
6樓：匿名使用者
快到靠邊停車的專案時減到一檔然後用怠速走，感覺快了就半聯動。
在考科目3的時候最好不要用半聯動，直接怠速走就。
然後打燈，對好位置到的時候踩剎車踩離合器(不可提前把腳放在離合器的上方因為離合器上面是有感應器的超過8s會判你空擋滑行的)
然後空擋手剎，再掛一檔放手剎打燈按喇叭起步。
駕照科目三考試注意事項：
起步要領：
踏離合掛一檔
轉向燈喇叭
鬆手剎加油門
轉速不能大於2000，慢鬆離合起步。起步時間不能超過10秒，起步時要平穩起來別闖動。踩離合只能在起步、加檔、減檔、停車時踩的時間別超過5秒，正常行駛時千萬別踩離合（遇情況要稍微減下速時只踩剎車別踩離合，以避免脫檔行駛）。
右拐左拐掉頭靠邊停車等考試專案的語音提示發出後，別忘記先打轉向燈！變更車道後要等車身順正後再回轉向燈，車身沒正之前要用手拔住轉身燈，不能自動早回。
在掛檔時要在空檔處停頓一下再推檔，全部檔位都要直線推檔，不能斜著推檔，手型要正確。
停車口決：
拉手剎摘空檔
關轉身燈
鬆左腳鬆右腳。
7樓：
大哥，都要靠邊停車了。你的速度還在2檔 - - 平時上路的時候教練沒教你麼 = =快到靠邊停車的專案時減到一檔然後用怠速走，感覺快了就半聯動。（不過不推薦因為如果你的感覺是半聯動而結果卻不是半聯動電腦會判你空擋滑行）所以在考科目3的時候最好不要用半聯動 直接怠速走就好了！
然後打燈，對好位置到的時候踩剎車踩離合器。(千萬別提前把腳放在離合器的上方因為離合器上面是有感應器的超過8s會判你空擋滑行的)然後空擋手剎，再掛一檔放手剎打燈按喇叭起步。
8樓：teng毛毛
我們這的靠邊停車是在下坡上 為了控制速度都是提前掛空檔的 所以應該是先降檔吧 再說車裡的電腦也會有你具體失誤的原因 你看看是什麼
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