1樓：你路過我身邊
新換的電動車電池很多是不完全標配，有些差異，甚至可能買到翻新電池，也就是把用過的電池經過重新充放電使其達到放電標準的電池，**比全新電池便宜，但當使用的話翻新好的電池也能用一年左右。
電動車電池保養：
(1)用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了。
(2)綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命。
(3)注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可以高一些，胎壓高比較省電。
(4)將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短。
(5)如果電動自行車長時間不使用，要注意將電池充電後再放置，每月檢查一下電量。
(6)如果不是電摩，最好不要加防盜器，效果不大，且增加電池的負擔。
2樓：蜘蛛
所有電動車廠家都不生產電池？新日電池的廣告你見過嗎？綠源電動車用的是什麼電池你知道嗎？是綠源自己生產的綠源電池。 檢視原帖》
3樓：匿名使用者
綠源以前配過華富、天能等電池，上面印上綠源專用。也許最近投了個電池廠家。 檢視原帖》
4樓：血刺江湖贚
據非官方訊息，市場上的電動車一般都是自己組裝的，電瓶原廠不發，都是經銷商自己配，所以談不上原配。樓主的問題應該是電瓶本身的質量問題。本人已換過兩次電瓶，第一次是因為被偷，換上之後用了2年半，用到從開發區深圳路跑市區只能來回一趟的時候換的，現在新換的跑2個來回還有近2盞燈亮。
這個可能版友「誠信電動車」能解釋的比較清楚。 檢視原帖》
5樓：悲傷阿修羅
我是綠能的。原來的電池確實好，跑了2年半。後換的新天能也就1年半多一點了。 檢視原帖》
新換的電動車電瓶，電動車還沒以前的跑得快了。是什麼問題?
6樓：匿名使用者
電池不如以前號得原因主要有以下幾方面;
1、最主要的是現在的電池廠商在生產電池的時候一方面追求利潤效益，另一方面為達到國家環境限制標準，電池裡面的含鉛量少了，這也是為什麼以前的車子電池能用三四年，現在新換的電池也就是講究一年半到兩年的原因。
2、看電池品牌，有可能你換的電池以前是好的品牌，現在換的是其他二流或者三流品牌，目前市場上一般好點的就是天能、超威，再就是裝電池一定要看好電池上面的編碼，防止部分惡商將維護電池給你配上，那樣的話就慘了。
3、電池容量大小和以前的不一樣了。也會出現這樣的情況。
我的電動車明顯不如以前跑的遠了換了新電瓶也一樣為什麼呢換兩次電瓶了？
7樓：匿名使用者
如果輪胎有氣，前後輪轉動靈活。那就要看你的控制器啟動電流正常不正常，電機磁鋼是不是退磁了
8樓：匿名使用者
1.電瓶容量變小，雖然放電正常，電瓶壽命2年（保養好的前提）2.剎車不回位，也許是輕微的……3.
軸承等滾動裝置不理想，也就是有損壞的可能或潤滑不足……4.用電裝置有自動放電現象……比如短路或搭鐵5.電瓶本身存電不滿或充電不充足！
6.所有的都不能根據書上的來比較，試驗的是平坦的道路，而行駛的卻有上坡下坡剎車等待（紅燈）照明**向燈、車燈、喇叭等）。72%！
在上海市質量技術監督局日前公佈的電動自行車質量問題報告中，有關蓄電池的質量投訴已佔電動自行車投訴總量的72%。與此同時，電動自行車的質量投訴居高不下，去年市質量技監局共受理530件。沈女士花2400元滿心歡喜地購買了一輛電動自行車，按說明書上所寫，蓄電池一次充足後可行駛45公里以上。
可沒過1個月，蓄電池就出現容量不足問題，車子經常跑了10公里左右就跑不動了。對此，市質量技監局有關專家就市民普遍關心的電動自行車蓄電池問題回答了提問。 ◆ 按《規定》處理投訴 誰銷售 誰負責問：
電動自行車投訴處理的依據是什麼？答：目前，國家尚無專門針對電動自行車的「三包」規定，對於消費者的投訴只能按照市消協和市自行車行業協會《上海市電動自行車消費爭議糾紛解決辦法》進行調解。
《辦法》規定，電動自行車「誰銷售誰負責」。 ◆ 蓄電池核定容量 不應小於60% 問：《辦法》規定，蓄電池「三包」期內發生故障，或經檢測不足額定容量60%的，重新配組後應達到額定容量的60%以上，是否合理？
答：因電動自行車中使用的電池(目前普遍配用鉛酸蓄電池)屬於易耗品，而且電池容量值與消費者的使用狀況也有一定的關係，所以，核定更換容量為60%(世界上許多國家是50%)和配換舊電池還是合理的。 ◆ 一次充電行駛路程 規定不小於25公里問：
一些廠家的產品說明書上標明蓄電池一次充電可以行駛60公里，可有的車子實際行駛20多公里就不行了，原因何在？答：企業在說明書中標註的續行里程是「理想狀態」下檢測中的資料，與實際使用時會有較大的差距。
國家標準規定，電動自行車的續行里程(電瓶一次充電的騎行路程)應不小於25公里。問：為何提高電動自行車速度後，蓄電池壽命縮短？
答：一些電動自行車生產企業為增加「賣點」，違反國家規定的電動自行車最高時速不大於20公里的標準，擅自調快車速，很容易造成制動系統、減震系統的作用下降，影響車輛安全性，帶來安全隱患。
9樓：匿名使用者
電瓶電力不夠造成，可檢查一下現有充電器是否與所換電瓶相匹配，如果不匹配有可能使電瓶衝不足電。
怎麼辨別電動車的電池是否是新的
10樓：眼淚的錯覺
1.看接線端子：翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。
有的翻新電池給換了接線端子，但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。
2.電池的包裝上看：黃顏色裡裝的是**。藍顏色箱子裡裝的是售後專用的測試電池，售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池，也就換新電池。
3.檢視防偽標籤：蓄電池真假，看是否有防偽標籤是關鍵。
一般來說，大多數品牌的電動汽車電池，都在工廠裡，電池外殼的對接處裝有防偽標籤。所以，在購買時，一定要注意這個防偽標籤是否好，如有必要，還可以颳去防偽標籤的密碼塗層，以驗證真偽。最後，還要注意電池在電池上的生產日期。
4.**，如果**低的離譜肯定就是翻新產品，因為現在蓄電池的售價非常透明，利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。
11樓：滿哥阿
檢視電池生產日期是否被重複改過，如果被修改過，就是修復過的電池；在就是電池的接線端子是否被焊接過。還有就是剛換的電池肯定不如新車時續行里程長，因為它牽扯到電機、輪胎氣壓、輪圈的跳動等情況。
12樓：春飛燕電動車
答；一、看出廠日期和生產日期
二、電池外包裝都應該有防偽標誌和防偽編碼
三、你通過測試，新電池剛開始裝在電動車上一般第一次能行使30-35公里， 一般充電一次要8個小時，你買的新電池應該從到10個小時以上，
因為新電池放著不用，每天也會消耗20a的電量。大概三天就能測出來結果了，你可以通過以上的方法來測試，因為我是專業做電動車的，
四、舊電池是達不到新電池那個效果的，建議你還是買組新電池，把舊的可以賣掉
13樓：匿名使用者
人家要造假。你是不易分辨的，換電池時300-400的是30-40公里，一500-600的是50-60公里，換的時候問一聲跑不到多少公里可以退貨，一年之內跑不到多少公里可以換，我這兒是7天內達不到90%可以退，一年內達不到 60%可以換，即你出380換電池7天內不能一次充電走30公里包退，一年內走不到18公里可以換，照此標準去換電池，可以不理電池是何品牌，是新是舊，比如肉賣10圓已近，能買10斤的就是一百，何必在意是10個10圓還是20個5圓，何必在意是新錢還是舊錢，10斤肉才是我們要的，同理我們要的是多跑幾公里，多用幾天的電池，叫買家寫個書面的字條，保證可以跑幾公里可以退換就是了，就不是舊的勝似新的
14樓：綠源電動車
您好，電池上都有編碼的，您可以根據編碼查詢生產日期
15樓：成都電動車維修
一般情況下，看上面的生產日期和合格證，生產日期一般情況下誤差不要超過2個月，超過了質量就沒有那麼好了。
16樓：
如果是翻新的電池，它的重量比你的舊電池稍微重一點。如果是全新的，它的質量是你舊電池的兩倍重。
怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊？ 40
17樓：匿名使用者
方法如下：
1、新電瓶在充足電後起步時較有勁耐久，而翻新電瓶就做不到。
2、看外觀，原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。
3.看電瓶外殼是否有汙泥，翻新的一般在接縫出都留有汙泥。
4.根據防偽碼即可判斷真偽。
18樓：夜舞殷殤
可以利用「彈跳高度」區分。新舊電池它的內容物不同，新電池內部有半液態的物質，隨著電力的消耗這種半液態的物質逐漸固化，直到變成固體，所以新電池的硬度小於舊電池的硬度。
當兩個電池從同一高度落到桌面時，它的速度是一樣的，和桌面發生碰撞時，新電池的速度小一些，舊電池的速度大一些，所以它們彈起的高度是不一樣的。
還可以檢視包裝。正規電瓶的外包裝盒做工精細，而且帶有封條。開啟後包裝盒後，會有印刷清晰、精美的質保卡和產品手冊。
如果您在購買時，多數是同品牌多種型號的電瓶落在一起，外包裝應沒有色差，如果發現有色差的話，請慎重選擇。
19樓：匿名使用者
正規廠家出產的新電瓶，包裝內一定配有合格證和質保卡，電池上也會刻有出廠日期、電池序號以及地區**。在購買、更換電瓶時，市民應向商家索要合格證，如果對方無法提供，那很可能是經過翻新的電瓶。
普通消費者鑑別翻新電瓶的方法：
一是看外觀；原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。二是看電瓶極柱；一般在電瓶的負極柱上標有電瓶的生產日期，且原裝的正極柱比負極柱要大一圈，翻新的可能不會注意這些細節。
20樓：縣城女
電動車更換電瓶，一個電子秤就可知道電瓶是全新電瓶還是翻新電瓶
21樓：匿名使用者
看不出來，翻新的一般續行不行，騎騎就知道了。
22樓：軍械師
翻新的電瓶表面上寫著維護電瓶，不可**的。
23樓：濟南電池網
選購正規廠家的產品，一般防偽標示都很完善，電池蓋上都標有出廠日期。
24樓：馬太恩
我今天買的超威電池居然出廠日期是18號
25樓：汪洋飄零的小舟
現在電瓶全是翻新的，如果你是第一代電瓶車使用者的話，你就能感知到，現在所謂的20ah、22.3ah新電池，不管從續航里程還是使用壽命來說，都比遠遠不上那時17ah電池！自己去想，如果不翻新，他們還**舊電池做啥？
以上是本人十年電瓶車使用體會心得！
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