1樓：簡v得圖xn袔
對，是鋰電池，小牛電動車的所有車型電池都是鋰電池，鋰電池非常的輕便，一般電動車的電池不知道你們感受過沒有，那叫一個重啊，死沉死沉的，如果電動車太大不方便推進家裡的話，拿電池就是個問題，尤其是我這種軟妹紙，鋰電池就不一樣了，隨便一提爬個五樓還是沒問題的，而且續航能力還強。
2樓：
同樣被人們提及的鎳氫電池，確實，相比鉛酸電池的低能量密度、短續航等因素，鎳氫電池擁有更強大的能量密度和電池效能。如同樣體積的鎳氫電池的電量幾乎是鉛酸電池的1倍，且續航更加持久，攜帶更輕便，電池迴圈可達千次，相當強悍。但同樣，鎳氫電池的缺點——記憶效應，過充和過放電都會使得電池容量反覆出現衰減的狀況會加劇，因此想要作為電動車的理想電池動力，鎳氫電池同樣不是首選。
再說回本文主角——鋰電池，由於鋰電池不僅擁有比鎳氫電池更高的2000次電池迴圈，更有高的能量密度，且充放電對其電池容量影響不大，當然成本**也適中，因此對於時下純電動車行業來說可謂理想之選。
如今，鋰電池憑藉其優秀效能除了行動式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用之外，更廣泛應用於電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車等多個領域。俄日來，隨著能源的緊缺和環保需求，鋰電或會在電動車行業有更具前景的發展。
3樓：匿名使用者
不是一般都是電瓶的。
小牛鋰電電動車怎麼樣？買鋰電電動車應該如何選擇？
4樓：暖寶寶的優選生活
電動車種類有很多，但在鋰電池電動車上，小牛佔得先機，因為只專注鋰電電動車並且在鋰電領域有技術積累。鋰電電動車和普通非鋰電電動車比如鉛酸電池電動車相比，重量更輕，但容量大，不過**稍貴。小牛研發了自家的鋰電池系統技術，可以延長電車續航里程和使用壽命，同時也能保障安全性。
5樓：
小豬小牛，鋰電，電動車我們還是非常不錯的選擇買鋰電電動車應該選擇那些名牌兒。
小牛電動車用的鋰電池跟傳統的鉛酸電池相比，有優勢嗎？
6樓：鍾離興劉酉
如果條件允許的話，還是鋰電比較好一點。
1、鋰電電池重量輕，一般4kg，一般小女孩很輕易就可拎走；鉛酸電池一組一般是17kg，大男人拎上樓還累得夠嗆那。
2、鋰電池充放電次數可達1200次，大約可用3-5年；鉛酸電池充放電次數為300次左右，一般只可用1-2年。
3、鋰電車電機一般為高速有齒電機，本身具有單向導向作用，很像一個大飛輪，沒了電就像騎自行車一樣輕鬆；鉛酸電動車電機一般為低速無齒電機，沒了電，人騎行時要克服相線切割磁力線的阻力，基本上就其不動了，只能找個車拉走。
買鋰電車關鍵是看電池，現在鋰電不管是進口的還是國產的技術都已經非常成熟，市場少見，是因為市場購買力不足，並不是廠家沒有先見。
一般電池盒底端會有廠家標識，好一點的有：雙一力、毅力、力神、鬱盈偉達、貝瑪特等，但**貴一些，用著也放心。
目前大廠家都在做鋰電，如富士達、雅迪、愛瑪、寶島等，如果你經濟允許可以買高檔一點的，如捷安特、好孩子。
翼飛翔鋰電電動車，是長興飛揚動力能源科技****生產的鋰電池電動車。該企業由原浙江興海能源科技****電動車事業部發展起來的一家，專業從事鋰離子電動車研發，銷售及一體的綜合性公司。翼飛翔品牌電動車所配套的部件廠商均來自國內知名品牌，輪胎：
臺灣建大。變速系統：日本西馬諾。
電機：直流無刷高速電機。已通過is9001質量體系認證、is1400環境體系認證及ce認證等。
並且公司於2023年與浙江大學共建了鋰離子動力電池研發中心，主攻以磷酸鐵鋰為正極材料的動力鋰電池生產技術和以鋰電池為動力的助力電單車的技術應用。在浙江大學科技工作人員的加盟下，公司已形成了一支穩定的、高素質的科研隊伍，從而充分保證了各項技術上的可持續領先。
7樓：任桂花速靜
各有千秋。用於電瓶車的電池比較如下：
鋰電池——
鉛酸蓄電池
1.可充電電池
2.迴圈使用壽命（500次
——400次）
3.比能量（>150w·h/kg——40w·h/kg）4.充電時間（
2～4h——
6~8h）
5.放電電能效率（鋰電池放電效率可大於90%——鉛酸蓄電池放電效率為80%以上）
6.**（較高
——較低
）7.體積
（體積小
——體積大）
8.重量
（重量輕
——重量重
）9.續航里程（同規格的電池，由於鋰電池是用多個電池組成，雖然單個放電效率高，但是，整體效率下降，所以，里程數兩種電池不相上下）
10.生產及使用中的汙染（生產中有汙染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛和酸，在廢棄後若處理不當，將對環境產生汙染）。
11.放電（易受深放電以及短路的損害——易受深放電的損害）12.充電與維護（複雜，維護成本高——簡單，維護成本低）
8樓：史雲德獨未
按我都市版的電池資料也就是60v/20ah，可用里程大概在45km，鉛酸車也差不多這個水平吧，鋰電的好處是你可以精確的看到電量，對於行程的合理安排還是很有用的。續航里程在電動兩輪車這麼粗放的市場水平下，就是拼電量了，這個真沒啥好黑的，指望同樣容量的鋰電能比鉛酸多跑多少公里，沒什麼意義。小牛的電動車都比較輕，這也是鋰電池的優勢吧。
9樓：由義果雲
鋰電池與鉛酸電池比當然有優勢，相同電壓和相同容量下，鋰電池重量輕，放電電流大，所以續航時間就長，承載載荷更大，鋰電池可以大電流充電，充電時間縮短。
更重要的是鋰電池可以修復。
10樓：武秀雲謇夏
這個你也信？都是理論上的。不過毋庸置疑的是鋰電池的壽命要比鉛酸電池長1-2倍，而且重量輕。
但是就是**高，未來是鋰電池的天下。小牛我也在看，關鍵是不知道車子怎麼樣，還有售後。
小牛電動車用的哪種技術的鋰電池
11樓：
8650形式的三元鋰電池，主要使用三洋，lg和松下產的。
1、鋰電電池重量輕，一般4kg，一般小女孩很輕易就可拎走；鉛酸電池一組一般是17kg，大男人拎上樓還累得夠嗆。
2、鋰電池充放電次數可達1200次，大約可用3-5年；鉛酸電池充放電次數為300次左右，一般只可用1-2年。
主要優勢：
2023年6月1日，李一男所創辦的牛電科技在北京釋出了旗下首款產品——小牛智慧電動踏板車n1，分為城市版和動力版兩個，分別擁有80公里和100公里的續航里程。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
12樓：啟明星傳
我想給小牛電動車配個別的品牌的鋰電池
13樓：
18650形式的三元鋰電池，主要使用三洋，lg和松下產的，
小牛電動車鋰電池那裡有買？
14樓：匿名使用者
鋰電池比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在某個**買的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，儘量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！
而且我買的國內大品牌的鋰電池，那個什麼wei的，這裡不讓發名字，不可能是假貨！鋰電池和現在炒作的磷酸鐵鋰電池一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有一個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證鋰電池組的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池，特別是在網上買鋰電池，出了問題折騰死。
小牛電動車100公的鋰電池說是3年時間衰退到70% 這樣比鉛酸電池划算嗎
15樓：九毛七
不合算，鉛酸蓄電池的價效比最高，這就是電動車採用鉛酸蓄電池多的一個原因。
16樓：匿名使用者
這個你也信？都是理論上的。不過毋庸置疑的是鋰電池的壽命要比鉛酸電池長1-2倍，而且重量輕。
但是就是**高，未來是鋰電池的天下。小牛我也在看，關鍵是不知道車子怎麼樣，還有售後。
小牛電動車的電池怎麼樣？
17樓：匿名使用者
廢話講在前面
其實從看了token在知乎發的那碗雞血湯以後 ，我就一直在關注他的電動車，懷著滿滿的惡意。
類似於：這麼精彩的故事，到底會騎著一輛什麼樣的車出現？
可那個時候大家都是一片讚揚和期待。
懷著酸不拉幾的心情關注了token兩個月，不造為啥已經從反感變成期待。
只是半途而起的廉價期待都被小牛澆滅了，那些全程翹首以盼的人們得有多失望？
說真的，連x-zoomer身上都有更多token的影子，但小牛身上連一絲他的風格我都看不到。
簡直如同殉道般慘烈，但這條道正確麼？
零、誠實or虛偽？
一、電池
18650當然很好，但也不是什麼外星科技。
1、續航
（**來自牛電官網）
應該有挺多人都沒看見這兩句話吧，字型顏色調的淺一點是有用的。
有幾個漢子體重不超過60kg，請舉起你的小手~
問題是體重不超過60kg，車沒電了可能都推不動。
從0到30，從30到50，再從50到0才是我們經常乾的，騎的快了還有風阻，到了冬天鋰電池還得打20%的折扣。
這麼算來實際續航能有60km就算好的了，而好一點的鉛酸電車都能達到這個續航。
2、壽命
（**來自牛電官網）
18650鋰電池和鎳氫、鎳鎘電池的區別：沒有記憶，容量密度高，輕，自放電率低。
牛電使用的是2600mah的鈷酸鋰電池，充放電300次後，容量縮減10%左右，這個是真的。
但是牛電給出的5年的壽命讓人無法信服。
松下600次的充放電次數，要用5年，一年只能充120次。
在實際續航60km的情況下，你兩天就得充一次吧，那也得182次呢。
當使用到300次後，容量又會縮減，如果在冬天騎，一天就得充。
所以在松下600次的前提下，鋰電池的壽命應該在3年左右。
然後我們欣喜的看到了這個：
其實它昨天是長這樣的：
請為連夜捉bug的**汪加雞腿。
3、安全
看到上面有人問18650的安全問題，簡單說一下。
和傳統鉛酸電池比起來，18650簡直是非常安全的了。
常見的鈷酸鋰電池在135攝氏度以上，持續加熱50min才會發生**，使用好的進口電池，一般情況下是不會有任何安全上的擔憂的。
充電寶****，是因為他們使用的大多是國產的18650電池，也就是**上賣的那些x火。
國產電芯一致性差，虛報容量，**翻新的情況不要太普遍哦。
如果你的18650電芯的
18樓：老司機你信不
只要是正規渠道買的，很不錯，因為小牛電動車是鋰電池，但是就一點，太貴了
電動車鋰電池實用嗎，鋰電池電動車怎麼樣
電動車用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質高些。鋰電池所儲存的電量要比鉛酸電池要滿要足，所發揮的電量也很有魄力的，還有鋰電池有充滿電以後有自我保護能力，也就是充滿以後就再也充不進了。但是鉛酸電池就完全不一樣，它充滿以後，雖然充電器顯示已經滿了，亮了綠燈，外人看來以為充電器已經停止工作了。是不是用主要看你...
鋰電池能用幾年，電動車鋰電池能用多久？
鋰電池壽命是不按年數來算，而是按週期來算的。鋰電池的壽命是 500次 指的不是充電的次數，而是一個充放電的週期。現在手機都採用是鋰電池，大部分鋰電池迴圈次數一般在500次左右，就是說從0 100為一次迴圈 週期滿100為一次迴圈 當到500次後手機電池就已經衰弱，電池內阻變大，內部的化學元素活性降低...
鋰電池怎麼修復，鋰電池的電動車電池怎麼修復？
知道君 鋰電池損壞後是不支援修復的，如果電池損壞建議攜帶相關產品前往就近售後服務中心進行更換。鋰電池的電動車電池怎麼修復？ lao乾媽 用電動車bai電池充電器修復電池 電動車du充電器充電的zhi電壓 電dao流與電動車電池回的型號 規格是相答匹配。因此，用車配充電器是不能修復電池組，要用功率大一...