1樓：
備胎不可以當正常輪胎使用，因為備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎，更換備胎之後應及時去修理廠更換正常用輪胎。
備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
2樓：低調低調低調低調低調
汽車全尺寸備胎可以當作常用輪胎，而非全尺寸的則不可以。
備用輪胎有兩種型號：全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎。
全尺寸輪胎就是型號、大小、品牌跟車上其他四輪都一樣的輪胎，這種輪胎可以當正常輪胎使用。不過由於原車舊輪胎存在磨損，與備胎花紋的磨損程度不同，還是建議大家備胎行駛到輪胎店或修理店後更換上原車胎。
而非全尺寸輪胎則比原車輪胎型號還要小，除了原車胎破損、缺氣等導致無法繼續使用的情況下，不建議使用備胎，就算使用備胎，也應當減速慢行，儘早到就近的維修店修理或更換破損的輪胎。
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備胎使用注意事項：
1、油品與備胎不放在一起
輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備廂記憶體放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎髮生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油汙，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。
2、備胎壽命4年左右
很多車主認為，只要把備胎一直放在後備廂裡不使用，就可以「長命百歲」，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎後想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年後，已嚴重老化，早已是廢胎。
因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之後就應該更換備胎。
3樓：66海哥
備胎不能當正常輪胎長期使用。
備胎實際上是應急使用。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
備胎種類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
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普通低壓胎的胎壓在2至2.2個「氣壓」之間，而備胎則在2.7至3.
2個「氣壓」之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態（2.
7兆帕左右）。
4樓：麥穗兒談教育
汽車備胎不能當作正常輪胎長期使用，即使是全尺寸的備胎也不能當作正常輪胎長期使用。
1、尺寸一致並不代表其他所有的引數都完全相同，如上面介紹的輪胎速度級別、承重指數、輪胎的紋路等等。
2、還有原車輪轂多是鋁合金材質，而備胎輪轂多是鋼鐵材質，這時候輪胎的重量、散熱、風動方面都是有區別的。
3、要看輪胎的磨損程度，如果原車輪胎已經使用了三四年，而備胎卻較新，也不建議長期使用備胎，因為備胎的摩擦力和其他三條輪胎會有較大差異，這樣就特別容易導致輪胎偏磨、溼滑路面抓地力不均等情況。
5樓：末你要
備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎後，四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響。
備胎一般質量比正常輪胎差點，因此會給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
6樓：尹朶月
理論上是可以的
首先，全尺寸備胎就是隻備胎和汽車其他四個輪胎的尺寸規格是一樣的。這就可以使得汽車在地面面放置時，是水平的，不會高低腳。
但是，這只是水平問題。如果出現了以下情況，則不可以長時間使用
輪胎尺寸一樣，但輪胎花紋品牌不同。我們很常見的一些汽車是五條同樣大小的輪胎。但是，四個著地的輪胎是米其林博悅mx2花紋輪胎，備胎卻是韓泰的k407花紋（參考舊款邁騰），雖然尺寸一樣，但是花紋和品牌不同，不足以支援其完美狀態，所以不建議長時間使用。
當然，要求沒有那麼細，如果車主並不在意這些或者盡在城裡代代步，無礙。
輪胎尺寸一樣，輪胎品牌花紋一樣，但是輪圈不一樣。比如說英朗和世嘉c4
鐵圈的優點在於便宜，耐用，使用方便，維修簡單，但鋁合金輪圈優點在於更加漂亮、更加耐腐蝕、更輕（理論上）、更耐用（理論上）、散熱更好（理論上）、更貴（事實），一般情況下這時候只需要更換輪胎就可以，將行車用的鋁合金輪圈換上即可，這樣一來四個著地輪胎都是同型號同規格的輪胎，可以正常行駛
針對第二條，會有一些缺點會顯現出來。首先就是輪胎磨損不同。備胎由於長時間不用，輪胎較新，胎頂橡膠幾乎沒有磨損，而其他輪胎經過長時間行駛，會有不同的磨損。
這樣一新三舊的輪胎在散熱、制動、加速、排水等多方面會有不同的影響。這在一些人眼中是不可以接受的，可能百公里加速上會慢上零點幾秒的成績。但是剩下的一些人而言沒什麼可擔心的，這就是備胎的用途，只是遮風避雨代步工具而已，還省了一筆錢。
其次，由於磨損的不同，新胎的著地摩擦力和操控性要優於舊輪胎，而舊輪胎會拖累新輪胎的實際應用效果。這就形成了兩個效果。要麼：
新輪胎磨損飛快，一年或者幾個月之內就和其他三個輪胎一樣了。要麼：舊輪胎加速磨損，原本還有3-4年的壽命，導致只剩下2-3年。
但我個人覺得這無所謂~~
輪胎不僅有磨損程度，還有其存放壽命。一般的輪胎橡膠而言，存放6年，就會出現老化現象。表現為龜裂、起皮、發脆、密封相差等情況。
如果存放區域環境並不穩定而且會出現高溫、高壓、溼潮、持続振動等情況，會加速其老化。
這就是為什麼同樣的時間備胎要比著地胎新的多的原因。如果備胎在後備箱裡存在時 間超過六年，並且出現了老化情況。建議還是繼續當備胎或者湊活著使吧。
5.如果備胎是全尺寸，備用輪圈也是鋁合金，輪胎的規格品牌相同，比如下圖這三款車的備胎
存放時間在6年以內，可以正常使用。
注意一點，如果輪圈上安裝了胎壓監測器，給換輪胎的師傅說一下，倒一下位置，不要將胎壓價測器的輪胎，裝到了後備箱。
7樓：樊
可以，只要尺寸吻合都可以。
在專賣店裡對於原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且目前已經不提倡左右調胎，前後調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由於磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。
備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。
使用者在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里後，就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。
8樓：途虎話養車
你的備用胎是放在後背箱裡，車上的胎是在外面跑得，顏色有點不一樣很正常吧，你就看看你的備用胎寬度，花紋，花紋深度等是不是和你車上的胎一樣，如果一樣應該是可以替代使用的，和你裝在車上的胎沒有啥區別。如果專門用來做備胎的胎會比你正常使用的胎窄很多，花紋也要淺很多，好像只有通用的車是用專門的備用胎。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車備胎一般分為全尺寸和小尺寸。小尺寸又分兩種，一種直徑跟其他四個輪胎相同但寬度小，另一種直徑比其他四個輪胎小。
小尺寸只能短距離慢跑，維修後應該儘快更換正常輪胎。
全尺寸的可以不限距離，跟正常輪胎一樣跑，但是，也應該儘快維修之後換上正常輪胎，將備胎清理後放到後車廂，作為專業備用
10樓：米其林工程師**
如果是全尺寸規格備胎與其他四條規格相同可以正常使用。但是同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。
如果是非全尺寸規格輪胎，不可以，備用胎是在緊急情況下的臨時用胎。而要保證輪胎換位正確安全，只能使用相同結構和規格的輪胎。而小規格備用胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎均不相同。
11樓：
看是否是全尺寸的（跟四個輪子外觀一樣），很多車不是全尺寸的輪轂會是黑色的，與其他四個輪子不同），只允許臨時使用，限速80。
12樓：
就我自己而言的話，我常用的備用輪胎是用過的前輪，因為前車輪要提前換下來，這樣就可以當作備用胎用，如果是這樣的話，我勸你還是不要長時間使用備用輪胎，但是，如果你的備用輪胎很好，而且你也經常檢查同時能保證備用胎沒有缺氣的狀況，那麼當然可以長期使用了。
13樓：匿名使用者
備用胎只是備用的，不能當正常的使，只有在非常時期，比如有一個胎爆了時才用。
因為備用胎和普通胎的結構是不一樣的，如果說使個一兩個星期是沒問題的，可是一使使一年就不行了。
也就是說備用胎是不能長時間使用的，而且一兩個星期的話那個壞的胎也能修好了，最好馬上換回來。
14樓：匿名使用者
汽車備胎可以當正常輪胎使用:備胎也要看是什麼質量,有的出廠的車子4條輪胎加一條備胎都是原廠配套的,質量也都一樣,一般輪胎上用的鋼圈都是鋁合金的,而備用胎上面的鋼圈就是鐵的,那樣的備胎就只能暫時用一下.如果你的5個鋼圈都是一樣的那麼最好了,隨便你想怎麼用就怎麼用..
不是一樣的你也可以買一個新的,把備用的鋼圈換掉就可以...輪胎是一樣的..
汽車備胎可以上高速麼
愚人談娛樂 如果原車配置的是和裝車輪胎一樣的全尺寸輪胎，就可以裝車正常使用，跑高速沒有任何問題，如果是非全尺寸的小備胎就不能當做裝車輪胎使用，只能臨時替換損壞的輪胎，更不能上高速路行駛。一般備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸胎備胎的寬度與正常輪胎寬度相同，但是需要注意的一點，很多車企在備胎方面...
汽車備胎 定期更換嗎，汽車備胎用換嗎
按橡膠老化速度來說，三五年就該換了，但是備胎使用頻率太低，且使用時間很短，可以很久都不用換，好多汽車從來都沒換過。一般不需要，沒有使用就沒有磨損。做保養的時候會檢測啊。汽車備胎用換嗎 又快又簡單的換備胎方法 記不住 在最後。輪胎的使用壽命5年或6萬公里，備胎壽命按年來計算。補胎30元就頂天了，如果胎...
你會甘願當感情的備胎嗎，你覺得甘願當備胎的人是一種什麼心理？
雲中書雁 我當然不願意成為備胎了，這種愛卑微而廉價，如果對方把你當備胎，我覺得這是對愛情的一種羞辱，是對方迫於無奈的一種下下之策。等他以後有了更好的絕配，還是會把你拋棄掉的。我的表妹之前很喜歡一個男生，是他高中時期的同學，這個男孩不僅長得陽光帥氣，而且籃球打的也好。當時有很多女孩子圍繞著他，他也同時...