1樓：聽得到的初心
一、其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
二、汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。
三、要做到保養：
1、應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。
2、也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理乾淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。
3、另外，燃油油品也與火花塞的壽命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜新增品質存在問題的油品，不然後悔莫及。
2樓：小木木喬
走快遞的話直接發貨就可以了 只需要普通發票
請問汽車出口的整個流程？
3樓：柒尅
下面是**流程，就是按下面套咯**流程取決與**成交的方式， 以l/c項下cif**術語為例 1、工廠：起草外銷合同、新增填寫出口預算表、合同送出口商 2、進口商：新增並填寫進口預算表、簽字並確認外銷合同、到銀行領取進口付匯核銷單、新增並填寫開證申請書、傳送開證申請 3、進口地銀行：
根據申請書填寫信用證、送進口商確認 4、進口商：對照合同檢視信用證、同意信用證 5、進口地銀行：通知出口地銀行 6、出口地銀行：
稽核信用證、填寫信用證通知書、通知出口商 7、出口商：對照合同稽核信用證、接受信用證、起草國內購銷合同、合同送工廠 8、工廠：簽字並確認購銷合同、組織生產、放貨給出口商、到國稅局繳稅 9、出口商：
新增並填寫貨物出運委託書、指定船公司、洽定艙位、新增並填寫報檢單\商業發票\裝箱單、出口報檢、新增並填寫產地證明書、到相關機構申請產地證 、新增並填寫投保單、到保險公司投保、到外管局申請並填寫核銷單、到海關辦理核銷的口岸備案、新增並填寫報關單、送貨到海關、出口報關,貨物自動出運、到船公司取提單、新增並填寫裝船通知"shipping advice"、 傳送裝船通知、新增並填寫匯票、向出口地銀行交單押匯 10、出口地銀行：審單、併傳送給進口地銀行 11、進口地銀行：審單、通知進口商取單 12、出口商：
到銀行辦理結匯、新增並填寫出口收匯核銷單、到外管局辦理核銷、到國稅局辦理出口退稅 13、進口商：到銀行付匯、取回單據、到船公司換提貨單、新增並填寫報檢單、進口報檢、新增並填寫報關單、進口報關、繳稅、提貨、新增並填寫進口付匯核銷表、到外管局辦理進口付匯核銷、到消費市場銷貨
機動車出入口與交叉路口最少距離是多少？ 5
4樓：小李明天會更好吖
《民用建築設計通則》gb 50352—20054．1．5 基地機動車出人口位置應符合下列規定：
1 、與大中城市主幹道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小於70m。
2 、與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應小於5m。
3、 距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應小於15m。
4、 距公園、學校、兒童及殘疾人使用建築的出人口不應小於20m。
5 、當基地道路坡度大於8％時，應設緩衝段與城市道路連線。
6、 與立體交叉口的距離或其他特殊情況，應符合當地城市規劃行政主管部門的規定。
居住區內道路設定，應符合下列規定：
1、小區內主要道路至少應有兩個出入口。
2、居住區內主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連
3、 機動車道對外出入口間距不應小於150m。
4、沿街建築物長度超過150m時，應設不小於4m×4m的消防車通道。
5、人行出口間距不宜超過80m，當建築物長度超過80m時，應在底層加設人行通道。
6、居住區內道路與城市道路相接時，其交角不宜小於75°。
7、當居住區內道路坡度較大時，應設緩衝段與城市道路相接。
進入組團的道路，既應方便居民出行和利於消防車、救護車的通行，又應維護院落的完整性和利於治安保衛。
在居住區內公共活動中心，應設定為殘疾人通行的無障礙通道 。通行輪椅車的坡道寬度不應小於2. 5m，縱坡不應大於2.5%。
當居住區內盡端式道路的長度不宜大於120m， 並應在盡端設不小於12m×12m的回車場地。
當居住區內用地坡度大於8%時，應輔以梯步解決豎向交通，並宜在梯步旁附設推行自行車的坡道。
在多雪嚴寒的山坡地區，居住區內道路路面應考慮防滑措施； 在**設防地區，居住區內的主要道路，宜採用柔性路面。
以上內容參考：城市居住區規劃設計規範
5樓：十日十月
與大中城市主幹道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小於70m;
基地機動車出人口位置應符合下列規定:
1 與大中城市主幹道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小於70m;
2 與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應小於5m;
3 距地鐵出人口、公共交通站臺邊緣不應小於15m;
4 距公園、學校、兒童及殘疾人使用建築的出人口不應小於20m;
5 當基地道路坡度大於8%時，應設緩衝段與城市道路連線;
6 與立體交叉口的距離或其他特殊情況，應符合當地城市規劃行政主管部門的規定。
6樓：匿名使用者
是的，主幹道機動車出入口離交叉口一般要大一些 次幹道機動車出入口可以小一點 都是有規範的
汽車配件做出口怎麼弄？
7樓：匿名使用者
1、儘量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。
2、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。
3、按規定加註潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。
4、在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。
5、嚴格操作規程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形。
8樓：匿名使用者
1、去聯絡國外的客戶。
相對與汽車行業來說，外國有很多的國家比中國的發達，當然這個是整車而言，配件的話也應該是有可發展的前景的，聯絡國外的客戶的話，就的工作而言是需要委託的，你找在中國有委託的相關委託單位，也是就總**，好比說吧，某某公司駐某某地區辦事處什麼的，直接聯絡的比較少相對來說的話，找委託的先做起來比較多．
2、是把貨物送到國外去，還是國外來人取。
出口的話，當然是你發貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產！
**的話你就要學習一下國際**了！ddp fob cif cfr都是**術語，相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分．
3、如果是把貨物送到國外去，那麼是不是還有很多手續，例如什麼報關等。
有，出口報關，比如你用集裝箱出口，那麼必須找人**你報關，你想做的話你應該沒有出口報關權的，因為你剛剛做應該不懂，出口報關是專門的一個權利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際**中的，出口保護等政策．手續到不是很多！主要是安排交通和報關，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當然費用方面海運便宜 空運比較貴點！
4、一般外貿的結款方式是什麼形式的，是現金、還是匯款、還是欠帳。
外貿的 結款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現金很少 匯款比較多～！
5、做外貿出口都有哪些必備的程式和手續
這個問題有點難回答，做外貿有自主外貿權和**外貿權 只要是公司註冊資金到達 法律規定的金額就可以有的（多少忘記了），主要是貨物的運輸和報關，到達對方的港口時做fob ＼cif cfr的話 直接會有對方公司辦理後面的程式的。
9樓：匿名使用者
渠道很多樣的,現在做外貿的哪個不是在找客人,我們公司也有在做汽車配件.內銷暫時.找客人,你需要上很多b2b啊**上去上傳資料什麼的
10樓：匿名使用者
你可以去免費的**上釋出產品資訊！或者是建議你老闆做一個阿里巴巴
汽車車身出口怎麼包裝
11樓：
我們在做卡車駕駛室發運時，在木箱底板上做4個木製的支點，與它裝在車架上的支點高度及位置相同，也用同樣的螺栓固定。
轎車我想也同樣，找到4個與車軸連線的懸掛點的位置，測量它們的相對位置和高度，做4個支點就行了。
非機動車庫設在地下汽車庫時能共用出入口嗎？有沒相關的規範和檔案？
12樓：月醉清風的家
不能共用，原因有以下幾點：
1、坡度要求不相同。根據《民用建築設計通則》gb50352-2005中的6.2.
2中的第4條，自行車推行坡道不宜大於1：5，每段坡長不宜大於6米;根據《汽車庫建築設計規範》jgj100-98中的表4.1.
7中規定，微型車允許的最大直線坡度為15%，其餘詳表。
2、全國民用建築工程設計技術措施（規劃。建築。景觀）2009版4.
5.2中第2條明確說明，自行車停車場和機動車停車場應分別設定，機動車與自行車交通不應交叉，並應與城市道路順向銜接
"非機動車"，是指以人力或者畜力為驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
13樓：職場導師蕭鈺
回答不能公共用，親
有明文規定
不好意思，親，失望了讓您
提問請問有什麼明文規定？謝謝！另為什麼不能共用？謝謝！
回答法律規定
不能共用原因
是因為在一起會很亂
所以也有機動車道和非機動車道親提問
請問那條法律規定？謝謝！回答額
2、全國民用建築工程設計技術措施（規劃。建築。景觀）2009版4.5.2中第2條明確說明，
提問就這個是設計規範要求嗎？謝謝！
回答是的，親
提問哦！謝謝！
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地下車庫車輛超過多少應做兩個出口
14樓：小小小魚生活
根據jcj100-1998《汽車庫建築設計規範》的規定：大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少於2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少於3個，並應設定**專用出入口。
各汽車出入口之間的淨距應大於15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於5m。
車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識，每一個地下停車場都有自己的限高標識，通常的地下停車場限高在2～2.4米之間。有些車輛由於在車項上有附加物品超過了限制高度，如果貿然駛入地下停車場是非常危險的。
地下停車場的選點要求有：
(1)地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。
(2)寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，岩層厚度、巖性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。
(3)車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定噪聲，須按現行防火規範設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。
(4)與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。
火花塞出現問題有哪幾種
編輯本段 火花塞的故障 通常火花塞使用壽命為15000km，長效火花塞使用壽命為30000km。發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在500 600 如果溫度過低，絕緣體容易積炭，可能引起漏電而產生缺火現象 如果溫度過高，易引起早燃和爆震。火花塞在使用中常見的故障現象如下 1.火花塞嚴重燒蝕。...
火花塞會影響油耗嗎，汽車火花塞和油耗的關係？
當然會了，火花塞不匹配，燃油不充分，當然耗油咯。汽車火花塞和油耗的關係？有關係，普通火花塞2 3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。好的火花塞加上調整適當的火花塞間隙，電流強勁，燃燒充分。其他的以前是化油器，現在是電噴的，那就是噴嘴了。還有就是車的自重，平時駕駛時，要注意沒有用...
火花塞與費油有什麼關係，火花塞和油耗有關係嗎？
有一定的關係。如火花塞工作不良，高壓包老化，跳火強度不夠，會使混合氣燃燒不良，從而影響油耗。汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母 絕緣體 接線螺桿 中心電極 側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合...