1樓：匿名使用者
京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本 都是為了征服他國的軍事行動服務的。例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
隋王朝在天下統一後即做出了貫通南北運河的決定，其動機已超越了服務軍事行動的目的，因為此時天下已統一。隋開運河有經濟方面的動機。中國古代很長時期內，經濟重心一直在黃河流域，北方的經濟比南方進步。
但到魏晉南北朝時期，社會發生了深刻變化。
400多年的混亂使北方經濟受到嚴重的衝擊，與此相比，南方經濟獲得迅猛發展，成為全國經濟重心。隋統一全國後，格外重視這個地區，但隋定都長安，其政治中心不能伴隨經濟重心的發展變化南移。因此，國家需要加強對南方的管理，長安需要與富庶經濟區聯絡，需要南方糧食物資**北方，不論是**朝廷還是官僚貴族或是北方邊境。
同時，長時期的**阻斷社會南北經濟的交流，而隨著生產力水平的提高，經濟的發展到這一時期已迫切要求南北經濟加強聯絡。
2樓：糾結的迴圈
隋王朝在天下統一後即做出了貫通南北運河的決定，其動機已超越了服務軍事行動的目的，因為此時天下已統一。
3樓：妮子
因為大運河向西通到洛陽,洛陽向西就進入黃土高原,海拔上升,地勢變得陡峭,還要經過潼關，所以很難修。
4樓：撞了南牆的貓
因為修不到長安主要是地勢的原因，會進入黃土高原，地勢上升，加大了修建的難度。
5樓：熊熊佳秉
春秋時期開始修建大運河，春秋戰國時期開鑿運河是征服他國的軍事行動服務的。
6樓：大個都知道呀
我認為中國古代很長時期內，經濟重心一直在黃河流域，北方的經濟比南方進步。但到魏晉南北朝時期，社會發生了深刻變化。
7樓：芒果味宇兒
中國古代在很長時期內，長安地處中原地區，京杭大運河在當時難以修建。
8樓：百度
因為會帶來**的問題，修到長安的話，會有很多不可或缺的損失，並不可取。
9樓：卡爾斯特沃
政治中心不能伴隨經濟重心的發展變化南移。
10樓：大哥都知道的
這個是存在一定的原因，隋王朝在天下統一後即做出了貫通南北運河的決定，其動機已超越了服務軍事行動的目的，因為此時天下已統一。
隋煬帝時期的隋唐大運河為什麼不是修到長安?
11樓：清茶半盞
隋煬帝修的是隋唐大運河（後世稱），而京杭運河是在元朝在隋唐大運河的基礎上重新修繕的。最初修建運河的目的是把東南的糧食運往隋朝的國都，洛陽；
其次，洛陽位於中原大平原的西緣，海拔較高，運河工程充分利用這一東低西高、自然河道自西向東流向的特點，開鑿時既可以節省人力和物力，航行時又便於船隻順利通過。特別是這兩段運河都能夠充分利用豐富的黃河之水，使水源有了保證。（以上來自維基百科“京杭大運河”詞條），而西安則不具備相應的條件。
最後，三門峽水流湍急，船隻難以行走，崤函穀道崎嶇難行，歷史上也曾有多次皇帝就食洛陽的事件發生。例如：682年關中地區饑荒，高宗讓太子留守長安，自己率宮廷到洛陽“就食”。
京杭大運河為什麼不修到長安
12樓：風雨天涯
大運河向西通到bai洛陽，du洛陽向西就進入黃土高zhi原，海拔上dao升，地勢變版得陡峭，還要經過潼關權；
我學習歷史的時候，記得地圖上畫的從長安修了一條運河到了黃河（沒有直接使用渭河），然後然後通過黃河到達洛陽，聯通了大運河；
對了！根據你表達的意思，說的應該是隋唐大運河，而不是元朝的京杭大運河；
13樓：祺祥
隋煬帝在位十三年，十年在揚州，三年在洛陽，你說他修到長安幹什麼呀。加上這一時期關中地區遭受的戰亂已經將長安變成廢墟了，修運河的意義不大
元朝乾脆直接連洛陽都不過了，省事成為首要，直接經過山東到江蘇
14樓：黒蜜兒
因為楊廣在長安根本就沒待幾年，他經常在四處遊玩，待的最長的地方就是洛陽和揚州
15樓：匿名使用者
有修到長安，不過修到洛陽後，由天然河道溝通。詳見歷史書，
隋朝的都城在長安，為什麼楊廣開鑿大運河要從北京開始？
16樓：92克爾蘇加德
要回答這個問題，我們需要系統瞭解大運河的開鑿歷史。
京杭大運河並非隋朝開始開鑿，早在春秋時期便已小規模挖掘，如春秋時吳王夫差開鑿邗溝，戰國時魏惠王開鑿鴻溝，當時的運河開鑿主要是為了軍事行動和征服他國。早期的大運河沿岸形成了現在揚州、淮安等城市的雛形。
隋朝是大運河成型的朝代，開鑿運河有政治經濟多方面的原因。隋統治者要實施對南方的有效統治，就需要貫通南北運河；加之北部邊境少數民族政權對隋亦是大患，開鑿運河才可以解決邊境部隊糧餉**問題。於是分為永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河四段的隋朝大運河就這樣形成了。
我們要注意的是，隋朝的大運河並不是直接南北貫通的，主體有兩段：從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）的“永濟渠”，洛陽到江蘇清江（今淮安市）的“通濟渠”，從這兩段主體上形成多個分支，最後修建江蘇鎮江至浙江杭州的“江南運河”，這才是隋朝大運河的整體路線。
我們不難看出，這樣的運河走向，使得首都洛陽到北方邊境和南方經濟區都可以水運快速到達，揚州作為南段的中心，不僅有大運河，城中還有裡運河，之後揚州成為了富甲一方的大城市。
至於我們現在看到的京杭大運河，即從北京直達杭州的運河，已經是元朝之後的事了。元朝的首都在現在的北京，這時的許多人誤認為大運河起點是北京。其實隋朝大運河是兩段匯聚在洛陽，仍然是為首都服務的。
17樓：人文漫步者
根據現有資料記載，隋朝修建大運河最開始是完成的通濟渠部分，並沒有從北京開始修建，而且大運河是以洛陽為中心修建的，並不是以北京為中心。大運河北至涿郡（今北京）後不再北上，是因為北京以北沒有舊河道，也沒有軍事重鎮需要聯通，北京可以作為隋朝統治東北的跳板。例如，隋朝三徵高句麗都是用運河集結於北京後，北上投入戰鬥。
下面，介紹一下隋朝大運河的具體情況。
隋大業元年至六年（605年至610年），楊廣先後動用百萬民眾，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，將永濟渠、通濟渠、山陽瀆和江南運河聯通，即為隋朝大運河。楊廣修建大運河的目的包括四方面：一是滿足統治全國的政治需要，二是滿足南北方經濟協同發展需要，三是便於軍隊集中的軍事需要，四是滿足個人虛榮心。
下面將一一介紹。
隋朝大運河
政治需求是最主要的目的。隋朝結束了南北朝時期的**格局，實現了大一統的格局。這就需要隋朝有一個便於統治全國的都城與交通動脈。
大運河是以洛陽為中心修建的這是都城需要，它又北抵涿郡（北京）南達餘杭（杭州）。由此，統治者利用運河可以控制華北平原、江淮平原等富庶區域，保證了國家根基的穩固。
隋煬帝楊廣
經濟需要也是很迫切的。眾所周知，南北朝是民族大融合時期，北方地區受到外來民族的侵擾，經濟發展受到嚴重破壞。相比之下，淮河以南地區就比較穩定一些，經濟發展水平比較高。
隋朝統一中國後，為了建設北方，迫切需要從南方運送物資，實現全國的同步發展，隋朝大運河運送物資的作用就突顯出來了。
另外，大運河也是隋朝的軍事補給線。隋朝的主要威脅來自北方的突厥和高句麗等國。大運河可以把南方的士兵快速低成本的運往北方。
例如，隋煬帝三徵高句麗時期，就曾經用大運河運送了數十萬部隊到北京，而後北上參加戰爭。
蕭皇后劇照
最後再來說，大運河滿足隋煬帝私人慾望的需要。根據歷史記載，大運河建造標準是河道寬80米，可以滿足龍船的通行。楊廣帶著蕭皇后三下江都、三上涿郡都是通過大運河，且動用數十萬縴夫，奢靡之極。
總之，隋朝大運河將華北地區與富庶的江浙地區連線起來，滿足了政治需要、軍事需要，實現了文化、經濟方面的交流。
18樓：傑哥解史
隋煬帝修建的大運河是以洛陽為中心，北面通過永濟渠與北京相連線，而南面通過通濟渠、邗溝和江南河直接連線到杭州，溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。
值得注意的，這條大運河並非從楊廣時期開鑿的，當時北京叫涿郡，這中間就有永濟渠，楊廣只是在這基礎上修建。因此楊廣開鑿大運河從北京開始的說法就不對了，他修建的原因無非以下這幾點。
隋煬帝開鑿京杭大運河是為了使江南的糧食與物產可以源源不斷的運往洛陽，而王朝的糧餉與戰略物資也可以源源不斷的運往幽州以支援東征高句麗的將士。隋朝年間人口暴增，關中平原的物產己不能滿足長安之需。而洛陽所在的中原也僅僅只是能夠滿足自己的所需，所以急需開闢一條通道將富庶江南的物資運往京師與邊疆。
隋煬帝下令開鑿了以洛陽為中心的“京杭大運河”，並在洛陽修建了含嘉、興洛兩大糧倉。囤積的糧食可保洛陽一再無斷糧之憂！隋煬帝開鑿“京杭大運河”同秦始皇修建“萬里長城”一樣都是“罪在當代、功在千秋”的壯舉！
但是修建這樣偉大的工程需要數以萬計的勞力，加重了當時百姓的負擔終使其亡國！
本來隋煬帝憑領兵南下平陳統一中國，加上開鑿“京杭大運河”這一壯舉，是可以成為與秦皇漢武、唐宗宋祖並列的偉大帝王的，然而卻因此亡了國。再加上取而代之的是身為皇親貴胄的李淵，身為皇親貴胄的李淵為了顯示自己取代隋朝的合法性刻意醜化隋煬帝，連定的溢號都是和紂桀並列的煬。
有人說，楊廣修大運河只是為了貪圖享樂，“煙花三月下楊州”有人更加推測楊州出美女，楊廣是出了名的好女色，他修這樣一條大河，也許是去找美女享樂去了。其實這樣的說法不值得一駁，有點太小兒科了。
但不可否認，運河一通南北經濟確實大大增長，它的存在是有益的。
19樓：愛我是小仙女
大運河的建設還可追溯到春秋時期，最重要的修建貫通雖然發生在隋朝，但當時並不是從北京開始修建。
20樓：匿名使用者
楊廣開鑿大運河不是從北京開始的，楊廣開鑿的大運河跟現在的京杭大運河，不是一樣的，楊廣的開鑿起點不是北京。
21樓：小林是吧
一個誤區，運河並非從楊廣時期開鑿的，而是歷朝歷代都有，當時北京地區叫涿郡，這中間本身就有 永濟渠，楊廣做的事情是將涿郡到杭州中間幾段運河連線起來。
22樓：luu陽光的
因為大運河一開始並不是從楊廣開始建的，其他朝代已經開始建了，不過楊廣建的長度是最長的。
23樓：匿名使用者
隋煬帝時期開鑿疏通的大運河並不是我們通常熟知的京杭大運河。不過，無論如何，北京並不是大運河的起點.現在的北京地區在隋煬帝時期就是涿郡。
24樓：餘溫
事實上並不是從北京開始的，這是人們的一個誤解，所謂開鑿的大運河並不是京杭大運河。
25樓：談了個假的戀愛
在運河申遺過程中，各地——河北，北京，天津，河南，安徽，江蘇，浙江的考古調查獲得豐碩成果。不但有許多精美的隋唐文物，還有許多重要遺址，表明，運河確實對南北經濟往來與社會文化融合做出貢獻。
26樓：晗兮汐
無論如何，北京並不是大運河的起點。現在的北京地區在隋煬帝時期就是涿郡，涿郡這一稱謂遠比不上後來的幽州。
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