1樓：易書科技
運河是一種人工開鑿的航運渠道，用來溝通江河、湖泊、海洋等水域，能改善航運條件，縮短交通運輸的時間和距離。
中國是世界上最早開通運河的國家，早在2000多年前的秦朝，就在湘江和灕江之間的分水嶺上，開挖成30多千米長的靈渠。這是世界上第一條船閘式運河。由於船舶能通過一道道船閘“爬山過嶺”，因此，運河又被稱為溝通水路的“橋樑”。
靈渠的建成，使當時湖南與開通後的巴拿馬運河對世界海運業產生了重大影響廣西之間的交通運輸變得通暢起來，而世界上最長的京杭大運河，則更是將海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系和北京至杭州之間的大片地區聯絡起來，成了中國歷史上名副其實的第一條貫通南北的運輸大動脈。
橫貫中美洲的巴拿馬運河，雖然只有813千米長，卻溝通了太平洋和大西洋這兩個最大的海洋之間的交通。這是一條高於海平面的人造河，寬91~304米，水深126~265米，沿線有6座船閘用來改變水位。這條運河通航後，每年可通過約15萬艘船舶。
巴拿馬運河在地理位置上十分重要，但運河的規模卻限制了航船的噸位，只能通行4萬~5萬噸級的船隻。相比之下，連線地中海和紅海的蘇伊士運河，則是世界上最繁忙的通海運河，它溝通了歐、亞、非三大洲的海上國際**，使航行時間、距離大大縮短。蘇伊士運河經過擴建後，全長1935千米，可通航吃水深達16米、滿載15萬噸（或空載37萬噸）的大型輪船。
2樓：快樂無限
[拼音] [dà yùn hé]
釋義：也叫京杭運河。始鑿於春秋末期，後經隋、元等代擴建而成。
北起北京市通州，經過河北、天津、山東、江蘇、浙江等 省市，南達杭州市。溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。全長1 800千米。
是世界上開鑿最 早、流程最長、規模最大的人工運河。它在歷史上對南北經濟和文化交流起過重大作用。現山東濟寧以 南河段仍可通航。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
[1-2]
春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2023年，大運河被納入了“南水北調”東線工程。
2023年6月22日，第38屆世界遺產大會宣佈，中國大運河專案成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產專案。
2023年9月，通州、武清、香河三地水務部門已簽訂戰略合作協議，京杭大運河通州—香河—武清段有望實現復航，計劃於2023年實現初步通航，2023年正式通航。
3樓：匿名使用者
大運河[dà yùn hé]
釋義詞語解釋
◎ 大運河 dà
(1) ∶中國古代偉大工程,北起北京,南到杭州,又名京杭運河,全長1794公里,是世界上最長運河,溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。始鑿於公元前5世紀,公元7世紀和13世紀曾兩次大規模擴建,現河道主要為公元13世紀元朝所修(公元605—610年)。古代為中國南北運輸大動脈,又稱“京杭大運河”,簡稱運河
(2) ∶義大利威尼斯市主要水道
--------------------------大運河ㄉㄚˋ ㄩㄣˋ ㄏㄜˊ
河名。自浙江省杭縣橫過長江及黃河，經天津而達於北平的運河，全長約二千六百公里，全支渠則倍之，為世界人工所成最長的水道。通稱為「運河」。
例句大運河從南到北橫跨江蘇全省，穿越東西所有水系。
京杭大運河和隋朝大運河有什麼區別？
4樓：醉意撩人殤
1、修建背景不同
京杭大運河：京杭大運河始建於春秋時期。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
例如吳王夫差命人開鑿邗溝的直接目的是為了運送軍隊北伐齊國，公元前360年魏惠王開鑿的鴻溝，基本都是為了征服他國的軍事行動服務的。
隋朝大運河：開鑿南北縱向的人工河促進文化交流利用自然水源、修築人工運河、灌溉農田和進行運輸，大運河的開鑿主要是為了當政者便於鞏固和發展自己的政權，而軍事行動和經濟開拓則是最直接的目的。
2、地理位置不同
京杭大運河：大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。
隋朝大運河：隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。
3、建造意義不同
京杭大運河：運河成為真正意義上的南北交通要道，商運繁盛，運河兩岸興起數十座商業城鎮，對古代經濟的貢獻無法估量。
隋朝大運河：加強了中國南北的溝通，大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。促進沿河城市的繁榮，大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
5樓：科學普及交流
兩者的區別：
1.從地圖上可以看出,隋朝大運河以洛陽為中心,也就是說大運河要過洛陽.
而京杭大運河不過洛陽；
2，隋朝大運河的路線是很彎曲的,而京杭大運河沒有那麼彎；隋朝大運河長四五千裡,而京杭大運河長三千餘里.
隋朝大運河繞過洛陽，而現在的大運河沒有。 隋朝大運河是在605年至610年開通的，共分四段：
1.通濟渠
2.邗溝
3.永濟渠
4.江南河
京杭大運河的組成：
（1）通惠河：北京市區至通縣，連線溫榆河、昆明湖、白河，並加以疏通而成；
（2）北運河：通縣至天津市，通縣至天津市，利用潮白河的下游挖成；
（3）南運河：天津至臨清，利用衛河的下游挖成；
（4）魯運河：臨清至臺兒莊，利用汶水、泗水的水源，沿途經東平湖、南陽湖、昭陽湖、微山湖等天然湖泊；
（5）中運河：臺兒莊至清江；
（6）裡運河：清江至揚州，入長江；
（7）江南運河：鎮江至杭州。
6樓：匿名使用者
從地圖上可以看出，隋朝大運河
以洛陽為中心，也就是說大運河要過洛陽。而京杭大運河不過洛陽；隋朝大運河的路線是很彎曲的，而京杭大運河沒有那麼彎；隋朝大運河長四五千裡，而京杭大運河長三千餘里。
隋唐大運河是以洛陽為中心的，而京杭大運河已經離洛陽很遠了，京杭大運河是元朝的時候的原來的基礎上，把大運河改直了，原來是不經過山東省的，現在就經過了，再由於歷史上黃河幾次改道，使得原來的運河已經大部分被掩埋了，京杭大運河主要是清朝的時候修建的，而且京杭大運河比隋唐大運河要短很多，它在山東濟寧以北的河段現在已經不能通航，只有以南的這段還能通航。 隋朝大運河是世界上偉大工程之一。大運河的長度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。
它的完成，體現了我國古代勞動人民的聰明才智和創造力。和我國古老的長城一樣，大運河千百年來飲譽世界。
簡單介紹一下，希望對你有所幫助。
7樓：北京王嘉化妝學校
一樣的。
京杭大運河，是中國也是世界上最長的古代運河。
北起北京，南至杭州，流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794千米。
京杭大運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用。
2023年6月22日，在多舉行的第38屆世界遺產大會，正式通過中國提交的“大運河”申遺申請，“大運河”作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。
8樓：獨來獨往
隋朝大運河是分為五段，從洛陽到涿郡：永濟渠，從洛陽到籲怡：通濟渠，從長安到廣通倉：廣通渠，邗溝和南運河。而京杭大運河是在隋朝大運河的基礎上，從通州到杭州
什麼是運河？
9樓：匿名使用者
那運河到底是有什麼用呢？
其實運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，除航運以外還可用於灌溉、分洪、給水等。既可以溝通海洋、水系，又可以縮短航程，節約時間，減少運轉環節。
我國的運河從春秋時代就開始修建了。公元前486年，吳王夫差為了北上伐齊，在今日的江蘇揚州和淮安縣之間挖了一條溝通長江和淮河的運河，名叫“邢溝”。運河開鑿了從洛陽至清江（今江蘇淮陰）長達1000公里的“通濟渠”、從洛陽經山東到天津長達1000多公里的“永濟渠”和從江蘇鎮江至杭州長400多公里的“江南運河”，又修復了邗溝，從而形成了全長2700多公里，水寬30-70米的南北大運河。
到了元代，定都北京，為避免繞道，又開鑿了從山東臨清至淮陰的“惠通---濟州河”以及北京至天津的“北運河”。這就是今天的京杭大運河。京杭大運河全長1794公里，與歐洲著名的國際航道萊菌河長度相等，它溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，在交通落後的古代對我國南北的政治、經濟、文化交流起了巨大的促進作用。
10樓：高樓居士
運河canal
用以溝通地區或水域間水運的人工水道。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。世界各國均重視運河的開拓。
中國的運河建設有悠久的歷史，早在秦始皇二十八年 （公元前219） 為溝通湘江和灕江之間的航運而開挖了靈渠。中國的京杭運河是世界上最長的運河。又如美國密西西比河、哈得孫河與五大湖（蘇必利爾湖、密歇根湖、休倫湖、伊利湖和安大略湖） 間均有運河相通。
蘇聯將莫斯科河、伏爾加河、頓河以及裡海、黑海、亞速海、白海和波羅的海用運河連線起來，組成了航道網。已開始建設的德國美因
11樓：英國議會議員
就是人工開鑿的河道，主要用於運輸，其次是引水來`生活`種地`交通方便
12樓：諾言
運河界定歷來不一。按人們約定俗成的提法：狹義上講，運河是人工開鑿的通航河道。
廣義上講，運河是用以溝通地區或水域間水運的人工水道，通常與自然水道或其他運河相連。除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。
中國的運河建設歷史悠久，開鑿於公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工運河，中國現有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河。秦始皇二十八年（公元前219），為溝通湘江和灕江之間的航運而開挖了靈渠。主要建於中國隋朝的京杭大運河是世界上最長的運河。
世界主要運河有蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河、科林斯運河、京杭大運河等。
京杭大運河和隋朝大運河有什麼不同？不是同嗎
隋朝大運河繞過洛陽，而現在的大運河沒有 隋朝大運河是在605年至610年開通的，共分四段 1.通濟渠 605年，隋煬帝徵發 河南 淮北諸郡民前後百餘萬 開通濟渠。早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝 引河水循汴水，折南循沙水入潁 通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水 洛...
京杭大運河沿岸的城市，京杭大運河的歷史
淡忘 切悲傷 京杭運河穿境而過，沿岸建有四個內河大港。徐州簡介 位於江蘇省西北部，是蘇北最大城市和由蘇 魯 豫 皖邊區組成的淮海經濟區的中心。東襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齊魯 素有 五省通衢 之稱。大運河北起北京，南達杭州，流經北京 河北 天津 山東 江蘇 浙江六個省市，溝通了海河 黃河 淮河...
京杭大運河對我們的影響是什麼，京杭大運河的意義是什麼
影響 京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。京杭人運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河 稱邗溝 以後在這基礎上不斷向北向南發展...