1樓：
運河在挖的時候一定會經過其他的河道，就我的瞭解的話，是在工程的最後期（整個河道已經挖的差不多了，只差與河流橡膠的部分），利用炸藥，或一些其他手段，將運河和河流連線，水就進入運河了
需要考慮地形因素，萬一中間有座山，難道不需要彎過去？
城市因素，修建運河肯定會考慮沿城市修建
自然因素，可以藉助已有河道，減少人工修建長度
從隋唐到元明清，大運河的走向有著巨大的改變。作為聯通南北經濟的「命脈」，大運河的修建與北京城的發展也有著密切的關聯。
本文作者發現，對比隋唐與元明時期的大運河走向，可明顯看出一個「由彎變直」的過程，即從取道中原地區變為直通北京。這一改變背後的原因，恰恰與北京城息息相關……
隋元大運河走向變化
「由彎變直」只因北京城的崛起
歷史上的大運河先後主要有兩條河道，一條河道是隋煬帝楊廣時期(施工期：公元605年-公元610年)開鑿的，以永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河組成並勾連起桑乾河、黃河、淮河、長江、錢塘江的隋朝大運河，另一條河道則是元世祖忽必烈時期(施工期公元2023年-公元2023年)開鑿的，以通惠河、御河、會通河、揚州河、江南河組成並勾連起海河、漳河、黃河、淮河、長江、錢塘江的元朝大運河。明朝初年，又先後兩度疏浚會通河，這才形成了明清時期勾連起北京地區與江南地區的京杭大運河。
2樓：頓悟
因為在開鑿大運河的時候要充分考慮地形因素，河道規劃時要考慮避開高山，城市等。還要考慮儘量利用原有河流 溝槽來減少工程量。
3樓：龐嬌豔
就連現在的高速公路都做不到完全筆直，何況是千多年前的古人，而且還是運河。
4樓：
大運河，為什麼不是筆直的答大運河是天然形成的？所以。
5樓：花名冊
修建時有地形因素影響，比如中間有座山，就只能繞彎過去。有城市因素影響，修建運河肯定會考慮便利城市運輸與交通，所以在城市裡運河是彎彎曲曲。還有自然因素，可以利用已有的河道，減少人工 修建長度。
6樓：可靠的餘俊祥
因為不是筆直的所以不是筆直的
7樓：
第一，你要讓大家知道你的問題是什麼。
第二，你要耐心等待，有些問題不是馬上有人能回答的。
第三，請認真對待每個回答。
京杭大運河，直取於元代是什麼意思？
8樓：匿名使用者
隋朝統一全國後，從公元584年（隋文帝開皇四年）到公元610年（隋煬帝大業六年），充分利用了過去開鑿的運河和天然河流，開鑿了通濟渠、永濟渠，重修了江南運河，終於鑿成和疏通了以國都洛陽為中心，北抵河北涿郡、南達浙江餘杭的大運河。
至元朝初年，南北諸運河只有江南運河、淮南運河以及御河部分河段能較順利行舟。因此，元世祖在原有運河的基礎上，開鑿新的便捷的運河河路，去彎取直，使之南北直航，便成為元代亟待解決的主要問題。在元朝統一的大背景下，經濟的恢復和發展以及科學技術的進步，使南北大運河的貫通具備了必要的條件。
元代通過重開金口河及壩河、開鑿通惠河、治理北運河、南運河，開鑿濟州河、會通河、膠萊運河、治理江淮運河等措施，貫通了南北大運河，以最短的距離，縱貫當時最富庶的東部沿海區域，最終實現了國家政治中心和經濟中心的大融合。
9樓：一孤小子
它是指現代京杭大運河的原型是元朝的大運河。（隋朝的大運河偏向中原，而元朝的大運河偏向北京，因為首都不同）
京杭大運河和隋朝大運河有什麼不同？不是同嗎
隋朝大運河繞過洛陽，而現在的大運河沒有 隋朝大運河是在605年至610年開通的，共分四段 1.通濟渠 605年，隋煬帝徵發 河南 淮北諸郡民前後百餘萬 開通濟渠。早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝 引河水循汴水，折南循沙水入潁 通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水 洛...
京杭大運河對我們的影響是什麼，京杭大運河的意義是什麼
影響 京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。京杭人運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河 稱邗溝 以後在這基礎上不斷向北向南發展...
京杭大運河作用，京杭大運河的主要作用是什麼
京杭運河是中國南北水運的大動脈，從春秋戰國時代起，在過去不同歷史階段中，對中國社會政治 經濟 文化的發展起了巨大的作用。從19世紀起，由於南北海運的興起，以及後來津浦鐵路的通車，其作用逐漸降低。中華人民共和國建立以後，隨著經濟建設發展的需要，對運河的許多河段進行了疏浚 加深或裁彎取直，並建立了不少新...