1樓：第二多雲
78度的地球由東向西的自轉線速度大約346km/h(用地球的半徑乘以78度的餘弦,再乘以2pi,再除以24得到.).所以由東向西飛就抵消了絕大部分地球自轉的速度,就可看見太陽在較長時間看起來好像不動,(動的很小眼睛不容易覺察.)
2樓：匿名使用者
解：已知：350 km/h
設：地球赤道直徑是12756千米，地球的極直徑是0米，其中：s—赤道圓周長；r—地球赤道直徑=12756km；s—飛機所在緯度地球圓周；v—赤道速度；v—飛機速度；r--飛機所在緯度地球圓周直徑；δ--飛機適合的所在緯度比值； ∠--飛機所在緯度
則：→ s=r＊π=40053km
→ v=s/24h=1668km/h
→ s=350＊24=8400km
→δ=s / s =0.2
→∠=90-90＊δ=90-18=72 度答：飛機應在緯度為南/北 72 度附近由西向東飛行，飛機可與太陽同步。
3樓：
主要是地球自轉速度和緯線的周長有關
高緯地區的緯線周長小
350km/h的速率在低緯地區追不上太陽
40000公里÷24=1667>350
4樓：匿名使用者
高緯度地球的線速度比赤道要慢，70度就大概在350公里左右，如果在赤道附近要超音速飛行才趕得上。
兩個人在一輛以350km/h的速度的摩托車上行使會出現什麼情況？在飛機上又會怎樣？
5樓：萌包804丶
三百多的時速在公路上行駛··感覺眼前的東西過的很快··要非常的集中精力！風阻也非常大·呼吸困難！一般人堅持不了多久··我最快開到300過！受不了··停下車人都感覺是暈暈的！
在抗震救災過程中，飛機在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行，飛機在地面上觀察者的正上方空投
6樓：庾憐晴
（1）飛機上的飛行員看到包裹在做自由落體運動；地面上的觀察者看到包裹做平拋運動．
（2）拋體在空中的時間取決於豎直方向的運動，由h=12gt
得：t=2hg
=2×2000
10s=20s．
包裹在完成豎直方向2km運動的同時，在水平方向的位移是：x=v0t=100×20m=2000m，即包裹落地位置距觀察者的水平距離為2000m．
空中的包裹在水平方向與飛機是同方向同速度的運動，即水平方向上它們的運動情況完全相同，所以，落地時，包裹與飛機的水平距離為零．
（3）包裹著地時，對地面速度可分解為水平和豎直兩個分速度：
v0=100m/s，vy=gt=10×20m/s=200m/s
故落地時的速度大小為：v=v2
0+v2y
=10+20
=100
5m/s．
答：（1）飛機上的飛行員看到包裹在做自由落體運動；地面上的觀察者看到包裹做平拋運動．
（2）包裹落地處離地面觀察者2000m，離飛機的水平距離為0．
（3）包裹著地時的速度是100
5m/s．
飛機在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行，飛機在地面上觀察者的正上方空投一包裹．（g取10m/s
7樓：小愁
（1）飛機上的飛行員以正在飛行的飛機為參照物，從飛機上投下去的包裹由於慣性，在水平方向上仍以360km/h的速度沿原來的方向飛行，但由於離開了飛機，在豎直方向上同時進行自由落體運動，所以飛機上的飛行員只是看到包裹在飛機的正下方下落，包裹的軌跡是豎直直線；地面上的觀察者是以地面為參照物的，他看見包裹做平拋運動，包裹的軌跡為拋物線．
（2）根據h=122h
g=2×2000
10=20s
則包裹落地處離地面觀察者的距離為：
x=v0t=100×20m=2000m．
因為飛機做勻速直線運動，則包裹落地時離飛機的水平距離為0．（3）包裹著地時，對地面速度可分解為水平和豎直兩個分速度，包裹落地的豎直分速度為：
vy=gt=200m/s
v0=100m/s，
則包裹落地的速度為：v=v
2x+v2
y=10+20
m/s=100
5m/s
設落地速度與地面夾角為θ：
tanθ=vyv
x=gtv=2
故：θ=arctan2．
答：（1）飛行員和地面觀察者所見的包裹的運動軌跡分別為直線和拋物線；
（2）包裹落地處離地面觀察者的距離為2000m，落地時離飛機的水平距離為0．
（3）包裹著地時的速度大小為100
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