我國物流行業設施裝置使用現狀,發展水平、使用發展方向，以及與國外企業的差距
1樓：阿奇肖
由於國外的生活方式與消費水平跟國內有一定的差距，導致物流發展的差距。
你能問這個問題，說明你對物流很感興趣，那麼你可能有看過國外的一些物流案例。
用案例的說明問題吧。
1，就物流行業設施裝置使用方面，國內物流基本大多還是處於人工化，與國外的機械化、自動化差距比較大，就國內比較大的物流公司「華宇物流、德邦物流」來說，他們大部分貨物的裝卸還是靠人工，即使有物流裝置，也是以叉車為主，對於國外的自動識別輸送帶、公升降機等裝置，國內只有大型物流企業才有。有乙個很明顯的案例很說明問題，在國內物流公司倉庫內，如果要查詢一件貨，工作人員要拿著資料到處找貨，而國外卻是工作人員坐在電腦旁，對著資料，鍵盤一敲，貨物通過輸送帶自動到工作人員指定地方，由於裝置的差距，導致的結果不一樣，國內是人動，貨不動，國外卻是人不動，貨在動。
2，就發展水平來說吧，國內物流發展還是處於相對原始的發展模式，我可以保證，90%以上國內物流公司在車輛運輸方面，貨物混裝是一件非常正常的事，混裝意味著什麼？意味著運輸專業程度低下，意味著運輸成本高，意味著風險不斷攀公升，更意味著一種物流的發展水平；而在國外，有專業的產業物流公司，比如電子類的產品，有專門的車輛只運輸電子產品，那麼這家物流公司對於電子類的產品運輸就會整理出一些資料，然後進行成本與服務優化，不斷提高服務質量，同時也節省自己的成本。
不好意思，有事先撤了，先說到這裡了。
簡述物流設施與裝置的發展趨勢
2樓：xiaoyn1994丶風
隨著電商及快遞物流的快速發展，物流自動分揀系統迎來高速增長期，與此同時，分揀裝置逐步向傳統商貿領域滲透。根據長城**的資料顯示，2014-2019年中國物流分揀裝置市場規模逐年增長，年均複合增長率達到34%。2019年我國物流分揀裝置行業市場規模達到166億元，比2018年度增長27%。
物流自動化分揀裝置行業發展趨勢目前國內物流自動化分揀裝置行業處於發展高速發展階段，隨著行業發展政策促進、應用需求增長和相關技術不斷突破，中國物流分揀裝置行業向標準化、高科技、國際化方向發展提公升。
3樓：解星夢達人
隨著現代物流的快速發展，物流裝置作為其物質基礎表現出以下幾大發展趨勢；1、大型化和高速化。大型化指的是物流裝置的容量、規模、能力越來越，大型化是實現物流規模效應的基本手段；高速化指的是裝置的執行速度、運轉速度、識別速度、運算速度大大加快；2、實用化和輕型化。由於倉儲物流裝置在通用的場合使用，工作並不繁重，因此好用、易維護、易操作，具有耐久性、無故障性和良好的經濟性，以及較高的安全性、可靠性和環保型，這批裝置批量較大、用途較廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡化結構，降低造價，同時也可減少裝置執行成本；3、專用化和通用化。
隨著物流的多樣性，物流裝置的品種也越來越多，並且不斷有新的物流裝置研發出了，物流活動的系統性、一致性、經濟性、機動性、快速化，要求一些物流裝置朝專用化方向發展，又有一些物流裝置往通用化、標準化方向發展；4、自動化和智慧型化。將機械技術和電子技術結合，將先進的微電子技術、電力電子技術、光纜技術、液壓技術、模糊控制技術等用到機械的驅動和控制系統，實現物流裝置的自動化和智慧型化將是今後發展的方向；5、成套化和系統化。只有當組成物流系統的裝置成套、匹配時，物流系統才是最高效、最經濟的。
在物流裝置自動化的基礎，通過計算機把各個物流裝置組成乙個整合系統，通過**控制室的控制，與物流系統協調配合，形成不同機種的最佳匹配和組合，將是未來的發展趨勢；6、綠色化。綠色就是要達到環保要求，這涉及兩方面，第一與牽引動力的發展以及製造、輔助材料等有關，而是與使用有關。對於牽引力的發展，一要提高牽引動力，二要有效利用能源減少汙染排放，使用清潔能源以及新型動力等。
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