1樓：匿名使用者
立方：量詞，用於體積，一般指立方米。海運立方的概念就是指獲取的體積，一般通用的是立方米，就是長*寬*高。
因為海運通常是按立方計算**，所以就比較常用。例如貨物的體積長、寬、高分別是一米，則貨物的體積就是一立方米也叫一立方。
海運，廣義定義為一切於海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。但是隨時航運網際網路的發展，特別是近期愛船網以及阿里巴巴等網際網路大鱷的發展，後期的海運的定義可能會貫穿海陸，有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。
2樓：給我一吱湮
這個在運輸解是很明確的，比如空運的材積計費是材積/6000，那就是算1cbm=167kg，然後你這個報以立方記重的估計是海運的，一般全世界正常的都是1cbm : 500kgs，但是美國是比較**的，是有些特殊規定，經過la中轉的是1:363，不過長灘是基本港，你從那直接發的話是按1:
500算的。運輸界就是這麼算的，別問我為什麼不是1*1*1米，我也不知道。然後貨物比如只有一個方，但是重量卻是600kg，就是哪個大取哪個，你這個就以1.
2cbm來計費，因為500kg=1立方。
3樓：匿名使用者
這個有公式，你問下那邊的貨代是怎樣算，數量不多就不用太計較，賺錢不容易，不行就貨比三家咯
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