空壓機安裝工藝流程，空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項

1樓：

一、空壓機房的選址

1. 空壓機機房應儘量選擇在涼爽、乾淨、通風良好的地方，環境溫度在 0－40℃之間。

2. 空壓機房應有起吊裝置，如沒有安裝行車等標準起重裝置，則至少也需要有叉車、龍門架等臨時吊裝裝置，及這些裝置的安裝位置或進出的通道。

3. 空壓機應絕對避免直接安裝在室外，以免淋到雨水和被太陽暴晒及過多的灰塵進入機組。

4. 空壓機應絕對避免安裝在沒有通風的狹小空間內，以免機組出現排氣高溫等不良情況。

5. 空壓機應絕對避免安裝在環境中粉塵較多的地方，尤其是噴沙裝置附近，以免機組過快磨損。

6. 空壓機應絕對避免安裝在空氣中含有可燃氣體、腐蝕性氣體及較多水汽的地方，以免引起可能的**或內部鏽蝕。

二、空壓機房的佈局和空壓機的放置

1. 空壓機後面應安裝儲氣罐，儲氣罐的容積應在空壓機每分鐘排氣量的 20％以上，並安排人員定期排水。

2. 如空壓機房還有乾燥機，則儲氣罐必須安裝在乾燥機之前，以便讓空壓機排出的壓縮空氣在進入乾燥機之前有適當的緩衝和冷卻，乾燥機需要有旁通閥以便日後檢修。

3. 空壓機應直接放置在能承載空壓機重量的平整的水平水泥地面上。

4. 沒有特殊要求，空壓機不需要墊高或安裝避震墊。

5. 空壓機與周圍牆壁或其他裝置之間要保持1.5m 以上的距離，以方便空壓機的檢查與維修。

三、空壓機的管道連線

1.空壓機排氣管道連線：

a.空壓機的排氣管道為避免冷凝水迴流，排氣管應從上方接入總管，如有多臺空壓機，則更需要此種接法，請參照附圖二。

b.空壓機排氣管道的直徑應等於或大於機組上的排氣口直徑。

c.排氣管與空壓機之間要安裝隔離球閥，但一般不需要安裝止回閥。

2.水冷空壓機冷卻水管連線：

a.空壓機冷卻水進水管必須安裝過濾密度為 40目左右的「y」形或其他形式的高效水過濾器。

b.冷卻水進出水管和冷卻水總管之間必須安裝隔離球閥，球閥和空壓機之間的管道上要裝冬季放水小閥。

c.冷卻水進出水管上最好能安裝水壓表和水溫表。

四、水冷空壓機的冷卻水

1.冷卻水水壓一般控制在 0.3-0.5 mpa 之間，進出水壓差要在 0.15 mpa以上。

2. 冷卻水水溫應控制在 35℃以下，一般情況下冷卻水系統都需要安裝冷卻塔。

3. 冷卻水參考流量如下，可根據機組的功率大小調整選用，如需要更精確的流量，請參照空壓機使用說明書：

•100 hp以下：15m3/h;100- 200 hp：20m3/h;

•200- 300 hp：25m3/h;300 hp以上：30m3/h;

4. 水質要求：

a.ph值：6.8 < ph < 8

b.總溶解固體量：< 450 毫克/升

c.總硬度（用caco3來表示）：< 300毫克/升

d.懸浮物：< 50 毫克/升

e.氯化物（ cl- ）：< 150 毫克/升

5. 客戶水質應定期檢測，水質如達不到上述要求，則必須用專業的水處理方法對冷卻水進行必要的處理，直到水質達標為止。

6. 由於深井水的水質硬度特別大，應避免直接使用的深井水。

備註：萬一冷卻器在日後的使用中結垢，不能用酸洗的方法除垢，應使用專業的水處理方法，採用對金屬不產生腐蝕的藥劑清洗冷卻器。

五、空壓機的通風

空壓機的執行時會產生很大熱量，通常情況下，這些熱量需要排到室外，以免空壓機房溫度過高，超出規定的正常工業環境溫度，即最高溫度不高於 40℃，保持空壓機房正常的環境溫度有下列幾種方法：

1. 如機組功率不大，機房比較寬敞，則可考慮直接在機房牆的高處安裝排氣風機，直接將機房內的熱空氣排到室外，排氣風扇的排風量可參考下面的公式 a）或b）。

2. 如機組功率較大，則可用風道將熱風引出到室外，風道的截面大小要與空壓機本身的通風口相同，並且整個通風道從頭到尾不能收縮，風道轉彎不能過急，要保證適當的弧度。

3. 風道長度如超過 5m，或有風道後空壓機房溫度仍然過高，則需要在風道的出口加裝抽風機以加強空壓機通風，選用風機的排風量可由下面的公式 a）或b）計算得到：

a）風冷空壓機的通風量：qv =0.92 n/dt m3/s

b）水冷空壓機的通風量：qv = 0.1n/dt m3/s

備註：上兩式中：

qv = 機組必需的通風量 m3/s

n = 以kw為單位的壓縮機的軸功率

dt = 空壓機房的溫升，一般取 8 ℃

六、空壓機的主電路電纜安裝

1. 低壓電源的電纜配置請參照使用說明書。

2. 低壓電源的進線線路上必須安裝標準熔斷絲和隔離空氣開關，熔斷絲和隔離開關要安裝在離空壓機較近，容易接近和控制的地方。

3. 高壓電纜請根據有資質的設計單位按國家標準設計後安裝。

4. 高壓馬達外殼必須拉單獨的接地線接地。

5. 電纜線安裝時不能有太大的應力，以免日後電纜鬆動而引發短路。

6. 電纜不能和金屬快口相接觸，以免日後電纜被割破而引發短路。

2樓：匿名使用者

(1)選擇採光良好的寬闊場所，以利於操作、保養和維修時所需的空間和照明。(2)選擇空氣溼度低、灰塵少，空氣清新且通風好的場所，避免水霧、酸霧、油霧，多粉塵和多纖維的環境。(3)按照gb50029-2003《壓縮空氣站設計規範》的要求，壓縮空氣

空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項

3樓：立港娜娜

空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項如下：

一、空氣壓縮機的拆卸一般應遵守下列基本原則：

1、拆卸中應按空氣壓縮機的各部分結構不同預先考慮操作程式，以免發生先後倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞變形。

2、拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部零件，後拆內部零件，從上部一次拆組合件，再拆零件。

3、拆卸時，要使用專用工具、卡具。必須保證對合格零件不發生損傷，如卸氣閥組合件時，也應用專用工具，不允許把閥夾在臺上直接拆下，這樣易把閥座等件夾變形。拆活塞和裝活塞時不能碰傷活塞環。

4、大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備好起吊工具，繩套，並在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷和損壞。

5、對拆卸下來的零件，部件要放在合適的位置，不要亂放，對大件重要機件，不要放在地面上，應放在墊木上，例如：大型空氣壓縮機的活塞、氣缸蓋、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當而發生變形小零件放在箱子裡，要蓋好。

6、拆卸下的零件要儘可能的按原來結構態放在一起，對成套不能互換的零件在拆卸前要做好記號，拆卸後要放在一起，或用繩子串在一起，以免搞亂，使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。

7、注意幾個人的合作關係，應有一人指揮，並做好詳細分工（一定要有指導老師在場的情況下進行）。

二、立式空壓機的拆卸和裝配：

1、拆卸。

（1）放出系統中的全部冷卻水和曲軸箱內的全部潤滑油。

（2）卸下皮帶輪罩，及擰鬆脹緊三角皮帶的調節螺絲，取下三角皮帶。

（3）卸下排氣接管，調壓系統管路和冷卻水管路。

（4）卸下吸風頭，視油器和曲軸箱左右側門。

（5）卸下閥室蓋，取出吸氣，排氣壓筒和墊後，取出吸、排氣閥。

（6）卸下氣缸蓋，注意放在墊木上，放實。

（7）取下連桿螺母上的開口銷，連桿螺母，連桿上蓋，轉動曲軸，將活塞推至上死點，

自氣缸上部取出活塞及連桿，並將連桿上蓋，仍與連桿體裝在一起防止錯亂。取下活塞銷兩端的彈簧擋圈，輕輕打出活塞銷，即可自活塞上取下連桿。並注意螺栓螺母按原來的配好對。

（8）卸下氣缸。

（9）卸下曲軸端的圓螺母，取下大皮帶輪。

（10）卸下曲軸箱兩端的軸承蓋，作為標記，自曲軸箱內取出曲軸，這樣一臺壓縮機就

拆卸完了，此時按要求測繪曲軸，連桿等零件圖。

2、裝配。

裝配順序與拆卸順序正好相反，裝配時注意以下幾點：

（1）曲軸箱內部及各部件應徹底清洗乾淨。

（2）各吸、排氣閥應正確安裝在缸蓋內，這點應特別注意，不得裝錯，閥心下部不得

凸出缸蓋下平面。

（3）安裝活塞和連桿時，應按主要配合條件裝配，間隙規格的裝配間隙值連行檢查，

並在摩擦面上塗以清潔潤滑油。

（4）安裝曲軸時，應利用兩端軸承蓋處的紙墊調整軸向串動量，以串動量應在0.25~0.35毫米範圍內。

（5）活塞在上死點時，其頂面與缸蓋的間隙應1.2~1.7毫米範圍內。

4樓：濟寧鈦浩機械****

1.拆卸徑向軸承、機械密封或浮環密封時，應將轉子稍稍抬起，以避免拉傷相配合零件。

2.拆下徑向軸承、浮環密封、聯軸器輪轂後，應將裝軸承和浮環密封的軸頸部位、裝聯軸器輪轂的軸錐段包紮保護好。

3.徑向軸承拆出後，嚴禁盤轉或竄動轉子，以防封受損。

4.拆卸軸承、各密封零件以及吊轉子時，必須小心，嚴禁敲打和碰撞，以防止零件受損。

5.配合止口面、密封面嚴禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時，必須用軟質金屬墊上)，以免配合加工面受損。

6.起吊要平穩，注意內外、上下、左右、前後等各個方位有無障礙。

7.吊掛和放置部位要合理，**要有防護措施，放置要安全平穩，任何時候都不準用葉輪支撐轉子。

8.起吊氣缸、隔板、轉子等部件時必須瞭解裝置重量和起吊位置，索具直徑的選擇應不小於10倍的安全係數，索具與裝置稜角、加工面接觸處應用墊木或軟材料墊好。

9.起吊缸蓋應保持剖分面水平，或四角與缸體剖分面間的距離相等，並且不得與導杆相卡澀，起吊過程中，應細心觀察各相關部位，下隔板、轉子等不得隨之上起。

10.起吊缸蓋前應將止推軸承拆出，並將轉子放在軸向竄量的中間位置。.拆吊零部件時，應先將被吊件用頂絲頂開、用撬棍撥開或敲擊震鬆，嚴禁強拉硬吊。

11.對於成套零件，如聯軸器螺栓、浮環密封元件、徑向軸承、止推軸承等，應成套放在一起儲存。

12.外形相同的零件應編號分組，相互配合件要標註記號並對應保管，以防裝錯。由此，對於螺桿空壓機的拆卸，不但對操作人員的技術提出了很高的要求，而且還必須具備一定的經驗，才能在不損壞空壓機的前提下進行部件拆卸。

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