1樓:羽艸
空氣壓縮機的壓縮比ε可以通過最簡單的公式ε=va/vc得到。
壓縮比表明缸內空氣被壓縮的程度,是發動機,壓縮機的一個重要引數指標。
氣缸最小工作容積,即活塞處於上止點時活塞上方的總容積,稱燃燒室容積,用vc表示;而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總容積,用va表示。
即ε=va/vc
壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。
定性來說,在一定範圍內,適當增加壓縮比有利於提高發動機的綜合效能,一方面,增加壓縮比使得迴圈熱效率提高,增加了動力性,改善經濟性,另一方面由於壓縮終點溫度和壓力升高,使得缸內燃燒充分,發動機工作平穩,同時保證了良好的冷車啟動效能。
2樓:匿名使用者
用壓縮前的氣缸總容積與壓縮後的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示
3樓:匿名使用者
8bar是表壓,絕對壓力=表壓(8bar)+大氣壓(1bar)=9bar
壓縮比=9bar÷1bar=9
4樓:匿名使用者
空壓機銘牌上的排氣量是指壓縮好的空氣的排氣量還是壓縮之前的吸入常壓空氣的量呢?是壓縮之前的吸入常壓空氣的量
5樓:匿名使用者
空壓機上的排氣量是指將壓縮出來的空氣(有一定壓力一定溼度)經過換算轉換為與吸入條件相同時的數值。空壓機的吸入空氣條件好像是一標準大氣壓下,溫度為20,溼度為80%時的空氣。
至於壓縮比,不是很瞭解。
以上供參考。你可以參考廠家的宣傳目錄,上面的“注”一般都有說明的。
空氣壓縮機的排氣溫度與壓縮比的計算關係 5
6樓:匿名使用者
排氣溫度:是說空壓機壓縮氣體出口溫度(經過冷卻器降溫的溫回度)壓縮比答:
1、內壓縮比(即內壓力比) 氣體經內壓縮後的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。 2、外壓縮比(即外壓力比) 壓縮機的出口排氣壓力(絕壓)與進口吸氣壓力(絕壓)的比值。 對於螺桿空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。
一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當地大氣壓,排氣壓力是指空壓機的額定工作壓力,比如優耐特斯空壓機ud110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。
對於多級壓縮機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。
如何解決空壓機壓力不足,空氣壓縮機壓力不夠怎麼增加壓力
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1 開山螺桿空氣壓縮機很好。2 螺桿空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機,分為單螺桿式空氣壓縮機和雙螺桿式空氣壓縮機,優尼可爾壓縮機 北京 採用高效帶輪傳動,帶動主機轉動進行空氣壓縮,通過噴油對主機內的壓縮空氣進行冷卻,主機排出的空氣和油混合氣體經過粗 精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最後得到潔淨...
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裝修打射釘用的那種可以。北京西站給進。上火放座位下面可以了別放行李架上。上火車只要不砸到人沒人問。空壓機可以帶上火車嗎 可以的,只要長寬高不超過160cm就可以隨身攜帶,我經常帶上火車。這個一般是不行的,還是辦託運或者是物流吧。因為空壓機很大,佔面積也大,能影響到別人的。空氣壓縮機 空壓機 的種類很...