1樓：機器貓
坦克裝上履帶，是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接粗麵積比輪子與地面的接觸面積要大得多，用履帶，走泥濘或沼澤也不會陷下去。 走泥濘或沼澤會陷下去的.
裝履帶主是在越野能力比輪式的強,可以過溝,過矮牆，爬坡能力也很好，這些是輪式所不能比的．但在公路上坦克就跑不輪式的了，各有所長嗎！ 增強越野能力和防護效能,想想啊輪式車輛的越野能力遠不如履帶車輛,防護效能也不行,輪胎總比履帶容易打吧.
永遠記住啊朋友們坦克生來就1個作用擺在前面被打,要受到小到手榴彈手槍大到榴彈炮導彈的各種**的打擊防護要求是很高的 1、減小車輪對地面的壓強，利於增加防護性；
2、適用地形廣，便於野外機動；
3、保持車體的平穩，提高射擊精度。
2樓：
坦克太重，要履帶來增大觸地面積，減小壓強，否則就會因為太重陷下去
3樓：須禮年春
1、減小車輪對地面的壓強，利於增加防護性；
2、適用地形廣，便於野外機動；
3、保持車體的平穩，提高射擊精度。
4樓：伯尼蛙
真的不知道嗎？我看你純粹是惡搞
坦克為什麼要裝履帶？
5樓：北京創典文化
坦克有“陸戰之王”的美稱，它是一種具有強大直射火力、高度越野機動性和很強裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要用於與敵方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方的有生力量。
坦克全身主要由鋼鐵構成，最普通的輕型坦克也有二三十噸重，重型坦克重達五六十噸。如此重的龐然大物，如果安裝輪胎，在道路上很難飛快行駛，要是遇到坑坑窪窪的泥濘路面，就更加寸步難行。
為了解決這個問題，讓坦克在任何路面上都能自如行進，科技人員想到了給坦克安裝履帶。我們知道，物體接觸面積越大，壓力越小；接觸面積越小，壓力越大。履帶就是應用了這一原理。
其實，履帶的構造並不複雜。履帶首尾相連，環繞在輪子的外廓，坦克發動機開動後驅動主動輪，主動輪又驅動履帶，把車身推向前。
6樓：天下將令
坦克作為“陸戰之王”，在戰場上憑藉著自身強大的威力，和無懈可擊的防護能力，往往能發揮重要的作用。經過上百年的發展，坦克也在不斷的被改進中，如今我們看到的坦克，都是總結前人的經驗教訓，研製出來的先進坦克
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