1樓：能哥
對本人11月20日文章中提到的滑翔降落曲線問題進行模擬飛行演練。
飛機的降落過程是怎樣的？
2樓：a啦多夢麼麼
管制員引導到飛機導航，再到指定的下滑道降落。
1.詳細降落步驟：飛機降落的時候分為幾個步驟的。
1）首先，iaf這個叫起始進近定位點，飛機通過管制員引導到這個點或者是飛機自己導航到這個點。
2）然後，管制員會給你可以截獲跑到延長線的航道的指令。這個指令的意思就是讓你能夠一直保持在跑到的延長線上。不論你怎飛，航道截獲後，沒有不正常的情況發生，飛機始終都在跑到的延長線上了。
3）再次，管制員給你可以截獲下滑道的指令。這個指令的意思是你可以按照乙個固定的剖面下降。這個剖面就是跑到前一排排的燈。
在跑到頭有一般有四個燈叫做papi，兩紅兩白表明飛機就在下滑道上，駕駛艙也有儀表可以顯示。這就是為什麼要求落地的時候，大家要關閉電子裝置。以免造成訊號弱，不好接受。
4）上述之後你就可以橫向和縱向都按照乙個固定的姿態來使飛機穩定的到達跑到頭。當然這個時候襟翼和起落架都要放出來，飛機就可以準確無誤的到達跑到頭。
3樓：月照星空
飛機降落過程一般可分為五個階段：下滑段、拉平段、平飄段、接地和著陸滑跑段。
飛機降落是飛機高度下斷降低、速度不斷減小的運動過程。 飛機從一定高度作著陸下降時，發動機處於慢車工作狀態，即一般採用帶小油門下滑的方法下降。飛行高度降低到接近地面時，必須在一定高度上開始後拉駕駛杆，使飛機由下滑轉入平飄這就是所謂「拉平」。
飛 機拉平後，飛機速度仍然較大，不能立即接地．需要在離地0．5～1公尺高度上繼續減小速度，這個拉平後繼續減小速度的過程，就是平飄。
在這個過程中，隨著飛行速度的不斷減小，飛行員不斷後拉駕駛杆以保持公升力等於重力。在離地0．15～0．25公尺時，將飛機拉成接地所需的迎角，公升力稍小於重力，飛機輕柔飄落接地飛機接地後，還需要滑跑減速直至停止，這個滑跑減速過程就是著陸滑跑。
經過以上五個階段，飛機就平穩降落了。
飛機在降落階段急速下降正常嗎？
4樓：網友
正常。距離機場10公里已經算的上是非常近了，即將降落，可能對我們普通人來說，10公里跑都要跑上接近1個小時，但是你要知道飛機的巡航速度在800公里每小時以上，即便是降落階段，飛行速度也在200公里每小時以上，所以10公里對飛機來說不到5分鐘而已。按照你的描述，距離機場10公里左右，飛機的高度應該是在公尺左右，如果是大型的寬體客機，翼展輕輕鬆鬆的超過50公尺，即便是單通道的窄體客機比如波音737，也有接近30公尺的翼展，所以自然對你來說是相當大了。
再說航空公司的問題，你的描述太簡單了，實在有點難推測，根據我個人的猜測，可能是韓亞航空，南韓的航空公司，去年7月在三藩市摔掉的波音772er就是這家航空公司的，給你截個圖，你看是不是你所描述的這家航空公司。
飛機的降落過程是怎樣的？
5樓：網友
是先加速後減速的過程。
飛機降落曲線
6樓：是材艾霏
假設有一架飛機從高度為。
離降落點的水平距離為。
的高空開始降落(見圖2),設降落曲線為。
按照降落的過程必須安全、舒適的要求須滿足如下條件：
i)在整個降落過程中，飛機的水平速度。
保持不變；ii)
iii)(iv)在豎直方向的加速度絕對值不能超過乙個常數(遠小於重力加速度).
問題i分別繪製函式。
及的圖形，根據條件(ii)
iii)初步判斷最簡單的飛機降落曲線至少是幾次多項式？
問題ii假設降落曲線方程為。
根據題設條件求出。
從而得到降落曲線方程，並求出飛機在豎直方向上的速度、加速度方程。
問題iii根據問題ii的結論簡單說明關係式。
問題iv就，情形畫出降落曲線及飛機在豎直方向上的速度、加速度圖。
問題v假設航空公司規定豎直方向的加速度不能超過，而飛機在。
的高度上以。
的速度飛行，問它在離機場水平距離多遠時就應該開始降落？
問題vi若飛機在一條餘弦曲線。
上飛行，且滿足先前的假設條件，試就繪出其飛行曲線圖。
飛機降落曲線問題，我急啊！哪個大神幫幫我，直接要做題的全過程。
7樓：網友
y=ax*3+bx*2+cx+d o點位置有d=0 求導有速度v=3ax*2+2bx+c o點速度知c=u 加速度a=6ax+2b o點加速度肯定要為零有b=0 即有y=ax*3+ux 再有點（x0,h）有a=(h-ux0)/(x0*3)全部代入就是降落曲線，由a的絕對值的限定條件求出x0的最小值。
如此這般你還有什麼疑問？
8樓：匿名使用者
我不是高人，但是如果有低人能解決的問題我一定給你解決！
飛機起飛和降落問題，飛機起飛和降落的原理是什麼
起飛主要還是靠發動機的推力在縱向的垂直分量,和一部分機翼產生的升力 來達到重力 升力從而勻速上升的.主要不是機翼的升力.而平飛的時候主要靠的就是機翼的升力了.由於質量守恆,通過同一管道的流體在任何截面的質量相等,說得簡單點,一條河開口處流進5噸水,出海口就要流出5噸 排除蒸發之類的其他因素 而通過峽...
為什麼飛機降落的時候容易出事，為什麼飛機在起飛和降落時最容易出事
獨箍說丶 因為降落時會受氣流的影響 上空的氣流較穩定地面的氣流很亂有亂流 夢魘 降落比起飛難多了，自己去下個模擬遊戲就知道了 龜安來了 有很多因素，飛行員的飛行能力，心理因素，氣流的影響。還有，當飛機有空中在落向地面的那一瞬間，飛機的起落架要承受很大的重力，對飛機的強度，材料的要求很高，所以飛機降落...
飛機是如何起飛和降落的，飛機的起飛和降落如何控制
鋼鐵丶左前衛 先說民航。民航大客機起飛和降落的時候富勒襟翼都會伸，也就是襟翼向後延展，使飛機機翼面積增大，在速度較慢的起飛與降落階段獲得更大的升力。同時起飛和降落階段最好都是逆風，使升力進一步增大，方便飛行員操縱飛機起飛或穩穩地降落。降落階段主起落架先著地，然後前起落架著地。同時為了使飛機降落滑跑距...