1樓：
第一，這些燈包括跑道邊線燈，跑道中線燈，滑行道邊線和中線燈，跑道引進燈（在跑道頭前面的燈），坡度和下滑指示燈（在跑道的一側或兩側，用來給飛機標定標準下滑路徑），接地區燈光，有燈塔，有其他飛機的機外燈光，進近用的順序閃光燈，有機坪的照明燈
第二，肯定不會，像引進燈光在跑道外，除非衝出跑道才會撞上，像跑道中線燈，都是地燈，專門設計了不會被飛機的前起落架壓壞的，
第三，現在也有，只是你在天上的觀察角度讓你看不到，比如引進燈的光是很有方向性的，如果你在駕駛艙，那是很明顯的地標，即使沒有燈，現代化的導航系統也可以引導飛機降落（雖然沒燈光有導航也是禁止落地的）
第四：白天也有燈的，只是因為你位置不好，畢竟那燈不是設計給乘客看的。
第五：水平好的ff都壓著中線燈跑呢，那玩意***，不會壞的
2樓：匿名使用者
是地面指示燈。
不會。因為機長都很有經驗。
是啊。跑道都有指示燈的。還有雷達幫助。
3樓：匿名使用者
1.有引進燈光、順序閃光燈、跑道邊燈、坡度燈、跑道中線燈、接地區燈、滑行燈等等；
2.飛機按燈光照射的位置滑行是不會把燈光碰壞的；
3.過去的機場燈光遠沒有現在的先進，曾經有跑道兩邊放置點煤油的馬燈引導飛機飛夜航的經歷，現在的跑道都有燈，而且還有儀表進近著陸系統來指示和引導飛機著陸。
4.白天機場跑道上看不到有燈是因為坐的位置不好看不到而已，機場是只要有飛機落地就會開燈光的。
5.「飛機下降是踩著燈下降還是錯開燈」這句話本身是錯誤的，飛機落地的時候是瞄著中線燈等，滑行的時候基本上是前輪壓著中線燈滑行，滑行燈是不怕壓的。
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