1樓：矽谷創業快訊
各種不同型號的飛機有不同的座位量：
中國最大的飛機a350寬體系列飛機、遠端雙發寬體系列飛機，載客人數為250人至375人。
世界上最大的客機 a380 標準載555人。
一般客機從100多到4、5百多不等。
戰鬥機一般都是一個人，有的是兩個人，一個負責領航，一個負責攻擊，***，還多一些，上面還有機械師
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號）
波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）
2樓：愛情戰鬥機
飛機根據不同型別乘坐的數量是不等的，但是世界最大客機最多能坐800人。
客機即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。
按各自的用途，民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機兩大類。載客量最大的民航客機是空中客車公司生產的a380，標準**客艙佈局為555座。
3樓：你的淚_摯壁
1、大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行 747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號） 777 波音777，載客在350人左右。
（或以77b作為代號） 767 波音767，載客在280人左右 m11 麥道11，載客340人左右 340 空中客車340，載客350人左右 300 空中客車300，載客280人左右（或以ab6作為代號） 310 空中客車310，載客250人左右 ilw 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右 2、中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下 m82 m90 麥道82，麥道90載客150人左右 737 738 733 波音737系列載客在130-160左右 320 空中客車320，載客180人左右 tu5 蘇聯飛機，載客150人左右 146 英國宇航公司bae-146飛機，載客108人 yk2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右 3、小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行 yn7 運7，國產飛機，載客50人左右 an4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右 sf3 薩伯100，載客30人左右 atr 雅泰72a，載客70人左右
飛機有多大？可以坐多少人？
4樓：匿名使用者
一，大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行747：波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號）
777：波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）767：波音767，載客在280人左右
757：波音757，載客在200人左右
m11：麥道11，載客340人左右
340：空中客車340，載客350人左右
300：空中客車300，載客280人左右（或以ab6作為代號）310：空中客車310，載客250人左右
ilw：伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右二，中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下m82 / m90：
麥道82，麥道90載客150人左右737 ： 波音737系列載客在130-160左右（733、735、738均 為波音737的不同型號）
320：空中客車320，載客180人左右
tu5 ：蘇聯飛機，載客150人左右
146 ：英國宇航公司bae-146飛機，載客108人yk2 ：雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右三，小型飛機：
指100座以下飛機，多用於支線飛行yn7： 運7，國產飛機，載客50人左右
an4： 安24，蘇聯飛機，載客50人左右sf3 ：薩伯100，載客30人左右
atr： 雅泰72a，載客70人左右
a32：安道爾32，載客32人
5樓：無
飛機取大可以坐多少人
一架飛機一般可以乘坐多少人？
6樓：李二苟不苟
當前最大的民用客機是空中客車公司的a380飛機。資料顯示這架飛機最多可以布排868個乘客座位，但這麼大的飛機通常都被用來遠途飛行，為了保證舒適性，航空公司一般只安排400~500個座位——所以，頭等艙才會異常豪華舒適哇！
人類歷史上「裝人最多」的飛行記錄則是由波音747-200型飛機在2023年創造的。當時為了撤僑，以色列航空的一架波音747貨機裝載了大約1200人從衣索比亞安全飛回。波音747現在已經發展到了747-8 ，但航空公司一般也只安排400~500個座位。
2023年5月24日，以色列航空的一架波音747貨機裝載了大約1200人從衣索比亞安全飛回以色列
所以問題來了：飛機拉多少人，到底是由什麼決定的呢？
第一當然是飛機的載重能力。
大飛機載重能力強，小飛機載重能力弱，所以能搭載的乘客數量自然就有區別。大型飛機，如波音777-300，或者空客a330-300型，座位排密一些，都能坐下400多人。中型飛機，如波音的737-800，或者空客的a320，廉價航空公司一般都安排180人以上的座位。
小型飛機一般飛支線，時間短，沒有必要設計頭等艙，所以座位數量也就相對穩定，例如crj200是50座，crj700一般是70座。
沒有對比就沒有傷害：上 772座位分佈 下 crj200座位分佈
但是如果用737-800來進行以色列那種的「撤僑」，究竟能拉多少人呢？
波音737-800型飛機廠家設計的空重是41.41噸，最大起飛重量是79.02噸，相差37.
61噸，依乘客平均體重70公斤估算，最多可以拉537個人！——當然這是吹牛皮，因為沒有考慮燃油，而且也沒有考慮乘客多少會帶一些行李。
燃油是飛機載重的重要因素。飛機的油箱被設計在翅膀和肚皮裡。因為燃油不可或缺，所以737-800的客艙地板也根本不會設計承受537個人的重量。
地板太厚就太重，飛機的經濟性反而會變差！誰家的飛機也不是天天去「撤僑」，最靠譜的辦法當然是根據客艙空間估算最多要擺多少個人的座位，再考慮到諸如「碰巧乘客都是大胖子」以及「碰巧乘客都是大胖子又託運了很多行李」這類的問題，然後把其餘的載重能力儘可能多地給燃油——不然續航里程太差，市場銷路就會受影響呀！
具體地說，飛機在設計時都有一個「除去燃油之後機體結構的最大承重量（mzfw）」的引數，這才是飛機「能裝多少人」的關鍵。這個數值減去「空重（oew）」，基本上等於「酬載（payload）」。波音737-800飛機的mzfw是62.
72噸，最大酬載為20.54噸（因為一些雜七雜八的因素，比相減得出的21.31略小）——如果按每人70公斤體重＋10公斤行李計算，最多可以拉256人！
我沒有詢問737-800的駕駛員，不曉得客艙地板能不能承受這麼多人。但如果像以色列航空那樣用於撤僑，這恐怕接近737-800飛機的載人極限了。空客a320飛機與b737-800型飛機載重能力相當，這大約也是a320飛機的極限。
當然，如果只拉兒童和營養不良的災民，這個數字或許還可以再增加，只要機體承重不超過mzfw即可。
馬航曾計劃將旗下的a380客機改為全經濟艙佈局，這樣，飛機的載客數可以從496人增加到700人
雖然飛機可以裝載這麼多乘客，但航空公司還要考慮經濟性。航空運輸是一個「賺與賠都很大」的刀鋒行業，不可以不精打細算。所以影響「飛機拉多少人」的第二個因素，是航空公司的經營策略。
7樓：師生花園
一架飛機一般可以乘坐100人左右吧，也就是幾十個到幾百個之間。
8樓：直觀視界吧
飛機已經是人們長途旅行的第一選擇了，一般的普通民航飛機，能載100多人，那如果一趟航班只賣出了10張機票甚至更少，那麼這架飛機它還會起飛嗎？
9樓：匿名使用者
恩，樓主你應該說下具體飛機型號有的那種***就只能做一人，而有的客機幾百人都可以
10樓：匿名使用者
波音公司：
737-300 座位數102-145
737-400 載客量為150-180人737-500 座位數104-132
波音737-600 載客110-132名波音737-700 載客126-149名波音737-800 載客162-189名空中客車公司：
a300系列 361人
a310系列 250人
a320系列 186人
a330系列 253-380人
a340系列 380人
a350系列 253人
11樓：陽樂華
凳上二百多人能賺到錢了
12樓：高達超新手
lz你要說一下室什麼飛機
飛機有多大？可以坐幾人，飛機有多大？可以坐多少人？
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