1樓：匿名使用者
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
2樓：阿白愛學習
定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。汽車維護的內容和要求在汽車使用說明書中有明確規定，具有一定的強制性。
汽車維護是按照汽車技術狀況隨行駛里程變化的規律，規定不同級別的作業專案內容。按交通部規定，中國現行的汽車維護制度分為日常維護、一級維護、二級維護等。此外，還有季節性維護和走合期維護。
日常維護是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。
一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修專案，結合二級維護一併進行。各級維護的週期，依汽車型別和執行條件而定。
季節性維護是根據不同地區冬、夏季氣溫變化，汽車按照在低溫條件下或高溫條件下使用時應採取的措施進行相應作業，可結合定期維護進行。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 一般來說汽車檢測和維修是聯絡在一塊的。單是汽車的維修主要是汽車電器部分，發動機部分，離合器部分，變速器部分，液壓制動部分，外在的還有輪胎什麼的。其他的就不容易壞了，高階的轎車維修比較容易，但維修的裝置不便宜。
如果是大卡那比較累人的啊。
汽車維修包括哪些？
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
汽車維修和保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
在常規情況下汽車每行駛5000km 時就需保養一次。
空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km 時進行更換。
火花塞屬易消耗件，每20000km 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
5樓：陳晨律師
提問剛剛開始加速有點抖動，沒力。
提問我就靠邊停車，最次發動。正常行駛。但發動機故障燈亮五菱之光面包。
提問是不是進水了？
不排除這個原因。
故障燈亮了的原因是：1、感測器問題：當水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu不能準確獲得發動機的資料；2、保養問題：
不按期保養、不良的駕駛習慣會加重發動機執行的負擔；3、油質問題：汽車加註的燃油是有標號的，沒有按要求新增會造成發動機的磨損；4、混合氣燃燒不良：會導致發動機積碳或爆震問題，會被發動機的氧感測器監測到；5、假故障：
在駕駛發生磕碰、對發動機上某個插頭動過手腳、ecu出現短暫性訊號中斷。
這些都有可能。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修包括保養，鈑金，美容，改裝等。
汽修包括哪些？
7樓：四川萬通汽車學校
1、汽修專業：機械維修、電路維修、汽車油漆、汽車鈑金；
2、汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理；
3、汽車修理指的就是，對汽車進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容；
4、主要的目的就是為了有效地保證汽車的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由於零部件損耗而導致的故障發生，為人們的出行安全和交通安全提供良好的保障；
5、汽車修理法是將各個總成零部件從原車上拆卸並經修理，各部件修理裝配所需的時間不同，經常會影響**工作及時完成；
6、延長了汽車停廠修理日，增加了修車成本；
7、總成互換修理法即汽車進廠後主要是換裝、調 整、測試等工作，縮短了汽車停廠修理日；
8、換裝的總成零部件有兩種，一種是新品，另一種是換裝下來的舊件，經專業復甦，進行再加工復甦的再生品。
8樓：福州萬通汽車學校
包括很多方面，鈑金，噴漆，發動機，底盤，汽車美容等等很多內容，如果你對這方面感興趣，建議你選擇一所學校實地參觀諮詢下，具體瞭解下，希望能夠幫到你！
9樓：吉林省萬通技工學校
汽修包括了汽車美容，汽車鈑金，汽車維修技術，汽車新能源，汽車智慧網聯技術等等許多不同的專業。
10樓：雲南萬通汽車學校
2、汽修的內容包含的是很多的，包括發動機、底盤、電氣電控、檢測診斷、鈑金噴漆、汽車美容等等很多內容的。
11樓：鄭州萬通汽車學校
汽修包括有機修，電氣維修，電控診斷檢測，汽車鈑金噴漆，汽車美容改裝，汽車新能源，汽車智慧網聯技術，汽車二手車評估技術。
12樓：車星際
汽修是汽車維護和修理的總稱，一般主要包括：整車大修、汽車小修、零件維修。
13樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽修包括好多的專業，舉例說明一下，1，汽車維修2，汽車美容。
3，汽車鈑金。
4，汽車商務。
5，汽車銷售等方面。
14樓：上海萬通汽車學校
現在的汽修技術是很不錯的，可以考慮下。汽修包括了汽車美容、汽車鈑金、汽車維修技術等等許多不同的專業，看看自己是喜歡什麼專業，現在汽車行業的就業的機會也時蠻多的。建議考慮下。
15樓：匿名使用者
主修學習：機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器裝置、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及裝置、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。
汽車維修都包括什麼？
汽車維護分哪兩類及內容有哪些
16樓：衡琨瑤拜田
一級維護(清潔。
潤換緊固。檢查制動和操縱）
二級維護：檢查。
調整（輪胎對換）
汽車修理：小修。
大修總成修理。
零件修理。
汽車維修二類分別是什麼意思
17樓：雲南萬通汽車學校
一類汽車維修企業：
從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶。(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
18樓：安徽萬通高階技工學校
你好 獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作等。
19樓：北京萬通汽車學校
汽修企業分。
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級？維修裝置齊全？一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務，三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分。
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
20樓：廣平北方教育汽修部楠哥
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
21樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
22樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等。
24樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類。
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車。
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
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