航空票務員必須持證上崗嗎?考這個證要1萬多嗎?票務員這個崗位的薪資待遇怎麼樣?有發展前途嗎

時間 2022-03-05 03:00:25

1樓:匿名使用者

航空票務員屬於現在緊俏行業,人才缺口很大,入職後薪水也很高,基本很多上萬的,航空票務員屬於黑屏技術崗,必須得培訓完黑屏作業系統才能上崗,不然也不會啊,培訓完考證是有的,據說北京有個中義神州,就是做航空票務培訓的,很牛,聽很多行內的朋友談起過。還不錯哦;

2樓:烏龜的吃法

你好,不知道你現在有沒有解決這件事情,我最近也遇到類似的問題,去北京複試機場票務員,通過後交15000培訓取證,心裡很糾結,希望樓主能通過你的經驗告訴我是不是真的,萬分感謝

3樓:夜紗魅影

我最近也遇到這樣的事,面試過了說學習就上崗,但要考證培訓,15800,說分6月加12月貸款交,最後加利息19000就能下來說肯定能入職,北京騰勝藍天有譜嗎?

4樓:犀利姑娘

不需要考證的,待遇很不錯,有晉升空間

5樓:匿名使用者

我也是今天通知我去北京面試的,說複試筆試如果通過需要交15500,說是自己的培訓費,不知道是不是騙人的?如果知道的話還請回復我

6樓:匿名使用者

小編你好,請問你去了嗎?待遇如何?可不可以轉正?我也遇到了這個問題

航空服務就業工資能拿到多少

7樓:南溪

不知您說的這個航空服務指的是空中還是地面?一般航空公司跟機場是屬於不同單位的,按照我的工作經驗來說,如果您說的是空乘的話,空乘的底薪很低,一般只有兩三千左右,主要是靠小時費和過夜補貼拿工資的,國際航線要比國內航線小時數高,如果只飛國內航線,每個月小時數達到80左右的話,會有七八千的工資,如果飛國際航線的話,一般在15000左右

8樓:翠溫圭申

你說的是航空地勤方面的嗎?兩者都比較不錯吧,如果你能直籤,那待遇肯定就不用說了。各項保險啊,節假日啊,都很好,工資在3000以上,加上各項補貼,5000也能到了。

中義神州很不錯,是可以安排航空服務和高鐵服務就業的,直籤所在單位,帶編制的。如果你想從事這行,可以聯絡中義神州。但是你的普通話得好,服務態度要熱情,形象一般就可以了,不能太醜。

祝你好運呀。

9樓:匿名使用者

每個國家的航空服務工資都不一樣,有的三五千,有的一兩萬,四五萬。

航空人才就業是怎樣的?

10樓:

當然可以,就跟編輯一樣,大家可能都以為編輯一定要在報社雜誌社等裡就業,其實很多企業有內刊,裡面對編輯的需求不少的。航空專業人才進非航空專業機構,可以做些與航空相關的業務,如果做的是與自己的專業不相干的事情並且要做很久,建議還是慎重考慮。

11樓:創作者

肯定可以,

主要是你不划算,

航空, 海事的學費本來就高,

從這裡畢業後,工資比較高,

轉行你不划算,

如果你是畢業了找不到工作,我們是做航空,海事工作的

航空地面服務就業後的工資大概是多少?

12樓:專業九段

跟就業的地區和單位效益有很大的區別

北京3000多

13樓:恆輝電鍍

地勤工種不一樣,各個地方的情況也是不同的,廣東這邊每個月稅後大概12000元左右

14樓:王依婷是我

2000到3000左右

15樓:灬淡丨默灬

3000-15000

16樓:我心依舊

打**到航空公司問問唄。

航空航天學博士就業工資

通用航空的就業怎麼樣,剛出來工資能拿到多少,聽朋友說很多人畢業了都找不到工作

17樓:匿名使用者

應該最低也有3000-4000吧,現在的航空學校一般不都是包就業的嗎,

18樓:非洲仔

通航一般招聘的都是預先簽了合同的,所以你想進去競爭的話難度較大。工資稍比民航高一點。目前國內通航發展還可以

19樓:匿名使用者

通用航空領域包含很多方面,現在國家大力扶植小型機場的建設,急缺大量通航人才,不過通航這邊學校比較少,東三省的話銳翔祥鵬通用航空****算是龍頭了吧,在美國洛杉磯也有機場的。你說的找不到工作應該不至於,通航這邊都是籤合同培養的,飛行員都是包分配的,現在便宜了,20來萬就能全下來,各種要求也都比以前降低了,然後分配的年薪最低也有15萬了,現在報名學飛行員還是挺合適的,地勤什麼的好像差點,不過排程、控制檯那邊好像也是特別缺人。

20樓:夢遺的小烏龜

看你家庭關係人脈,否則你不可能進去的

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